Škoda Fabia, MK2, 2007-2010 (Шкода Фабия, MK2, 2007-2010) – пятидверный, двухрядный, пятиместный хэтчбек с передним, поперечным размещением мотора, передним приводом, субкомпактного (по европейской классификации B) класса. Автомобиль выпускался чешской автомобилестроительной компанией Škoda Auto a.s. (структурным подразделением германского автомобилестроительного концерна Volkswagen Group) с 2007 по 2010 год. Škoda Fabia, MK2, 2007-2010 – базовая версия второго поколения модели, производство которой было первоначально налажено в Чехии, городе Млада Болеслав, это регион Центральная Богемия.

Краткие историческая справка и описание

Второе поколение такой субкомпактной модели как Škoda Fabia, MK2, 2007-2010 официально представили в Швейцарии, на Женевском международном автомобильном салоне, проходившем с 8 по 18 марта 2007 года. После этого стартовало серийное производство автомобиля, построенного на платформе предшественника, A04 (PQ24) platform.

Предшественник – первая генерация (Mk1 (6Y)) Шкода Фабия, выпускалась в период с 1999 по 2007 год, с обновлением в 2004 году и пришла на смену другой субкомпактной модели Škoda Felicia (Шкода Фелиция). Преемник – обновленная версия второго поколения Škoda Fabia, MK2, 2010-2015.

В настоящее время на ряде рынков продается третье поколение модели Mk3 (NJ), построенное уже частично на модульной платформе Volkswagen Group MQB platform. В 2018 году было выполнено плановое обновление третьей генерации.

Škoda Fabia, MK2, 2007-2010 представлена в двух типах кузова, рассматриваемом нами в рамках этого обзора, то есть как пятидверный хэтчбек, и еще был доступен пятидверный универсал. Напомним что в первом поколении был доступен еще четырехдверный седан.

Модификаций у Шкода Фабия, MK2, 2007-2010 несколько. Если говорить об хэтчбеке, то это спортивная версия, которая именовалась как Škoda Fabia RS, она же выпускалась и как пятидверный универсал. А вот псевдовнедорожная, с увеличенным клиренсом и пластиковым обвесом модификация в обоих тоже типах кузова называлась как Škoda Fabia Scout.

Официально пятидверный хэтчбек Škoda Fabia, MK2, 2007-2010 в России продавался, причем до 2010 года исключительно чешской сборки, это после обновления 2010 года представителя второй генерации начали собирать в России, Калуге. Примите решение купить Шкода Фабия, MK2, 2007-2010 – ждем на автомобильном портале Avto.Tatar. В нашем каталоге опубликованы объявления относительно этой модели, из которых можно получить информацию где:

• купить Škoda Fabia, MK2, 2007-2010, пятидверный, субкомпактного (В) класса, пятиместный хэтчбек второго по счету поколения, базовую версию с определенным пробегом, подобрав комплектацию и соответствующее оснащение;
• пройти техобслуживание Škoda Fabia, MK2, 2007-2010 как то прописано в регламенте ТО чешского производителя;
• выполнить ремонт Шкода Фабия, MK2, 2007-2010 любого уровня сложности и объема, если потребуется;
• выполнить технический осмотр (сокращенно техосмотр) Шкода Фабия, MK2, 2007-2010 согласно нормам законодательства, подобрав ПТО (полное наименование пункт технического осмотра) либо диагностическую (имеется в виду передвижная) линию;
• закупить запчасти Шкода Фабия, MK2, 2007-2010, требующиеся в ходе выполнения ТО, ремонта, устранения тех недочетов, которые определены при техосмотре;
• застраховать Škoda Fabia, MK2, 2007-2010, в частности, оформить ОСАГО, иные страховки как добровольного, так и обязательного автомобильного страхования.

Далее речь пойдет о технических параметрах и габаритах субкомпактного, пятидверного, переднеприводного, двухрядного, пятиместного хэтчбека Škoda Fabia, MK2, 2007-2010 второй генерации, дообновления 2010 года, в отечественных комплектациях.

Краткие технические параметры

Пятидверный субкомпактный хэтчбек Škoda Fabia, MK2, 2007-2010 второго поколения, предлагавшийся на отечественном рынке, комплектовался несколькими бензиновыми силовыми агрегатами, о них кратко. Начнем с бензиновых, рядных моторов семейства EA111. Первый двигатель атмосферный, трехцилиндровый, объемом 1198 см³, мощностью по модификациям, BBM, CHFA 60 л.с. (44 кВт) и BZG, CGPA 70 л.с. (51 кВт). Второй двигатель атмосферный, четырехцилиндровый, уже объемом 1390 см³, модификации BXW, CGGB мощностью 86 л.с. (63 кВт). Третий двигатель атмосферный, четырехцилиндровый, объемом 1598 см³, модификации BTS мощностью 105 л.с. (77 кВт).

Учитывайте что если Шкода Фабия, MK2, 2007-2010, пятидверный хэтчбек, завезен как «серый» импорт, то двигатель может стоять другой, использовались и турбированные бензиновые, и дизельные семейств EA189/EA188, но не в российских комплектациях, оттого на этом вопросе детально останавливаться не будем.

Подвеска на передней оси пружинная, независимая, установлены стойки MacPherson. Подвеска на задней оси пружинная полунезависимая, установлена обычная торсионная балка.

Коробка переключения передач пятиступенчатая механическая, шестиступенчатая автоматическая. Версии субкомпактного пятидверного хэтчбека с семиступенчатым, оборудованным двойным сцеплением, роботом на отечественном рынке не предлагались. Привод только и исключительно на переднюю ось.

Тормозные механизмы на передней оси дисковые, вентилируемые, на задней оси барабанные.

Рулевое управление традиционное реечное, используется схема «шестерня-рейка», работающая в паре с электроусилителем или гидроусилителем (в зависимости от комплектации и двигателя) руля.

Габариты

Размеры пятидверного, двухрядного, пятиместного, переднеприводного, субкомпактного (по европейской классификации B) класса хэтчбека Škoda Fabia, MK2, 2007-2010, второй генерации, до обновления 2010 года:

• длина общая – 3992 мм;

• ширина без учета боковых зеркал – 1642 мм;
• высота общая – 1498 мм;
• расстояние между осями – 2462 мм;
• разворота диаметр – (9,80) 10,40 м;
• колея колес, передняя/задняя – 1436/1426 мм;
• клиренс – 134 мм;
• объем отделения для багажа – 300 л (со вторым рядом в сложенном положении –1163 л);
• емкость топливного бака – 45 л;
• размер шин – 165/70 R14, 195/55 R15.

Если сравнивать с предшественником, первым поколением, то второе стало длиннее на 32 мм, но как ни странно колесная база меньше на 2 мм, хэтчбек стал уже на 4 мм, но выше на 47 мм. Объем багажника увеличился на 40 литров (если сложить задний ряд, то прибавка существенная, в 147 л).

Среди основных конкурентов этой модели родственные SEAT Ibiza второго поколения (Typ 6L; 2002-2008) и Volkswagen Polo четвертого поколения (Mk4 (9N); 2002-2009). Среди посторонних выделим Citroën C3 и его братьев Peugeot 206, Peugeot 207, а еще Toyota Yaris. Есть еще с десяток достойных субкомпактных пятидверных хэтчбеков, выпускавшихся в тот период.

Относительно выбора – оптимальный автомобиль для города, компактный, юркий, маневренный, особенно с учетом российских комплектаций, где не нашлось места турбированным моторам.

Нужна более детальная информация об этом субкомпактного класса хэтчбеке в Казани? Потребуются для Шкода Фабия, MK2, 2007-2010 выполнить ремонтные работы, пройти техосмотр, закупить запчасти, приобрести автостраховку (например, оформить ОСАГО) – ждем на Avto.Tatar. Обращайтесь!