Volkswagen Golf VII (Фольксваген Гольф) 3-х дверный хэтчбек

Volkswagen Golf VII (Фольксваген Гольф) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, передне/полноприводный, пятиместный, трехдверный компактный хэтчбек гольф (С) класса, производится германской автомобилестроительной компанией Volkswagen (структурным подразделением германского машиностроительного концерна Volkswagen Konzern) с 2012 года (в США с 2014 года).

Гольф 7 – седьмое поколение модели.

История модели

История по генерациям:

• • первая, тип 17, платформа Volkswagen Group A1 platform, с 1974 по 1983 год;
• • вторая, тип 1G, платформа Volkswagen Group A2 platform, с 1983 по 1991 год;
• • третья, тип 1H, платформа Volkswagen Group A3 platform, с 1991 по 1997 год;
• • четвертая, тип 1J, платформа Volkswagen Group A4 (PQ34) platform, с 1997 по 2003 год;
• • пятая, тип 1K, платформа Volkswagen Group A5 (PQ35) platform, с 2003 по 2008 год;
• • шестая, тип 5K, платформа Volkswagen Group MQB platform, с 2008 по 2012 год;
• • седьмая, тип 5G, платформа Volkswagen Group A5 (PQ35) platform, с 2012 года по настоящее время.

Типы кузова и модификации

За время производства автомобиль выпускался в нескольких типах пятиместного кузова:

• • пяти-, трехдверный классический хэтчбек, с 1974 года;
• • двухдверный, кабриолет, с 1979 по 2002 год (с 1979 по 1993 год первое поколение и с 1993 по 2002 третье), с 2011 года по настоящее время, Golf Cabriolet или Golf Cabrio;
• • двухдверный пикап, с 1974 по 1983 год (только в двухместном варианте);
• • пятидверный универсал, с 1991 года, Golf Variant, Golf Estate, SportWagen, Sportwagon в зависимости от рынка продаж;
• • четырехдверный седан, с 1992 года, получил имя Vento (с 1992 года), Jetta и Bora (с 1999 года);
• • пятидверный, компактный минивен (Golf Plus с 2004 по 2014 год – пятая генерация, с 2014 года седьмая – Golf Sportsvan);
• • пятидверный, компактный кроссовер, пятое поколение, CrossGolf.

Модификации модели:

• • Golf GTI, Golf GTD и Golf R – заряженные версии с более мощным двигателем и спортивными настройками;
• • Golf GTE гибрид;
• • e-Golf на электрической тяге;
• • Golf Alltrack с полным приводом (фирменный 4MOTION).

Предшественник – Volkswagen Beetle. Другие названия Rabbit, Caribe, CitiGolf.

Golf получил свое название в честь одноименной игры. А в честь Гольф назван целый класс компактных автомобилей.

Экстерьер

Силуэт автомобиля состоит из длинного капота, сильно наклоненных передних стоек, покатой, с уклоном назад крыши, широких задних стоек, наклоненных вперед. Линия окон с глухим окном сзади, наклонена вперед. На боках присутствуют ярко выраженные выштамповки. Головная и задняя оптика горизонтальные. Решетка радиатора узкая.

Интерьер

Салон отличается хорошей эргономикой и лаконичностью. Все сбалансированно, необходимые опции доступны в базовой комплектации. Покупателям предлагается и широкий список дополнительных опций, что позволяет поднять комфорт и функциональность эксплуатации трехдверного хэтчбека.

Габариты

Размеры трехдверного хэтчбека седьмой генерации:

• • длина – 4255,00 мм;
• • ширина – 1799,00 мм (с боковыми зеркалами заднего вида – 2027,00 мм);
• • высота – 1452,00 мм;
• • база – 2637,00 мм;
• • колея колес спереди/сзади – 1549,00/1520,00 мм;
• • клиренс – 142,00 мм;
• • диаметр минимальный разворота – 10,90 м;
• • коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,27 ;
• • объем багажного отделения, 4х2/4х4/с ГБО – 380,00/343,00/291,00 л (со сложенным задним диваном – 1270,00/1233,00/1181,00 л);
• • объем бака для топлива, 4х2/4х4 – 50,00/ 55,00 л;
• • тип шин – 195/65/R15, 205/55/R16, 225/45/R17, 225/40/R18, 225/35/R19.

Технические характеристики

Трехдверный хэтчбек седьмой генерации комплектуется турбированными, рядными двигателями, оборудованными системой старт-стоп.

Первый вид – с шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на каждый цилиндр), четырьмя цилиндрами, двумя верхними распредвалами DOHC, непосредственным, прямым впрыском:

• • 1.2 R4 TSI (на базе ЕА 211), алюминиевые, бензиновые, объемом 1197 см³, мощностью по модификациям CJZB 85 л.с. (63 кВт), CYVB 110 л.с. (81 кВт) и CJZA 105 л.с. (77 кВт) до 2014 года;
• • 1.4 R4 16v TSI (на базе ЕА 211), алюминиевые, бензиновые, объемом 1395 см³, мощностью по модификациям CPWA 110 л.с. (81 кВт), CZCA 125 л.с. (92 кВт), CZEA/CZDA 150 л.с. (110 кВт) и до 2014 года CMBA/CPVA 122 л.с. (90 кВт), CHPA/CPTA 140 л.с. (103 кВт);
• • 1.8 R4 16v TSI (на базе EA 888), бензиновые, с системой изменения фаз газораспределения, симплекс-роликовым цепным приводом ГРМ, головкой цилиндров из алюминия, блоком цилиндров из серого чугуна, объемом 1798 см³, мощностью по модификациям CJSA 172 л.с. (127 кВт), только для рынка США и CJSB 180 л.с. (132 кВт), только для VW Golf VII Alltrack;
• • 1.6 R4 16v TDI CR (на базе EA 827), дизельные, с блоком цилиндров из серого чугуна и головкой цилиндров из алюминия, объемом 1598 см³, мощностью по модификациям CRKA/CLHB 90 л.с. (66 кВт), CLHA 105 л.с. (77 кВт) и CRKB 110 л.с. (81 кВт);
• • 2.0 R4 16v TDI CR (на базе EA 189), дизельные, с головкой цилиндров из алюминия и блоком цилиндров из серого чугуна, с изменяемой геометрией турбины, ремнем ГРМ, объемом 1984 см³, мощностью по модификациям CRBC/CRLB 150 л.с. (110 кВт), в ряде стран CRBB 143 л.с. (105 кВт).

Второй вид – R3 12v (EA 211), турбированный, бензиновый, двенадцатиклапанный (по четыре клапана на один цилиндр), трехцилиндровый, с ременным приводом ГРМ, алюминиевыми головкой и блоком цилиндров, кованным стальным коленчатым валом, непосредственным, прямым впрыском топлива – CHZD объемом 999 см³, мощностью 115 л.с. (85 кВт).

Коробка передач пяти-, шестиступенчатая механика, шести-, семиступенчатый роботизированный автомат, с двойным сцеплением (DSG), шестиступенчатый автомат Tiptronic с возможностью ручного переключения передач.

Шасси оборудовано стабилизаторами поперечной устойчивости, спереди независимое, MacPherson, сзади может быть независимое, Multi-Link или полунезависимое, торсионная балка.

Тормоза всех четырех колес дисковые, спереди вентилируемые размером 288,00 мм, сзади – 272,00 мм.

Рулевое управление – шестерня-рейка с электромеханическим усилителем руля.

Трехдверный хэтчбек Volkswagen Golf VII – продолжатель традиций и один из законодателей мод в своем классе. Сбалансированный, надежный, комфортный автомобиль для молодежного сегмента рынка.