BMW 3 Series Sedan (F30) (БМВ 3 Серии) седан

BMW 3 Series (БМВ 3 Серии) – переднемоторный, с продольным расположением силового агрегата, задне/полноприводный, пятиместный, четырехдверный среднеразмерный седан D класса, выпускается германским автопроизводителем, компанией Bayerische Motoren Werke AG (BMW) с 2015 года.

Модель является фейслифтинговой версией шестого поколения и относится к третьей серии баварского производителя, в народе «трешке», которая производится с далекого 1975 года. Хронология производства БМВ 3 серии по генерациям:

• • первая, индекс E21, с 1975 по 1983 год, дизайнер Пауль Брака;
• • вторая, индекс E30, с 1982 по 1994 год, дизайнер Клаус Литхе;
• • третья, индекс E36, с 1990 по 2000 год, дизайнер Даррин Бойер;
• • четвертая, индекс E46, с 1998 по 2007 год, фейслифтинг в 2002 году, дизайнер Крис Бэнгл;
• • пятая, индекс E90, с 2005 по 2013 год, фейслифтинг в 2008 году, дизайнер Джои Нагашима;
• • шестая, индекс F30, с 2012 года по настоящее время, фейслифтинг в 2015 году, дизайнер Кристофер Вейль.

Типы кузова:

• • двухдверный седан, выпускался в первом и втором поколении;
• • двухдверное купе, со второго по пятое поколение;
• • двухдверный кабриолет, с первого по пятое поколение;
• • четырехдверный седан, со второго поколения по настоящее время;
• • пятидверный универсал Touring (также называемый Sports Wagon), со второго поколения по настоящее время;
• • пятидверный хэтчбек (фастбек с купейной внешностью Gran Turismo), с шестого поколения по настоящее время.

Среди модификаций отметим:

• • легендарную эмку BMW M3, спортивную, высокопроизводительную, заряженную модификацию гражданской «трешки»;
• • гибридную версию шестого поколения BMW 330e.

Экстерьер

Внешний вид седана классический – длинный капот, сильно наклоненные передние и задние стойки, покатая крыша, короткая и немного приподнятая корма. Традиционные черты в виде изгиба Хофмайстера, фальшрешетки радиатора в форме почек, L-образной задней оптики также присутствуют.

Интерьер

Седан достаточно комфортный как для своего класса, с хорошим объемом багажника, отличается высоким качеством отделочных материалов и сборки, широкой комплектацией в базе и опционально, что обеспечивает хороший уровень комфорта эксплуатации и отменные динамические характеристики.

Габариты

Размеры седана в шестом поколении после фейслифтинга F30 LCI:

• • длина – 4633,00 мм;
• • ширина – 1811,00 мм (с учетом боковых зеркал заднего вида – 2031,00 мм);
• • высота – 1429,00 мм;
• • база колес – 2810,00 мм;
• • колея колес спереди/сзади – 1544,00/1583,00 мм;
• • свесы, спереди/сзади – 779,00/1044,00 мм;
• • дорожный просвет – 140,00 мм;
• • емкость багажного отделения – 480,00 л;
• • объем бака для топлива – 60,00 л;
• • тип шин – 205/60/R16.

Технические характеристики

После фейслифтинга в 2015 году линейка силовых агрегатов BMW 3 Series New включает:

бензиновые, битурбированные, алюминиевые двигатели с рядной компоновкой, системами, изменяющими фазы газораспределения Valvetronic и Double-VANOS, турбокомпрессором с двойной улиткой, непосредственным, прямым впрыском топлива High Precision Injectio:

• • B38B15 (B38B15A) – двенадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), трехцилиндровые, с балансировочным валом, турбокомпрессором с одинарной улиткой, объемом 1499 см³, мощностью 136 л.с. (100 кВт), для 318i;
• • B48B20 – шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, с балансировочным валом, объемом 1998 см³, мощностью по модификациям B48B20 184 л.с. (135 кВт), для 320i/320xDrive и B48B20T 252 л.с. (185 кВт), для 330i/330xDrive;
• • B58B30M0 – двадцатичетырехклапанный (по четыре клапана на один цилиндр), шестицилиндровый, объемом 2998 см³, мощностью 326 л.с. (240 кВт), для 340i/340xDrive;

дизельные двигатели битурбированные, с рядной компоновкой, прямым впрыском Common Rail, двумя верхними распределительными валами DOHC, блоком и головкой цилиндров из алюминия, турбиной с изменяемой геометрией:

• • N47D20 (N47D20O1) – шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, системой старт-стоп, объемом 1995 см³, мощностью 163 л.с. (120 кВт), для 320d Sedan EfficientDynamics Edition;
• • B47D20 (обновленная линейка дизелей) – шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, объемом 1995 см³, мощностью по модификациям B47D20A 116 л.с. (85 кВт), для 316d, B47C20U0 150 л.с. (110 кВт), для 318d/318 xDrive, B47D20O0 190 л.с. (140 кВт), для 320d/320d xDrive, B47D20B 224 л.с. (165 кВт), для 325d;
• • N57D30 – двадцатичетырехклапанные (по четыре клапана на цилиндр), шестицилиндровые, объемом 2993 см³, мощностью по модификациям турбированный N57D30OL 258 л.с. (190 кВт), для 330d/330d xDrive и битурбированный N57D30TOP 313 л.с. (230 кВт), для 335d xDrive.

Трансмиссия шестиступенчатая механическая или восьмиступенчатый автомат Steptronic (ZF 8HP45) в двух видах – гражданской и спортивной с Launch Control (так называемая функция быстрого старта).

Шасси пружинное, независимое, спереди MacPherson, на двух тягах, заменяющих нижний рычаг (исключает подруливание благодаря нулевому плечу обкатки), сзади многорычажное, пятирычажная Integral V. Опционально устанавливается адаптивная подвеска Adaptive M и две спортивные с заниженным клиренсом – первая M Sport и вторая M Performance.

Тормоза вентилируемые, дисковые на всех четырех колесах.

Рулевое управление реечное, оборудовано или гидро-, или электромеханическим усилителем руля, в зависимости от модификации.

Привод задний и постоянный полный, стандартный xDrive.

BMW 3 Series Sedan – это наследник легендарного автомобиля. «Трешка» – один из лучших премиальных среднеразмерных седанов в мире вот уже более сорока лет. Этим все сказано.

Седьмое поколение БМВ 3 Серия,G20 пришло на смену с 2019 года