Характеристики, фото, комплектации Renault Clio
Краткое Описание
Renault Clio 2016-2019 – рестайлинговая версия четвертого поколения популярной субкомпактной моделиПодробное описание
Renault Clio 2016-2019 (Рено Клио 2016-2019) – пятидверный хэтчбек с пятью посадочными местами, передним, поперечным размещением двигателя, передним приводом, субкомпактного B (Polo) класса. Модель разработана и выпускалась французским автопроизводителем Renault S.A. (структурным подразделением французской Renault Group, в настоящее время это часть франко-японского автомобилестроительного концерна Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance) с 2016 по 2019 год. Это фейслифтинговая версия четвертого поколения модели (внутризаводской индекс CH). Сборка была налажена на предприятиях Flins Renault Factory (во Франции, 40 км от Парижа), Словакии (Ново-Место, компанией Revoz d.d.), Турции (Бурса, компанией Oyak Renault Otomobil Fabrikaları A.Ş.).
Краткое описание и история
Renault Clio 2016-2019 – рестайлинговая версия четвертого поколения популярной субкомпактной модели, выпускаемой французским автопроизводителем. Предшественник – базовая версия четвертой генерации, выпускалась с 2012 по 2016 год (Renault Clio 2012-2016), дебют во Франции в сентябре-октябре 2012 года на Парижском международном автосалоне. Преемник – базовая версия пятой генерации (Renault Clio 2019), дебют в Швейцарии в марте 2019 года на Женевском международном автомобильном салоне.
Четвертое поколение было создано на платформе Alliance B platform. Над дизайном трудился Лоренс ван ден Акер. Типов кузова у четвертой генерации как до, так и после рестайлинга было два, помимо пятидверного хэтчбека и пятидверный универсал Renault Clio Estate (на ряде рынков Renault Clio Grandtour, Renault Clio Sporter).
Модификаций несколько. Первая Renault Clio R.S. – «заряженная», спортивная, высокопроизводительная версия пятидверного хэтчбека (выпускалась с 2013 по 2019 год, с обновлением в 2016 году). Вторая спортивная версия называлась Renault Clio GT, выпускалась с 2013 по 2016 год. Это хэтчбек, но был доступен и универсал Renault Clio Estate GT.
Обновление 2016 года
Фейслифтинг 2016 года коснулся, прежде всего, экстерьера и интерьера пятидверного хэтчбека. В экстерьере немного подправили фальшрешетку радиатора, установили новый передний и задний бампер и поменяли начинку головной и задней оптики, она стала светодиодной. Плюс ко всему расширена линейка колесных дисков и появились несколько новых вариантов окраски кузова.
В интерьере обновили торпедо, другое рулевое колесо. Поменяли материалы отделки, они стали более качественными. Появилась топовая комплектация Initiale Paris, у нее свой специфический цвет кузова, кожаные сидения и много интересных опций. Остальные комплектации поменялись незначительно. Отметим возможность выбора одной из трех мультимедийных систем, в том числе и появившейся впервые R&Go. В технической части существенных изменений не было, немного поработали над линейкой двигателей, они остались те же, но с иными характеристиками.
Официально обновленная версия четвертой генерации Renault Clio 2016-2019 в Российской Федерации не продавалась, но базовая версия этого поколения была доступна только в спортивной модификации RS. Решите в Казани приобрести субкомпактный пятидверный хэтчбек Renault Clio третьего или второго поколения – воспользуйтесь услугами автопортала Avto.Tatar. У нас собрана информация о:
- продавцах, предлагающих купить Рено Клио в кузове пятидверный хэтчбек с определенным пробегом;
- автосервисах, включая техцентры и СТО, где проводится техническое обслуживание Рено Клио как на то указывает регламент ТО французского автопроизводителя, а по мере необходимости и ремонт любой степени сложности;
- торговых точках, где в продаже запчасти Рено, востребованные в ходе проведения техобслуживания обновленной версии четвертой генерации субкомпактной модели, выпускавшейся Renault S.A.;
- ПТО (полное название – пункт технического осмотра), где выполняется техосмотр Renault Clio четвертой (до фейслифтинга, спортивной версии), третьей и второй генерации, которые на российском рынке продавались официально;
- страховых компаниях, предлагающих оформить ОСАГО, иные полисы как обязательного, так и добровольного автострахования на модели французской автомобилестроительной компании.
Рассмотрим детальнее технические параметры, габариты, основные черты экстерьера и интерьера Рено Клио 2016-2019 (четвертой генерации после обновления 2016 года).
Краткие технические характеристики
О линейке силовых агрегатов пятидверного субкомпактного хэтчбека Renault Clio 2016-2019 кратко. Первый мотор относится к семейству D-Type, модификация D4F, объем 1149 см³, мощность 75 л.с. (55 кВт). Этот двигатель бензиновый, атмосферный, рядный, четырехцилиндровый.
Второй и третий моторы принадлежат к семейству H-Type, это рядные, бензиновые, турбированные двигатели. Первая модификация трехцилиндровый H4BT объемом 898 см³, мощностью 76/90 л.с. (56/66 кВт). Вторая модификация четырехцилиндровый H5FT объемом 1197 см³, мощностью 120 л.с. (80 кВт).
Четвертый двигатель представитель семейства MR, модификации M5MT, объемом 1618 см³, мощностью 200/220 л.с. (147/162 кВт). Этот силовой агрегат бензиновый, турбированный, рядный, четырехцилиндровый.
Пятый двигатель это семейство K-Type, модификации K9K, объемом 1461 см³, мощностью 75/90/110 л.с. (55/66/81 кВт). Мотор рядный, четырехцилиндровые, дизельные, турбированные.
Коробка переключения передач на выбор – пяти-, шестиступенчатая механическая, либо шестиступенчатая роботизированная (EDC) с двумя сцеплениями. Привод только на переднюю ось.
Подвеска на передней оси с независимой конструкцией, стойки MacPherson. На задней оси, что характерно для субкомпактных моделей, подвеска с полунезависимой конструкцией, торсионная балка.
Тормозные механизмы на обеих осях дисковые, передние диски ставятся вентилируемые.
Рулевое управление реечное и работает в паре с электроусилителем руля.
Габариты
Размеры пятидверного, пятиместного, субкомпактного хэтчбека Renault Clio 2016-2019 четвертого поколения после обновления 2016 года:
- длина – 4063 мм;
- ширина без зеркал – 1732 мм (с учетом боковых зеркал – 1945 мм);
- высота общая – 1448 мм;
- свесы, передний/задний – 853/621 мм;
- база колес – 2589 мм;
- колесная колея, спереди/сзади – 1506/1506 мм;
- дорожный просвет – 120 мм;
- диаметр разворота – 11,30 м;
- объем отделения для багажа – 300 л (со вторым рядом в сложенном положении – 1146 л);
- объем бака – 45 л;
- типоразмер покрышек – 185/65 R15, 195/55 R16, 205/45 R17.
По сравнению с базовой версией габариты хэтчбека после обновления 2016 года не изменились.
Экстерьер, интерьер, выводы
Renault Clio 2016-2019 – стильный, яркий хэтчбек с незаурядной внешностью, больше схожий с MPV, и специфическим французским дизайном. В салоне все довольно качественно, хорошее оснащение и продуманная эргономика. Относительно выводов – классический европейский автомобиль для городской эксплуатации.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 2 | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 2000 | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Масло в двигателе | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляной фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Жидкость системы охлаждения ДВС | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Работоспособность отопителя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Ремень ГРМ и вспомогательное оборудование с роликами | З | З | ||||||||||
Выхлопная система | П | П | ||||||||||
Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Свечи зажигания | З | З | З | З | П | З | ||||||
Антифриз | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Трансмиссия | ||||||||||||
Сцепление | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Ходовая | ||||||||||||
Гайки колёс | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Состояние ШРУСов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Передняя подвеска | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Задняя подвеска | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Давление в шинах | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Кузов | ||||||||||||
Омыватели и стеклоочистители переднего и заднего стекол | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Днище кузова | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверка работы и смазка замков и петель | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система управления | ||||||||||||
Жидкость ГУР | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Элементы рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная система | ||||||||||||
Уровнень рабочих жидкостей тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | ||||
Тормозные диски и колодки | П | П | П | П | П | П | П | П | ||||
Чистка задних тормозных механизмов | Р | Р | ||||||||||
Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная жидкость | З | З | З | З | З | |||||||
Электрооборудование | ||||||||||||
Состояние АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Наружное и внутренне освещение | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Электрооборудование и звуковой сигнал | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |