Автомир

1. В автомире регулировал клапана (цена 600р), после регулировки проехал около 4000 км и клапана пришлось ещё раз регулировать, но уже в другом мести за авторынком. Были пережаты клапана по выхлопу зазор 0,15мм. 2. В одно воскресенье перестала заводится машинка. Это случилось до второй регулировки клапанов. И снова поехал автомир на буксире. Определили что сгорол ЭБУ (мозги), отремонтировали, перепрошили. Якобы дали гарантию. ЭБУ возил ремонтировать куда то. (Цена 6000р + диагностика 500р). После ремонта начило плавать холостые, глохнуть на холостых и машина стало ездит рывками. Эти симптомы то есть то нет. Звоню якобы по гарантии, приежаю все отлично работает, говорят все хорошо по программе. Ладно уехал. На следующий день все тоже самое рывки и холостые, глохнет. Начел сам все капать фильтра топливные поменял давление 3,7 атмос., форсунки прочистил, дросельную заслонки прочистил и рхх, свечи поменял, катушку с проводами поменял. Все тоже самое рывки, холостые плавают. Пошёл другую диагностику за авторынком. Долго капал диагностик часа три. И в итого от регулировал клана пункт 1 (это он сказал пережаты клапана по выхлопу) и ЭБУ глючит. Поставил другую прошивку. Холостые и рывки остались, но они стали ели заметными. Диагнастик за авторынком сказал если что приежай с новый ЭБУ за прошивки деньги верну. Пошёл доказывать в Автомири что ЭБУ плохой, спорил так и деньги не вернули, только нервы потратил. Так чтО если ЭБУ накрылось на ваз 2115 1,6 8 клананый, то лучше купить новый и не тратить деньги и нервы на ремонт ЭБУ.

1. В автомире регулировал клапана (цена 600р), после регулировки проехал около 4000 км и клапана пришлось ещё раз регулировать, но уже в другом мести за авторынком. Были пережаты клапана по выхлопу зазор 0,15мм. 2. В одно воскресенье перестала заводится машинка. Это случилось до второй регулировки клапанов. И снова поехал автомир на буксире. Определили что сгорол ЭБУ (мозги), отремонтировали, перепрошили. Якобы дали гарантию. ЭБУ возил ремонтировать куда то. (Цена 6000р + диагностика 500р). После ремонта начило плавать холостые, глохнуть на холостых и машина стало ездит рывками. Эти симптомы то есть то нет. Звоню якобы по гарантии, приежаю все отлично работает, говорят все хорошо по программе. Ладно уехал. На следующий день все тоже самое рывки и холостые, глохнет. Начел сам все капать фильтра топливные поменял давление 3,7 атмос., форсунки прочистил, дросельную заслонки прочистил и рхх, свечи поменял, катушку с проводами поменял. Все тоже самое рывки, холостые плавают. Пошёл другую диагностику за авторынком. Долго капал диагностик часа три. И в итого от регулировал клана пункт 1 (это он сказал пережаты клапана по выхлопу) и ЭБУ глючит. Поставил другую прошивку. Холостые и рывки остались, но они стали ели заметными. Диагнастик за авторынком сказал если что приежай с новый ЭБУ за прошивки деньги верну. Пошёл доказывать в Автомири что ЭБУ плохой, спорил так и деньги не вернули, только нервы потратил. Так чтО если ЭБУ накрылось на ваз 2115 1,6 8 клананый, то лучше купить новый и не тратить деньги и нервы на ремонт ЭБУ.