Volkswagen Golf Alltrack (Фольксваген Гольф Олтрек) – переднемоторный, с поперечным расположением двигателя, полноприводный, пятиместный, пятидверный компактный универсал С (гольф) класса, производится немецким автопроизводителем Volkswagen (структурным подразделением немецкого машиностроительного холдинга Volkswagen Konzern) с 2014 года.

История модели Volkswagen Golf по поколениям:

• • первое, платформа Volkswagen Group A1 platform, с 1974 по 1983 год, A1, тип 17;
• • второе, платформа Volkswagen Group A2 platform, с 1983 по 1991 год, A2, тип 1G;
• • третье, платформа Volkswagen Group A3 platform, с 1991 по 1997 год, A3, тип 1H;
• • четвертое, платформа Volkswagen Group A4 (PQ34) platform, с 1997 по 2003 год, A4, тип 1J;
• • пятое, платформа Volkswagen Group A5 (PQ35) platform, с 2003 по 2008 год, A5, тип 1K;
• • шестое, платформа Volkswagen Group A5 (PQ35) platform, с 2008 по 2012 год, A6, тип 5K;
• • седьмое, платформа Volkswagen Group MQB platform, с 2012 года по настоящее время, A7, тип 5G.

Кроме полноприводного универсала производились и производятся в настоящее время модификации в других типах пятиместного кузова:

• • трех-, пятидверный хэтчбек, традиционная конфигурация, с 1974 года;
• • двухдверный кабриолет Golf Cabriolet, выпускался периодически с 1979 по 2002 год (с 1979 по 1993 год первая генерация и с 1993 по 2002 год третья), с 2011 года по настоящее время;
• • двухдверный, двухместный пикап Caddy, с 1974 по 1983 год;
• • четырехдверный седан Jetta, с 1992 года, Vento (с 1992 по 1998 год), Bora (с 1998 по 2005 год);
• • двухдверный седан Jetta, с 1979 по 1984 год;
• • пятидверный компактный минивен MPV (Golf Plus с 2004 по 2014 год – пятая генерация, с 2014 года седьмая – Golf Sportsvan);
• • пятидверный компактный кроссовер CrossGolf (Golf Country с полным приводом, с 1990 по 1992 год);
• • пятидверный универсал Golf Variant, с 1993 года.

Модификации:

• • Golf GTI, Golf GTD и Golf R высокопроизводительные, спортивные, заряженные;
• • Golf GTE гибридная;
• • e-Golf электрическая.

Универсал доступен в модификациях Variant GTD, Variant Alltrack и Variant R.

Название Golf обозначает игру гольф, Alltrack – полноприводную версию.

Экстерьер

Силуэт универсала составляют длинный капот, покатая, с небольшим уклоном назад крыша с установленными рейлингами, наклоненные передние и широкие задние стойки, пластиковый обвес, расположенный по всему периметру кузова. Линия боковых окон с уклоном вперед. На боках стильные выштамповки. Передняя и задняя оптика горизонтальная.

Интерьер

Салон очень просторный как для компактного универсала, с большим объемом багажника, продуманной и взвешенной эргономикой. Модель комфортная как для задних пассажиров, так и для переднего пассажира и шофера.

Габариты

Размеры полноприводной версии пятидверного универсала седьмой (пятой) генерации:

• • длина – 4578,00 мм;
• • ширина – 1799,00 мм (с учетом зеркал бокового вида – 2027,00 мм);
• • высота – 1515,00 мм;
• • расстояние между осями (база колес) – 2620,00 мм;
• • колесная колея спереди, min/max – 1533,00/1549,00 мм;
• • колесная колея сзади, min/max – 1502,00/1520,00 мм;
• • дорожный просвет (клиренс) – 175,00 мм;
• • минимальный диаметр разворота – 10,90 м;
• • коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,27;
• • емкость багажного отделения – 605,00 л (со сложенным задним рядом сидений – 1620,00 л);
• • емкость топливного бака – 55,00 л;
• • размер шин – 205/55/R17, 225/45/R18.

Технические характеристики

Кроссоверная версия универсала комплектуется турбированными, рядными силовыми агрегатами с системой start-stop, непосредственным, прямым впрыском.

Двигатели с шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на один цилиндр), четырьмя цилиндрами, двумя верхними распределительными валами DOHC:

• бензиновые, 1.8 R4 16v TSI (на базе EA 888), с системой изменения фаз газораспределения, симплекс-роликовым цепным приводом ГРМ, блоком цилиндров из серого чугуна, головкой цилиндров из алюминия – CJSA объемом 1798 см³, мощностью 180 л.с. (132 кВт);

• дизельные, 1.6 R4 16v TDI CR (на базе EA 827), с головкой цилиндров из алюминия и блоком цилиндров из серого чугуна – CRKB объемом 1598 см³, мощностью 110 л.с. (81 кВт);

• дизельные, 2.0 R4 16v TDI CR (на базе EA 189), с головкой цилиндров из алюминия и блоком цилиндров из серого чугуна, с изменяемой геометрией турбины, ременным приводом ГРМ, объемом 1984 см³, мощностью по модификациям CRBC/CRLB 150 л.с. (110 кВт) и CUWA 184 л.с. (135 кВт).

Трансмиссия шестиступенчатая, механическая или полуавтоматическая с двойным сцеплением (DSG).

Подвеска независимого типа, оборудована стабилизаторами поперечной устойчивости, спереди традиционный MacPherson, сзади многорычажная Multi-Link.

Тормоза на всех четырех колесах дисковые, спереди вентилируемые размером 288,00 мм, сзади – 272,00 мм.

Рулевое управление – шестерня-рейка, оборудованная электромеханическим усилителем руля.

В 2017 году выпущена фейслифтинговая модель Volkswagen Golf Alltrack 2017