Banner left 31ca8ce2cd1f8bd3a34a444f2dfd41bd469571fca5260e3bbcf281f07fce08c1
Banner right 62eecf86fda886cd3379de2d8fb736dad67fe5a16041c76f4466a1c0f536ddcc
66.9
73.2
16 сентября 2019

Прототип :: Hyundai Santa Fe

Logo bnw
марка автомобиля
Hyundai
Краткое описание

Hyundai Santa Fe – кроссовер, получил свое имя от американского городка Санта Фе из штата Нью-Мексико.

Дополнительная информация

Hyundai Santa Fe (Хюндай, Хундай Санта Фе) – пятидверный, пяти- (с 2000 по 2006 год), семиместный (начиная с 2007 года), компактный (с 2000 по 2006 год)/среднеразмерный (начиная с 2007 года), передне/полноприводный паркетник, производится южнокорейской автомобилестроительной компанией Hyundai Motor Company начиная с 2000 года.

История производства по генерациям:

  • первая, внутризаводской индекс кузова SM, начиная с 2000 года, заканчивая 2006 годом;
  • вторая, внутризаводской индекс кузова CM, начиная с 2006 года, заканчивая 2012 годом, рестайлинг выполнен в 2010 году;
  • третья, внутризаводской индекс кузова DM/NC, начиная с 2012 года, рестайлинг выполнен в 2015 и 2017 году.
  • четвертая, внутризаводской индекс кузова TM, начиная с 2018 года

Паркетник получил свое название в честь города Санта Фе в США, в штате Нью-Мексико.

Начало истории

Как и большинство моделей Hyundai история Santa Fe тесно связана с Mitsubishi. Все началось с того, что южнокорейский производитель начал выпускать модель Hyundai Galloper, которая по своей сути была не чем иным как легендарным Mitsubishi Pajero. Главное – корейцы приобрели опыт создания внедорожников. После этого было принято решение создать свой кроссовер. Им стал Hyundai Santa Fe – первый паркетник компании.

Причем корейцы при разработке ориентировались на одну очень удачную и популярную модель того времени Lexus RX300.

Модель разрабатывали в США и предназначалась, прежде всего, для продажи на североамериканском рынке. Релиз первого поколения состоялся в 2000 году на Североамериканском автосалоне в Детройте. Там же годом ранее был продемонстрирован и концепт-кар модели. По внешнему виду это типичный южнокорейский автомобиль, с решениями, которые частично позаимствованы у Hyundai Coupe, а частично у Isuzu VehiCROSS. Из интересных фактов отметим, что это был один из первых паркетников в мире, наряду с Ford Escape и Mazda Tribute, на который устанавливалась V-образная шестерка. Первое поколение постоянно модернизировалось и исправлялись детские болезни. Но Hyundai Santa Fe продавался очень хорошо. В Южной Корее производство Hyundai Santa Fe SM прекращено в 2006 году. Но в ряде стран эта генерация производилась и уже тогда, когда на рынке вовсю продавалась Hyundai Santa Fe DM (третье поколение). Только в Поднебесной такой паркетник известен как Hawtai Santa Fe, а в России Hyundai Santa Fe Classic (собирался в Таганроге). Если говорить о сборке в целом, то основное производство было налажено в южнокорейском Ульсане, дополнительное в Египте и на Филиппинах. Отметим также, что именно с первого поколения началось сотрудничество южнокорейского автопроизводителя с китайским Hawtai Motor Group, который собирал паркетник для внутреннего китайского рынка и продавал под собственным брендом первое поколение как Hawtai Santa Fe, а второе еще экзотичнее – Hawtai Boliger.

Второе поколение

Вторая генерация была представлена публике опять-таки в США на Североамериканском автосалоне в Детройте в 2006 году. Акцент на рынок Северной Америки был усилен. Поэтому первый паркетник производится с 18.04.2006 года на заводе южнокорейского автопроизводителя, расположенного в Монтгомери, штат Алабама, США (там же собирают и Hyundai Sonata). Паркетник вырос в размерах, из компактного перешел в среднеразмерный класс и добавили третий ряд сидений, как опцию. На некоторых рынках был известен как Inokom Santa Fe (в Малайзии) и Hawtai Boliger (в Китае). Также модель производилась в южнокорейском Ульсане, украинских Черкассах, египетском Каире, малазийском Кулиме. А чтобы удовлетворить растущие потребности американского рынка, развернули производство еще ив Вест-Поинте, штат Джорджия. Рестайлинг модели выполнен в 2010 году. Обновленная версия была показана в Германии на автосалоне во Франкфурте-на-Майне в сентябре 2009 года. Из модификаций второго поколения отметим гибридную версию паркетника Hyundai Santa Fe Blue Hybrid. Отметим также и братика близняшку данного паркетника – Pyeonghwa Ppeokkuggi 4WD, отличить его от Hyundai Santa Fe CM можно только по шильдику.

Основное производство модели второй генерации было окончено в 2012 году. В некоторых государствах модель производилась и позже.

Третье поколение

Релиз третьей генерации Hyundai Santa Fe DM (он же Santa Fe XL в Канаде) состоялся в апреле 2012 года снова в США на автосалоне, проходившем в Нью-Йорке. Производство началось в июне 2012 года. Практически в то же время была разработана и удлиненная версия, которую назвали Hyundai Grand Santa Fe (на внутреннем южнокорейском рынке продавалась как Hyundai Maxcruz), ее производство началось с ноября 2012 года. Третья генерация собирается в Ульсане (Южная Корея), Вест-Поинте и Монтгомери (США), Калининграде (Российская Федерация), Кулиме (Малайзия), Пекине (Китай), Каире (Египет), Тиарете (Алжир). Рестайлинг третьей генерации состоялся сначала в 2015 году, а затем и в 2017 году.