Hyundai i30 2017 Fastback (Хюндай i30 2017 Фастбек) – пятидверный, с передним, поперечным расположением двигателя, передним приводом, пятиместный, компактного гольф (С) класса хэтчбек (фастбек), выпускается южнокорейской автомобилестроительной компанией Hyundai Motor Company в Чешской Республике, Ношовицах, дочерним предприятием Hyundai Motor Manufacturing Czech. Модель была представлена 13 июня 2017 года, в продаже с декабря 2017 года. Автомобиль построен на платформе Hyundai-Kia J4/J5 platform, является третьим поколением. Хронология производства Хендай I30 по поколениям:

• первое, внутризаводской индекс FD, начиная с 2007 года, заканчивая 2012 годом, рестайлинг выполнен в 2009 году;
• второе, внутризаводской индекс GD, начиная с 2012 года, заканчивая 2017 годом, рестайлинг выполнен в 2015 году;
• третье, внутризаводской индекс PD, начиная с 2017 года.

Типов пятиместного, пятидверного кузова несколько:

• универсал i30 Tourer;
• хэтчбек i30;
• фастбек i30 Fastback (купеобразная версия хэтчбека).

Модификация одна. Спортивная, «заряженная» версия пятидверного хэтчбека Hyundai i30 N.

Над дизайном модели работал Питер Шрейер.

Общие характеристики

Отличия Hyundai i30 2017 Fastback

Hyundai i30 в кузове фастбек в первых двух поколениях не предлагался. Аналогов у данной модификации нет. Если сравнивать с универсалом и хэтчбеком, то основное отличие в профиле, наклоне и форме задних (С) стоек. Внешность у модели купейная, классический фастбек, но с пятой багажной дверью. Hyundai i30 2017 Fastback получил немного другую фронтальную часть. Видимые изменения в иной форме бампера, плюс головная оптика полностью светодиодная. Если полоски дневных ходовых огней и хэтчбека, и универсала расположены в нишах по бокам бампера в форме чуть наклоненных прямых полосок, то у фастбека дневные ходовые огни L-образные. Корма у универсала, хэтчбека и фастбека разная. Фастбек получил другой задний бампер и небольшой арочной формы спойлер на крышке багажника. Опущена линия крыши (на 25 мм по сравнению с хэтчбеком) и уменьшена высота каскадной фальшрешетки радиатора. Hyundai i30 Fastback предлагается в 12 вариантах окраски, включая три перламутра, семь металликов, плюс два обычных.

По технической части изменений практически нет, коробки передач те же, правда подвеска с немного другими настройками, занижена на 5 мм, а жесткость увеличена на 15% по сравнению с хэтчбеком, что влияет на ходовые характеристики автомобиля. Дополнительно немного урезанная линейка двигателей, только бензиновые, турбированные моторы линейки Kappa, дизельного мотора как у универсала и хэтчбека нет, пока нет.

Интерьер у трех типов кузова i30 практически идентичный, немного разнится список базовых и дополнительных опций. Вариантов цвета салона три – Oceanids Black, Slate Grey и уникальный, которого нет ни у хэтчбека, ни у универсала – Merlot Red.

Габариты

Размеры пятидверного, пятиместного компактного фастбека Hyundai i30 2017 Fastback:

• длина – 4455,00 мм;
• ширина – 1795,00 мм;
• высота – 1425,00 мм;
• база колес – 2650,00 мм;
• дорожный просвет – 135,00 мм;
• свесы, передний/задний – 905,00/900,00 мм;
• радиус разворота минимальный – 5,30 м;
• расстояние между колесами на передней/задней оси – 1565,00/1573,00 мм;
• емкость отделения для багажа – 450,00 л (со вторым рядом в сложенном положении – 1351,00 л);
• размер покрышек – 225/45/R17, 225/40/R18;
• объем бака для топлива – 50,00 л.

На пятидверный, пятиместный, компактный фастбек Hyundai i30 2017 Fastback третьего поколения ставятся рядные силовые агрегаты только линейки Kappa II. Это бензиновые, турбированные, с рядной компоновкой моторы. Двигатели оборудованы блоком цилиндров из алюминия, системой, изменяющей фазы газораспределения, VVT (Variable Timing and Valve Train), системой Integrated Stop and Go (ISG), двумя распредвалами DOHC, прямым, непосредственным впрыском.

Модификаций две:

• KAPPA 1.0 T-GDI, двенадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), трехцилиндровые, объемом 998 см³, мощностью 120 л.с. (88,30 кВт), крутящий момент 171,1 Нм при 1500-400 об/мин, максимальная скорость 188 км/ч, динамика разгона до 100 км/ч – 11,5 с;
• KAPPA 1.4 T-GDI, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, объемом 1353 см³, мощностью 140 л.с. (103 кВт), крутящий момент 242 Нм при 1500 об/мин, максимальная скорость с МКПП 208 км/ч, с РКПП 203 км/ч, динамика разгона до 100 км/ч с МКПП 9,2 с, с РКПП 9,6 с.

Коробка передач шестиступенчатая механическая, семиступенчатая роботизированная с двойным сцеплением.

Подвеска независимого типа, на передней оси MacPherson, на задней многорычажная Multi-link.

Тормоза на обеих осях дисковые, на передней вентилируемые.

Рулевое управление – шестерня-рейка с электроусилителем руля (фирменная система MDPS).

Привод только передний.