Характеристики, фото, комплектации Skoda Fabia Combi ScoutLine
Краткое Описание
Škoda Fabia Combi ScoutLine (Шкода Фабия Комби СкаутЛайн) – пятидверный, пятиместный, с передним, поперечным расположением силового агрегата, передним приводом универсал субкомпактного В класса, производится чешской автомобилестроительной компанией Škoda Auto a.s., структурным подразделением германского машиностроительного концерна Volkswagen Aktiengesellschaft (сокращенно VW AG). Модель собирается в чешском Млада-Болеславе. Это одна из комплектаций пятидверного, пятиместного универсала Škoda Fabia Combi.Родственные в технической части модели Audi A1, SEAT Ibiza и Volkswagen Polo.Подробное описание
Пятиместный, пятидверный универсал субкомпактного B класса skoda Fabia Combi ScoutLine (Шкода Фабия Комби СкаутЛайн) производится с 2016 года, является третьим поколением модели. Предшественником условно можно считать Škoda Fabia Combi Scout, псевдовнедорожную версию универсала второго поколения.
Общая история производства Skoda Fabia по генерациям:
- первая, начиная с 1999 года и заканчивая 2007 годом, рестайлинг выполнен в 2004 году, внутризаводской индекс кузова Mk1 (6Y), платформа A04 (PQ24) platform;
- вторая, начиная с 2007 года и заканчивая 2014 годом, рестайлинг выполнен в 2010 году, внутризаводской индекс кузова Mk2 (5J), платформа A04 (PQ24) platform;
- третья, начиная с 2015 года, внутризаводской индекс кузова Mk3 (NJ), платформа A04 (PQ26) platform + Volkswagen Group MQB platform.
Модель третьего поколения представлена в двух видах кузова:
- пятидверный, пятиместный хэтчбек;
- пятидверный, пятиместный универсал.
Основные отличия пакета ScoutLine заключаются в наличии пластикового обвеса на колесных арках, порогах в экстерьере. Комплектация предусматривает установку электрических стеклоподъемников на задних дверях, светодиодные ходовые огни, парковочные датчики сзади, систему кондиционирования Climatronic, задние дисковые тормоза, шестнадцати- или семнадцатидюймовые колесные диски, возможность монтажа фаркопа, мультимедийную систему Skoda Surround с шестью динамиками и целый ряд других опций.
Габариты пятидверного, пятиместного универсала Škoda Fabia Combi ScoutLine:
- длина – 4257 мм;
- ширина – 1732 мм (с боковыми зеркалами – 1958 мм);
- высота – 1467 мм (с учетом рейлингов – 1488 мм);
- база колес – 2470 мм;
- диаметр минимальный разворота – 10,4/9,8 м;
- свесы, спереди/сзади – 847/940 мм;
- угол въезда/съезда – 14,6°/13,1°;
- коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,30;
- колея колес спереди – 1463/1457 мм;
- колея колес сзади – 1457/1451 мм;
- клиренс – 135 мм;
- объем багажного отделения – 530 л (со вторым рядом в сложенном положении – 1395 л);
- емкость топливного бака – 45 л;
- размер шин – 215/40/R17.
На пятидверный универсал Škoda Fabia Combi ScoutLine третьей генерации устанавливаются силовые агрегаты с рядной компоновкой:
- 1.0 R3 12v (EA 211, модификация CHYB), атмосферные, бензиновые, трехцилиндровые, объемом 999 см³, мощностью 75 л.с. (55 кВт);
- 1.2 R4 TSI (EA 211), турбированные, бензиновые, четырехцилиндровые, объемом 1197 см³, мощностью по модификациям CJZC 90 л.с. (66 кВт) и CJZD 110 л.с. (81 кВт);
- 1.4 R3 TDI PD (EA 189), турбированные, дизельные, трехцилиндровые, объемом 1422 см³, мощностью по модификациям CUSB 90 л.с. (66 кВт) и CUTA 105 л.с. (77 кВт).
Шасси со стабилизаторами поперечной устойчивости, на передней оси независимое, MacPherson, с нижними треугольными рычагами, на задней оси полунезависимое, торсионная балка.
Трансмиссия пяти-, шестиступенчатая механическая, семиступенчатая роботизированная с двумя сцеплениями (DSG).
Тормоза на обеих осях дисковые.
Рулевое управление – реечно-зубчатое, с усилителем руля электромеханического типа.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 10000 | 20000 | 25000 | 30000 | 40000 | 50000 | 60000 | 70000 | 80000 | 90000 | 100000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Охлаждающая жидкость | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масло двигателя включая замену фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | ||
Свечи зажигания | П | З | П | З | ||||||||
Трансмиссия | ||||||||||||
Масло в раздаточной коробке | П | З | З | |||||||||
Масло для АКПП | П | П | З | П | ||||||||
Ходовая | ||||||||||||
Масло заднего дифференциала | З | З | П | З | ||||||||
Тормозная система | ||||||||||||
Передние тормозные колодоки | З | З | З | |||||||||
Задние тормозные колодки | П | З | З |