Banner left 31ca8ce2cd1f8bd3a34a444f2dfd41bd469571fca5260e3bbcf281f07fce08c1
Banner right 62eecf86fda886cd3379de2d8fb736dad67fe5a16041c76f4466a1c0f536ddcc
66.9
73.2
17 сентября 2019

Прототип :: Renault Sandero

Logo bnw
марка автомобиля
Renault
Краткое описание

Renault Sandero (Рено Сандеро) - данную модель изначально позиционировали для южноамериканского рынка. В названии переплелись английское и испанское слово "песок" и "сомбреро", которые намекали на тесную связь между Новым и Старым Светом.
Коммерчески успешная модель близкого родича бюджетника Рено Логан на рынке Южной Америки позволил правлению концерна задуматься о распространении модели и на более широкий охват глобального рынка. Конечно, для этого нужно было создать новую модель, технически связанную со своим прародителем. Конструкторы и дизайнеры начали разрабатывать новинку с 2005г. В основу машины лег отлично себя показавший во всем мире Рено Логан. Колесную базу Рено Сандеро на платформе Dacia В0 уменьшили на 42 мм, также сократили и габаритные размеры машины. С точки зрения конструкции, Сандеро с Логаном не обладают ни одной похожей кузовной панелью. Но вот в области интерьерного дизайна и технической части обе машины аналогичны, являясь самыми ближайшими родственниками.

Дополнительная информация

Renault Sandero (Рено Сандеро) – пятидверный, пятиместный, с поперечным, передним размещением силового агрегата, передним приводом хэтчбек субкомпактного В класса, выпускается французским машиностроительным холдингом Renault Group начиная с 2007 года.

История производства по генерациям:

  • первая, начиная с 2007 года и заканчивая 2012 годом, рестайлинг выполнен в 2011 году в Бразилии, где производство продолжалось вплоть до 2014 года, платформа Dacia B0;
  • вторая, начиная с 2012 года, рестайлинг выполнен в 2017 году, платформа Dacia M0.

Первое поколение – это обособленная модель с рядом конструкционных решений, которые являются общими с другими бюджетными моделями французского автопроизводителя, и имеет много совокупного с пятиместным, четырехдверным седаном Renault Logan (он же Dacia Logan), но модели разные.

А вот вторая генерация – это четырехдверный, пятиместный, субкомпактный, переднеприводный седан Dacia Logan II (он же Renault Logan II) только в кузове пятидверный, пятиместный хэтчбек (панель приборов, блоки фар головной оптики, линейка двигателей, платформа и многие другие элементы идентичны).

Общее описание

Сборка первого поколения Renault Sandero была налажена в Бразилии (Сан-Жозе-дус-Пиньяйс) в 2007 году. В следующем 2008 году производство началось в Колумбии (Энвигадо), там модель выпускалась вплоть до 2015 года, затем в Румынии (Миовени), следом в Южной Африке (Претория) в феврале 2009 года, России (Москва) в декабре 2009 года и Марокко (Касабланка). Спустя восемь лет после начала производства первой генерации и спустя три года после ее окончания, а именно в 2015 году, выпуск модели был начат в Иране (Тегеране), где и продолжается по настоящее время. Модель является совместной разработкой инженеров Бразилии, Румынии и Франции.

Во втором поколении производственные площадки остались в Бразилии (Сан-Жозе-дус-Пиньяйс), Колумбии (Энвигадо), Румынии (Миовени) и Марокко (Касабланка). В Российской Федерации производство из Москвы перенесли в Тольятти. И новыми заводами, на которых началось производство Renault Sandero II, стали площадки в Северной Африке, а именно Марокко (Танжер) и Алжир (Оран).

Краткая история

История модели началась в 2007 году. Релиз предсерийной версии состоялся в Германии на автосалоне во Франкфурте-на-Майне в сентябре 2007 года. С декабря 2007 года в Бразилии началось производство первого поколения хэтчбека. До Европы модель добралась только в следующем году. Европейский дебют состоялся в Швейцарии, на Женевском автосалоне в марте 2008 года под именем Dacia Sandero.

Спустя два года в Европе состоялся релиз одной из модификаций – Renault Sandero Stepway, в Российской Федерации, на Московском автосалоне в августе 2010 года.

Еще через два года во Франции, на Парижском автосалоне, который проходил в сентябре-октябре 2012 года, состоялся релиз второго поколения модели, тогда же был показан и новый Renault Sandero Stepway.

В июне 2015 года в Аргентине, на автосалоне в Буэнос-Айресе, состоялся релиз спортивной, «заряженной» версии Renault Sandero RS для латиноамериканского рынка – Аргентины и Бразилии.

В октябре 2016 года во Франции, на Парижском автосалоне произошла премьера рестайлинговой версии второго поколения модели, а также его псевдовнедорожной версии.

Модификации

Модификаций у пятидверного, пятиместного, субкомпактного хэтчбека Renault Sandero всего две:

  • Renault Sandero Stepway, о которой уже упоминали выше, псевдовнедорожная версия, с пластиковыми накладками по периметру кузова, увеличенным клиренсом, измененной немного комплектацией, с передним приводом, своего рода стайлинговая версия;
  • Renault Sandero RS – очень редкий зверь, живет только в Латинской Америке, гордо называется спортивной, высокопроизводительной, «заряженной» версией пятидверного хэтчбека с двухлитровым двигателем и шестиступенчатой механикой, производится в Бразилии (Сан-Жозе-дус-Пиньяйс).

Отметим также, что в 2017 году, а именно 10 июня, снова в Аргентине, на автосалоне в Буэнос-Айресе показали еще одну лимитированную подогретую версию хэтчбека под названием Sandero RS 2.0 Racing Spirit, ее также можно купить только в Латинской Америке, на европейских рынках модель не продается. Все дело в позиционировании. Для Европы Renault Sandero – это бюджетный хэтчбек, а для Бразилии и Аргентины – премиальный.

Название и родственные модели

Renault Sandero как в первом, так и во втором поколении, по сложившейся традиции на ряде рынков продается как Dacia Sandero.

Родственными для первого поколения пятидверного хэтчбека являются Dacia Logan/Duster, Renault Clio III, Nissan Tiida I/Note/Micra III.

Родственные в техническом плане модели для второго поколения Dacia Logan II и Lada Granta.