108.0
113.1
3 декабря 2024

Прототип :: Skoda Karoq

Logo bnw
марка автомобиля
Skoda
Краткое описание

Škoda Karoq – пятиместный компактный кроссовер J класса, выпускается чешским автопроизводителем, фирмой Škoda Auto a.s. (входит в структуру германского машиностроительного холдинга Volkswagen Group) начиная с 2017 года в Чешской Республике, городе Квасины

Дополнительная информация

Skoda Karoq, NU7 (Шкода Карок, NU7 ) – передне-, полноприводный, компактный (К1, J класса) кроссовер. Модель выпускается чешской автомобилестроительной компанией Skoda Auto a.s. (входит в состав германского автомобилестроительного концерна Volkswagen Group). Локальная российская сборка была налажена в Нижнем Новгороде на мощностях российского автопроизводителя «Группа ГАЗ».


Краткая история

Женевский автосалон 2009 года стал местом премьеры первого в истории Skoda Auto a.s. компактного кроссовера Skoda Yeti (Typ 5L). Причем этот нетривиальный кроссовер был вообще первым автомобилем такого класса в линейке чешского автопроизводителя. Когда производственный цикл паркетника подходил к концу было принято решение разрабатывать не второе поколение, а совершенно новый компактный кроссовер, изменив при этом название.

Так появилась концепция Skoda Karoq. Название свое модель получила, как и старший Skoda Kodiaq, благодаря эскимосам, народности алутиик. Karoq это сочетание двух слов – Kaa’raq (переводится на русский как «автомобиль») и Ruq (в дословном переводе «стрела»). Получается автомобиль стрела или автомобильная стрела.

На разработку модели ушло порядка пяти лет. Причем учитывалась интеграция чешской компании в структуру Volkswagen Group. Германский автопроизводитель одновременно разрабатывал, используя модульную платформу Volkswagen Group MQB platform (MQB - Modularer Querbaukasten), точнее ее такую разновидность как MQB A1, три родственных в техническом плане компактных кроссовера:

  • испанский SEAT Ateca, KH7, выпускается с 2016 года;
  • германский Volkswagen T-Roc, A11, выпускается с 2017 года;
  • чешский Skoda Karoq, NU7, выпускается с 2017 года.

Причем у SEAT Ateca, KH7 и Skoda Karoq, NU7 даже некоторые кузовные панели одинаковые и собираются они на одном автосборочном предприятии в чешских Квасинах. Сразу скажем что во многих источниках фигурирует информация что Skoda Karoq, NU7, а кроме этого Skoda Kodiaq, NS7 и Volkswagen Tiguan, AD/BW модели соплатформенные. Это не совсем так, да платформа одна MQB, но два последних кроссовера созданы на такой ее разновидности как MQB A2, а она имеет свои отличия.

Чтобы хоть как-то разделить двух близнецов германская компания решила сделать упор на дизайне, внешнем оснащении и комплектации. Над дизайном работал знаменитый Йозеф Кабан, еще до того как ушел в баварскую конюшню.

Получился кроссовер с довольно стильной внешностью, сдержанной, прагматичной и лаконичной. Некий симбиоз чешской и германской     школы автомобильного дизайна с легким добавлением скандинавских ноток (влияние Volvo прослеживается). Поэтому не случайно презентацию модели решили провести именно в Швеции, Стокгольме. Причем площадкой для премьеры выбрали художественную галерею Artipelag, где выставляются художественные произведения современного искусства. Случилось это знаменательное событие 18 мая 2017 года.

Кроссовер Шкода Карок, NU7 в Россию попал не сразу. Было принято решение наладить сборку на месте в Нижнем Новгороде. Заминка была обусловлена тем что как раз в то время там же запускали производство старшего Skoda Kodiaq, NS7. Поэтому первый автомобиль для отечественного рынка был собран только 12 декабря 2019 года из комплектов CKD. Причем это было лишь три комплектации (Active, Ambition и Style) с передним приводом, автоматической КПП и турбированной бензиновой четверкой DJKA.

В Китае сборкой модели занялось совместное предприятие SAIC-Volkswagen (версию для Поднебесной представили на салоне в Гуанчжоу в 2017 году, она отличается от европейской). Уже на базе этой модели был создан еще один германский паркетник Volkswagen Tharu (он же Volkswagen Taos, производство которого наладили в Нижнем Новгороде в 2021 году, хотя именно русская версия этого паркетника все же ближе к Skoda Karoq, чем к Volkswagen Tharu, особенно что касается кузовных панелей).

Декабрь 2021 года стал тем моментом когда был выполнен плановый фейслифтинг компактного кроссовера. Skoda Auto a.s. в марте 2022 года объявила о приостановке сборки и продаж своих моделей в России, в том числе среди них и Skoda Karoq, NU7. Поэтому рестайлинговая версия на отечественном авторынке пока не появилась.