91.6
100.3
18 марта 2024

Avto.Tatar рекомендует

Результаты поиска

Автосервисы Рено в Казани

На нашем сайте вы найдете информацию о наиболее популярных и прекрасно себя зарекомендовавших технических центрах в Казани. Мы предоставили их контактные данные, адреса и телефоны, указали их местоположение на детальной интерактивной карте города. Обратившись в автосервис, вы сможете произвести комплексный, поузловой или подетальный техосмотр своего автомобиля, выполнить ремонт авто и ремонт двигателя, произвести кузовные работы, шиномонтаж и балансировку колес. Кроме того, большинство техцентров в Казани осуществляют оптовую и розничную продажу запчастей Рено. Покупая комплектующие и выбирая между оригинальными и неоригинальными деталями, учитывайте следующее. Родные запчасти Renault гарантируют отменное качество, но являются более дорогими, чем неродные комплектующие. Поэтому если хотите сэкономить, обратите свое внимание на аналоговые детали и элементы. В отделе продаж автосервиса вам обязательно помогут сделать выбор!


Автомобили, выпускаемые французским автопроизводителем Renault S. A., его дочерними компаниями, в том числе АО «Рено Россия» – отличный выбор. Это обусловлено тем, что большинство моделей, те же Логан, Сандеро, Дастер доступны по стоимости и адаптированы к российским условиям эксплуатации, выпускаются в России, а есть и модели, специально разработанные для России, те же Каптур и Аркана. Все перечисленные модели, множество других требуют регламентированного обслуживания и, если будет нужно, ремонта. Наш автопортал предлагает выбрать в Казани:

  • автосалоны Рено, в том числе и автосалоны Рено официальных дилеров, где можно выбрать и купить понравившуюся модель;
  • сервисы Рено, где осуществляется техобслуживание и ремонт машин французского автопроизводителя, в том числе автосервисы официальных дилеров, где выполняется и гарантийный ремонт;
  • автомагазины, где продаются все востребованные для проведения ремонтных работ запчасти Рено, те же оригиналы (заводские) и неоригиналы (сторонних производителей) запчасти Рено, жидкости и материалы, относящиеся к расходным, аксессуары.

Предоставляем и прочую, актуальную для владельцев и потенциальных покупателей Renault информацию, всестороннюю помощь в подборе и иные услуги.


Техобслуживание

В нашем каталоге представлены казанские автосервисы, выполняющие широкий перечень работ, связанных с поддержанием в рабочем, полнофункциональном состоянии и восстановлением работоспособности французских автомобилей, представленных на дорогах Татарстана. У нас предлагаем узнать, какие СТО выполняют техобслуживание и ремонт целого ряда моделей Renault S. A., его дочерних компаний, автопроизводителей, входящих в состав Groupe Renault и альянса Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance.

В регламенте Рено обозначено, что все модели должны проходить плановое, регламентированное техобслуживание (ТО) через 15000 км. или ежегодно (все зависит от того, как из указанных событий наступит ранее). Смотря какая модель, ее комплектация, двигатель, условия эксплуатации, срок прохождения ТО может отличаться, особенно когда это касается Рено Дастер с дизельными моторами.

В ходе техобслуживания проводится замена жидкостей и запчастей, относящихся к расходным. В том числе заменяются фильтра Рено, предлагается такая услуга как замена фильтра Рено, в частности:

Проводится замена технических жидкостей, которые заливаются в различные системы машины, в том числе:

  • замена масла Рено в системе, обеспечивающей смазку ДВС, у нас предлагаем подобрать автомагазин, где предлагается оригинальное масло Эльф, разработанное специалистами Total, речь о таком товаре как масло Эльф линейки RN-TECH, а также неоригинальные аналоги;
  • замена антифриза Рено, в системе, обеспечивающей охлаждение ДВС;
  • замена тормозной жидкости в тормозах французских автомобилей;
  • замена прочих жидкостей, в зависимости от используемого оборудования и межсервисного периода, возможно, будут необходимы заправка автокондиционера, обслуживание ГУР, АКПП (автоматической коробки переключения передач), МКПП (механической коробки передач), сцепления, стеклоомывателей и других узлов, где используются свои жидкости.

Также в рамках техобслуживания меняются не только фильтра Рено и жидкости Рено, но и запчасти Рено, относящиеся к расходным деталям. Речь идет о таких комплектующих:

  • свечи Рено, в том числе проводится замена свечей Дастер, замена свечей Степвей (речь о внедорожных сериях таких автомобилей как Сандеро, Доккер Логан, и коммерческие Мастер);
  • ремни Рено, замена ремня услуга плановая, определена регламентом ТО, причем меняется два вида ремней, один – ремень ГРМ Рено, тогда осуществляется та же замена ремня ГРМ Рено Логан, через заданный межсервисный период придется ремень ГРМ Рено Дастер заменить, а также ремень ГРМ Рено на иных моделях, второй – ремень вспомогательных (дополнительных) агрегатов, отметим ремень генератора Рено Флюенс замена его, впрочем, как и замена ремня генератора Сандеро иных моделей, выполняется по регламенту, планово;
  • тормозные диски, а также колодки (срок не обозначен, заменяются по мере износа);
  • прочие детали, которые относятся к расходным и меняются по регламенту ТО.

Кроме того что при плановом ТО заменяются фильтра Рено, технические жидкости и расходники, выполняется комплексная диагностика, по ее результатам иногда востребован, например, ремонт Рено Логан. На специфике ремонтных работ, связанных с восстановлением работоспособности систем автомобилей французской компании, остановимся подробнее.



Ремонт

Итак, как отметили выше, причиной ремонта могут стать неисправности, которые выявляются при проведении комплексной диагностики в рамках техобслуживания (регламентированного планового, сезонного или внепланового) моделей Рено.

Помимо этого тот же ремонт Рено Дастер может зачастую понадобиться и при обнаружении признаков поломок, порой явных, если речь, например, о кузовных деталях, таких как стекла Рено,порой скрытых, если речь о двигателе, коробке передач и других сложных агрегатах.

В каждой ситуации ремонту всегда предшествует комплексная диагностика, выявляются причины поломок, согласовывается с владельцем специфика работ, их стоимость, а затем тот же ремонт Рено Сандеро.

Насчет стоимости отметим одну особенность. Когда официальные автосалоны Рено по белой схеме продают машины французского производителя, то на них предоставляется гарантия (на новый автомобиль 3 года или 100 тысяч километров пробега, антикоррозионная гарантия на 6 лет, работают и условия программы Renault Assistance). В ситуации когда наступает гарантийный случай, например, ремонт Рено Каптур выполняется бесплатно.

И второй момент, касается, прежде всего, ситуации, когда тот же ремонт Рено Колеос выполняется в послегарантийный период. Французский автопроизводитель предоставляет гарантию на оригинальные запчасти, которые продают официальные дилеры, а также ремонтные работы, выполняемые мастерами дилерских автосервисов. Срок данной гарантии составляет один год.

А теперь остановимся на видах ремонта, востребованных когда восстанавливается работоспособность определенной модели Renault.



Ремонт силового агрегата

ДВС на моделях французского производителя не только нуждаются в обслуживании, но и требуют иногда ремонта, по ряду объективных и субъективных причин. Также иногда выходят из строя компоненты систем, связанных с мотором. В любой ситуации в нашем каталоге сможете выбрать автосервис в столице Татарстана, где руками опытных и квалифицированных мотористов с использованием современного диагностического, ремонтного оборудования и профессионального инструментария проводится восстановление ДВС, ремонт двигателя Рено, связанных с ним очень тесно систем. Предлагаем также подобрать запасные части, материалы, относящиеся к расходным, жидкости, нужные при выполнении работ.

Зачем необходим, например, ремонт Рено Меган и его силового агрегата? Все зависит от характера поломок.

Одна группа неисправностей приводит к тому, что двигатель не работает. Не работает двигатель – дальнейшая эксплуатация автомобиля невозможна. То есть не будет ремонта, автомобиль не сдвинется с места.

Вторая группа повреждений силового агрегата дает возможность эксплуатировать автомобиль, но при этом:

  • значительно снижаются его эксплуатационные характеристики, такие как мощность мотора, динамика разгона и прочие;
  • повышаются расходы на эксплуатацию, из-за того, что растет расход топлива, моторного масла, например, масло Эльф используется на угар в большей мере чем надо (такой двигатель называют «масложером»);
  • возникает риск поломки деталей и узлов взаимосвязанных систем.

Оттого так важно обслуживать двигатель, вовремя реагировать на признаки неисправностей и проводить своевременный ремонт Рено Флюенс или другой модели французского производителя, их моторов.

Отметим, что на нашем автопортале сможете найти все что понадобится для проведения работ, связанных с восстановлением французских двигателей (часть их не только французские, но и японские, а также с немецкими генами), в том числе востребовано при осуществлении текущего и полноценного капитального ремонта силового агрегата.

Если подробнее о видах работ, то уже отметили, что тот же ремонт Рено Лагуна, то есть ремонт двигателя Рено, установленного на данную модель, может быть капитальным и текущим. Текущий ремонт не подразумевает демонтаж мотора с автомобилей французского автопроизводителя, в то время как капитальный ремонт более дорогостоящий, связан с демонтажом не только двигателя, но и всего навесного оборудования. После этого при капремонте проводится разборка силового агрегата, его очистка, дефектовка, замена поврежденных, сильно изношенных агрегатов с последующей сборкой, настройкой, регулировкой и обкаткой.

Если более подробно о специфике работ, то уделяется внимание состоянию таких компонентов французских двигателей как ГРМ (газораспределительный механизм) и КШМ (кривошипно-шатунный механизм). Благо что на моделях, которые продаются в России, все еще устанавливаются архаичные, ремонтопригодные и практичные двигатели K серии (K4M, K7M, K9K), а также старичок F4R. И лишь на новых моделях появляются наследники в виде H4Bt, H5Ft, собираемый на ПАО «АвтоВАЗ» H4M (он же на автомобилях Ниссан HR16DE) и другие.

Что касается самих работ, то все сугубо индивидуально. Выделим основные.


Приводные механизмы двигателя, их техобслуживание и восстановление

Начнем с привода коленвала, обеспечивающего работу дополнительных агрегатов, а также ГРМ. Привод дополнительных агрегатов обеспечивают ремни Рено. ГРМ Рено, то же ГРМ Логан или ГРМ Сандеро может приводиться в действие от коленвала двумя способами. Первый – с использованием ременной передачи, тогда устанавливается ремень ГРМ (все моторы серии K (К4М, K7M, К9К)). Второй – с применением цепной передачи (тот же HR16DE), тогда ставится цепь ГРМ Логан, а также цепь ГРМ Сандеро и цепь ГРМ Дастер и прочих моделей, оборудованных ДВС с цепной передачей крутящего момента на ГРМ.

Как уже отмечали выше, ремни Рено меняются планово. Но существует ситуация, когда они сильно изнашиваются, имеют следы повышенной механической деформации. Тогда выполняются восстановление работы ременной передачи и на Рено замена ремня внепланово, то есть речь о том что необходимо, например, ремень ГРМ Рено Дастер заменить. Причем речь не только о ремнях, любой привод еще включает шкивы, зачастую натяжители, используются натяжные, а иногда и опорные ролики, они тоже выходят из строя. Помимо этого один ремень иногда обеспечивает работу и различных агрегатов других систем. Эти агрегаты могут являться также причиной поломок. Например, ремень ГРМ Рено на моторах К4М, K7M и ряде прочих отвечает еще и за работу помпы системы охлаждения, ее заклинивание еще одна из причин, которая иногда приводит к обрыву ремня.

Когда на моторах Рено замена ремня ГРМ, например, замена ремня ГРМ Рено Логан, не выполнена вовремя, то происходит его обрыв, дальше поршни сталкиваются с клапанами, их гнет и бывают очень серьезные проблемы. Неисправная цепь ГРМ Дастер или другой модели, двигатель которой имеет цепной привод, может также доставить массу неприятностей. Поэтому ремонт привода ГРМ достаточно актуальная и востребованная услуга. Нужно в случае повреждений и сильного износа, когда выполняется тот же ремонт Рено Дастер, его привода, вовремя ремень ГРМ Рено Дастер заменить желательно в комплекте с натяжными, а иногда и опорными роликами, водяной помпой. Таким же образом в случае растягивания и других деформаций подлежит замене цепь ГРМ Дастер.

Что касается привода вспомогательных (дополнительных) агрегатов, то за ним необходимо также следить. Например, если сильно изношен на Рено Меган ремень замена его необходима потому, что если произойдет обрыв, то не сможет выполнять свои функции, по крайней мере, генератор, дальше произойдет быстрый разряд АКБ (аккумуляторной батареи), следом отключится все электрооборудование машины и ее эксплуатация будет невозможна. Это в самом простом случае, если поврежден или оборван, например, ремень генератора Рено Флюенс замена которого не выполнена вовремя. А ведь замена ремня генератора Сандеро, иной Renault, бывает востребована и по другим поводам. В зависимости от определенной комплектации ремень дополнительных агрегатов задействует еще насос ГУР (это сокращенное от гидравлический усилителя руля), компрессор кондиционера. А значит при повреждении привода и ГУР и автокондиционер свои функции выполнять не смогут. Это сказывается на комфортности эксплуатации автомобиля прежде всего, а еще на безопасности вождения, жара утомляет, если неисправен усилитель, то маневрирование, особенно это касается прекрасной половины человечества, сильно затруднено. Поэтому если изношен или поврежден на том же Рено Меган ремень замена его предотвращает выход из строя или одного, или нескольких устройств.

Требуется плановая или внеплановая такой детали как ремень генератора Рено Флюенс замена или замена ремня генератора Сандеро другой модели, используется ременной привод и требуется замена ремня ГРМ Рено Логан или необходимо ремень ГРМ Рено Дастер заменить? Обращайтесь на наш портал! Выбирайте автосервис, где производится замена, магазин, где продаются ремни дополнительных агрегатов и ГРМ Рено, меняйте их своевременно.


Актуальность ремонта КШМ, ГРМ и прочих компонентов ДВС

Замена ГРМ Рено требуется не только по причине неисправного или сильно изношенного ремня или цепи привода данного механизма. Это лишь частный случай. Иногда требуют ремонта и прочие компоненты, в том числе входящие в состав клапанной группы, те же клапана Рено (имеются в виду клапана Рено впускные и клапана Рено выпускные), гидрокомпенсаторы (при наличии), распредвал, механизмы, обеспечивающие связь между распредвалом и штоками (стержнями) клапанов, маслосъемные колпачки, направляющие клапанов, сальники распредвала и другие. А также иногда выходит по целому ряду причин из строя ГБЦ (головка блока цилиндров, где размещаются определенные детали ГРМ), клапанная крышка, которая ставится на ГБЦ, и их прокладки (прокладка ГБЦ и прокладка клапанной крышки).

Что же происходит дальше, если ремонт, например, ГРМ Логан, не выполнить вовремя? Этот механизм отвечает за подачу в камеру сгорания либо топлива, либо топливно-воздушной смеси и отвод выхлопных газов. Потому при неисправностях или неправильной работе (а ГРМ требуется и регулировка, особенно такого критерия как фазы газораспределения) в лучшем случае нарушается функционирование двигателя, снижаются его эксплуатационные характеристики, растет расход топлива, как максимум – ДВС не способен работать. К тому же возможны неисправности других компонентов, как двигателя, так и систем, обеспечивающих работу ГРМ, речь о системе смазки, других.

Поэтому необходимы своевременный ремонт или замена ГРМ Рено, того же ГРМ Сандеро, его неисправных элементов. В ходе работ проводится либо замена ГРМ Рено, его неисправных компонентов, либо ремонт, например, в ГРМ Логан могут иногда восстанавливаться клапана, распределительный вал, ГБЦ, но в основном большинство деталей неремонтопригодные, особенно прокладки, маслосъемные колпачки, сальники и вкладыши распредвала, другие. Они меняются, также осуществляется, например, замена клапанов Рено Логан, в том числе замена клапанов Рено Логан впускных и замена клапанов Рено Логан выпускных (они отличаются между собой). Причем количество клапанов разное, есть моторы, у которых клапана Рено ставятся по два клапана на цилиндр, а есть и клапана Рено, устанавливаемые по четыре на цилиндр.

Ремонт двигателя Рено может заключаться и в восстановлении работоспособности КШМ. Речь о таких деталях как коленчатый вал, шатуны, цилиндры, вкладыши коленвала и шатунов, поршни, поршневые кольца и другие. Что будет если неисправен КШМ Рено? Этот механизм отвечает за преобразование тепловой энергии, которая образуется при сгорании топливно-воздушной смеси, в механическую работу. Иначе говоря, либо двигатель и ряд других систем не сможет работать, либо будет работать неправильно, а зачастую еще достается и компонентам целого ряда взаимосвязанных систем, возможен и их ремонт, порой дорогостоящий.

В целом ремонт Рено Символ, иных моделей с шильдиком в форме ромба, который предполагает восстановление работоспособности компонентов КШМ, заключается либо в замене неисправных деталей, либо в их ремонте. Некоторые компоненты КШМ неремонтопригодные. Например, замена поршневых колец Рено, в частности, замена поршневых колец Рено компрессионных и замена поршневых колец Рено маслосъемных, шатунных вкладышей, вкладышей (подшипников скольжения) и сальников коленвала операции безальтернативные.

Коленвал в ряде ситуаций можно починить, например, выполняется шлифовка коленвала Рено, такая как шлифовка коленвала Рено с целью восстановления коренных шеек и шеек хвостовика, а также шлифовка коленвала Рено для ремонта коренных шеек. Выполняются также такие операции как правка, выпрессовка, полировка ряда компонентов коленчатого вала и прочие. Если восстановление невозможно, то осуществляется замена коленвала. Поршни, шатуны, как правило, подлежат замене.

Также ремонт ДВС подразумевает и восстановление блока цилиндров, одной из базовых деталей двигателя. Это основа для установки навесных деталей (ГБЦ, картера), размещения деталей КШМ, именно в блоке предусмотрены еще каналы системы смазки и охлаждения. В случае неисправностей производится либо замена блока, операция достаточно дорогостоящая, либо ремонт. Операции бывают различными. Не зря отмечали выше, что двигатели Рено ремонтопригодные, поэтому могут использоваться разнообразные виды ремонта. Один из них – расточка блока цилиндров Дастер или иной модели французского автопроизводителя, последующее его хонингование.

Когда производится расточка блока цилиндров Дастер, других моделей Рено, то необходимо подбирать поршни и ряд прочих деталей под ремонтные размеры.

Если та же расточка блока цилиндров Дастер не даст положительного результата, в ряде ситуаций возможна гильзовка моторов, устанавливаемых на паркетнике (данное утверждение касается и некоторых других двигателей Renault).

Помимо механической части при ремонте ДВС востребовано и восстановление электрической части. Датчики Рено, отвечающие за работу ЭБУ (электронного блока управления, одного из компонентов ЭСУД (электронной системы управления двигателем)), могут ломаться и требуют замены. Возможно, понадобится и перепрошивка ЭБУ.

Акцентируем внимание на том, что в полной зависимости от вида и особенностей ремонта ДВС иногда нужна и замена ряда жидкостей, например, замена масла Рено и сопутствующая замена фильтра Рено, а также замена антифриза Рено, иных расходных запчастей и используемых жидкостей.

Неисправен двигатель, его ГРМ, например, ГРМ СандероКШМ? Требуется ремонт мотора Renault (капитальный или текущий) в столице Татарстана? Нужно купить запчасти для восстановления мотора? Обращайтесь на наш автопортал!


Ремонт системы смазки двигателя Рено

Ремонт Рено Логан, другой модели французской компании может предполагать восстановление работоспособности системы смазки двигателя. Если компоненты этой системы выйдут из строя, то мотор не проживет и пяти минут. Причина тому – сухое трение, которое возникает в парах трения из-за «масляного голодания», отсутствия масляной пленки между деталями. Все дело в том что в системе смазки используется моторное масло, которое циркулирует принудительно по контуру (каналам), за это отвечает масляный насос, и очищается от примесей при помощи масляного фильтра. В ряде моделей Рено предусмотрена также установка и маслоохладителя.

Если все нормально, то между парами трения образуется устойчивая масляная пленка и гидродинамическое (жидкостное) трение, уменьшается износ двигателя, повышаются эксплуатационные характеристики, снижаются механические потери. В случае поломок компонентов системы смазки наоборот повышаются механические потери, снижаются эксплуатационные характеристики, растет расход топлива и масла, снижается моторесурс и возможны поломки деталей в парах трения, а дальше как повезет – либо текущий, либо капитальный ремонт мотора.

Поэтому выполняется регламентированная замена масла Рено и в то же время масляного фильтра Рено. В ситуации выявления повреждений системы смазки необходимо их устранять. В том числе осуществляется ремонт или замена масляного насоса, меняются масляный фильтр и моторное масло.

На нашем портале можете найти все для этого необходимое, в том числе и оригинальное масло Эльф.


Ремонт системы охлаждения двигателя

Вторая важная система, связанная с ДВС, это система, обеспечивающая охлаждение мотора. Ремонт системы охлаждения Рено при ее неисправности очень важен, так как она отвечает за поддержание необходимой рабочей температуры двигателя при эксплуатации автомобиля. Поломки приводят к тому, что мотор перегревается, происходит температурная деформация его деталей, а дальше ремонт, возможно и капитальный. Выходят из строя многие компоненты, иногда течет радиатор охлаждения Рено, иногда выходит из строя термостат Рено. О том, что может сделать неисправная, заклинившая помпа с ремнем, уже указывали выше. Так как контур замкнутый, то когда течет радиатор охлаждения Рено, происходит утечка антифриза и система не может работать. Причиной утечки могут стать и другие уплотнительные компоненты, используемые в контуре охлаждения, это:

  • прокладки, зачастую востребована замена прокладки термостата Дастер или другой модели, прокладки крышки клапанов;
  • сальники, в том числе коленвала и распредвала (задние, передние);
  • другие уплотнительные элементы.

Ремонт системы охлаждения Рено очень необходим и важен. Если течет радиатор охлаждения Рено, то проводится, как правило, та же замена радиатора охлаждения Логан. Хотя все во многом зависит от характера повреждений, квалификации автослесаря и технического оснащения сервиса. Когда течет радиатор охлаждения Рено, при незначительных поломках в не критических местах замена радиатора охлаждения Логан может быть замещена ремонтом, речь о пайке.

Вторая востребованная услуга – замена термостата Логан, в ряде ситуаций и одновременная замена прокладки термостата Дастер. Термостат Рено отвечает за перераспределение потока охлаждающей жидкости по большому и малому кругу. Если данная деталь неисправна, двигатель либо перегреется, что очень плохо, либо не сможет набрать рабочую температуру, что тоже не очень хорошо. Эта запчасть неремонтопригодная. Поэтому если неисправен термостат Рено, то производится та же замена термостата Логан. В ходе ремонта системы охлаждения также проводится замена антифриза Рено.

Нужен ремонт системы охлаждения Рено в столице Татарстана? В нашем каталоге предлагаем подобрать автосервисы, где выполняются замена радиатора охлаждения Логан, замена термостата Логан, та же замена прокладки термостата Дастер, меняется водяная помпа Рено, неисправные патрубки и шланги, заливается антифриз. У нас можно найти информацию где приобрести запчасти, востребованные для восстановления и обслуживания системы охлаждения, тот же термостат Рено и иные компоненты системы. Иначе говоря все что потребуется для того, чтобы техобслуживание, а также и ремонт Рено Сандеро, иной модели с ромбом на капоте или фальшрешетке радиатора, их системы охлаждения, в Казани были выполнены оперативно, качественно и с наименьшими затратами для автовладельца.



Ремонт системы питания двигателя

Тот же ремонт Рено Каптур востребован, когда неисправна топливная система Рено. Она отвечает за подачу и распределение топлива в двигатель. Если компоненты данной системы выйдут из строя, то определенная модель Renault либо не сдвинется с места, без топлива ДВС работать не сможет, очевидно, не секрет Полишинеля, но все же, либо нарушится работа двигателя и других взаимосвязанных с ним систем. Поэтому зачастую топливная система Рено причина серьезных поломок как двигателя, так и таких систем как выхлопная система Рено, зажигание Рено и иных.

Из строя может выходить бензонасос, датчик уровня топлива ДУТ (зачастую эти узлы входят наряду с топливными фильтрами тонкой и грубой очистки в состав топливного модуля), бензобак. Причины различные, начиная от механических деформаций, износа и заканчивая топливом плохого качества.

Если брать систему питания двигателя в целом, то еще засоряются воздушный и топливный фильтр, отчего так важны замена топливного фильтра Рено и замена воздушного фильтра Рено.

Датчики и бензонасос – детали неремонтопригодные, поэтому возникает ситуация когда необходимо те же бензонасос Логан заменить или поменять топливный насос Рено Лагуна, другой модели.

Фильтры (воздушный и топливный), также как и патрубки, шланги, ряд других компонентов системы – расходные материалы.

Топливная система Рено неисправна? Ищете, где в Казани можно поменять топливный насос Рено Лагуна или бензонасос Логан заменить? Необходимо узнать, где производится замена топливного фильтра Рено, замена воздушного фильтра Рено, остальных компонентов? Обращайтесь на наш автопортал! У нас размещена актуальная информация об автосервисах, которые занимаются ремонтом и обслуживанием моделей Renault.

Если возникнет необходимость поменять топливный насос Рено Лагуна или бензонасос Логан заменить, другие детали топливной системы, то будут необходимы соответствующие запчасти. Обратите внимание на наш каталог, где представлены автомагазины, занимающиеся продажей запчастей Renault (оригиналов и неоригиналов).


Ремонт выхлопной системы

Еще одна из систем, тесно связанная с ДВС, – выхлопная система Рено (система отвода отработавших газов). Она включает впускной коллектор, глушитель (зачастую несколько глушителей), приемную и выпускную трубу, катализатор, датчики кислорода, на ряде моделей гофру глушителя. В процессе эксплуатации компоненты данной системы подвергаются, во многом из-за своего размещения под днищем автомобиля, воздействию разнообразных негативных факторов, в том числе механической деформации при наезде на препятствия, влиянию агрессивных факторов окружающей среды, да и с внутренней стороны высокие температуры, разнонаправленные нагрузки, агрессивные компоненты и соединения в составе выхлопных газов. Как итог – поломки. Неисправная выхлопная система Рено – причина штрафных санкций за превышение уровня шума и/или токсичности выхлопа. Помимо этого поломки компонентов данной системы негативным образом сказываются как на работе двигателя, так и ряда тесно связанных систем, что приводит к их неисправностям, как следствие порой очень дорогостоящим ремонтным работам, вплоть до капремонта двигателя.

Оттого, например, ремонт Рено Колеос, его выхлопной системы, так важен. Большинство деталей неремонтопригодные, поэтому приходится зачастую:

  • заменить глушитель Логан, в том числе заменить глушитель Логан задний и заменить глушитель Логан серединный, его еще называют резонатором;
  • поменять гофру глушителя Меган или прочей модели, причем, когда возникнет необходимость, поменять гофру глушителя Меган (это касается и иных машин автомобилей Renault), учитывается, где она установлена и как;
  • заменить другие неисправные детали выхлопной системы, те же кислородные датчики Рено (лямбда-зонды), выхлопную трубу, приемную трубу, крепления и прочие.

В принципе это по сравнению с другими видами ремонта не так затратно. Но есть одно но. Катализатор, он же каталитический нейтрализатор. Узел дорогой и капризный, именно он может быть причиной капитального ремонта двигателя, поэтому при поломке производится либо замена на более дешевый аналог, либо удаление катализатора Дастер (любой другой модели Renault), либо замена на иные устройства. Причем когда проводится, например, удаление катализатора Дастер, требуется высокая квалификация автослесаря и помощь моториста, так как такая операция может привести к существенным проблемам с дальнейшей эксплуатацией двигателя.

Требуется ремонт Рено Меган, другой модели Рено, их выхлопной системы в Казани? Нужно, например, поменять гофру глушителя Меган, кислородные датчики Рено, другие компоненты, выполнить удаление катализатора Дастер? Выберите в нашем каталоге автосервис, оказывающий данный вид услуг, а также продавцов, которые занимаются реализацией деталей выхлопной системы моделей Рено.


Ремонт систем запуска ДВС и его зажигания

Ремонт Рено Флюенс и прочих моделей Renault может подразумевать и восстановление системы запуска, а также системы зажигания мотора. Без этих систем ДВС либо совсем не запустится, либо запустится, но с трудом и будет работать с перебоями, а дальше поломки. Зажигание Рено искровое, используются свечи Рено, катушки зажигания. В качестве источника питания по классической схеме АКБ и генератор, тот же генератор Рено Логан. За запуск двигателя отвечает стартер, замок или кнопка зажигания и прочие компоненты системы запуска.

Зажигание Рено выходит из строя по самым разным причинам, неизменно одно – ремонтировать необходимо незамедлительно. Существуют детали, которые относятся к расходным и которые, как правило, не ремонтируются, например, свечи Рено. Тогда выполняется их замена, та же замена свечей Дастер, замена свечей Степвей (имеется в виду псевдовнедорожная версия таких моделей как Доккер, Логан, Сандеро).

Ряд узлов, тот же стартер, а также генератор Рено Логан могут ремонтироваться. Все зависит от характера повреждений. Проводится разборка узлов, их дефектовка, оценка состояния, меняются неисправные компоненты, например, выполняется замена реле стартера Логан. Когда та же замена реле стартера Логан или Меган, других деталей не выход из положения, то требуется, в частности, заменить стартер Рено Меган или Логан соответственно. Также проводится и замена генераторов Рено, когда тот же генератор Рено Логан неисправен.

Неисправно зажигание Рено? Требуется заменить стартер Рено Меган/Логан или выполняется ремонт и необходима замена реле стартера Логан/Меган, нужна замена генераторов Рено,замена свечей Дастер, замена свечей Степвей в Казани? Воспользуйтесь услугами нашего автопортала!


Ремонт прочих систем

Ремонт Рено Лагуна, иных моделей Renault может заключаться не только в восстановлении работоспособности ДВС и систем с ним тесно связанных. В некоторых ситуациях выходят из строя и компоненты прочих систем. Наш автопортал поможет подобрать автосервис в столице Татарстана, занимающийся комплексным ремонтом всех систем автомобилей Рено, а также автомагазин, который осуществляет продажу востребованных запчастей (порой они работают совместно). Акцентируем повышенное внимание на некоторых важных системах, которые иногда требуют обслуживания, а при надобности и ремонта.



Ремонт тормозов Рено

Тормозная система Рено (рабочая тормозная система Рено и стояночная тормозная система Рено) отвечают за безопасную эксплуатацию автомобилей Рено. Поломка тормозов может спровоцировать возникновение аварийной ситуации, причем с риском не только повреждения автомобиля, но и угрозой жизни и здоровью водителя, пассажиров и других участников дорожного движения.

Оттого ремонт Рено Символ, иных моделей Renault, их тормозной системы так важен. Первоначально проводится диагностика, необходимо, например, проверить тормозные колодки Меган, в том числе проверить тормозные колодки Меган передние и проверить тормозные колодки Меган задние, герметичность тормозных контуров, состояние тормозных дисков и зачастую тормозных барабанов на задней оси, других компонентов тормозов.

После этого по результатам комплексной диагностики и только по согласованию с владельцем предполагаются в зависимости от характера повреждений различные услуги:

  • замена компонентов, относящихся к расходным, например, замена тормозных колодок Логан, в том числе замена тормозных колодок Логан задних и замена тормозных колодок Логан передних, замена тормозных накладок Сандеро Степвей, имеется в виду замена тормозных накладок Сандеро Степвей передних и замена тормозных накладок Сандеро Степвей задних;
  • ремонт деталей тормозной системы, если это возможно, например, иногда можно проточить тормозные диски Дастер, причем некоторые автосервисы, чтобы проточить тормозные диски Дастер, их снимают, а другие, чтобы проточить тормозные диски Дастер, используют специальное оборудование и выполняют услугу без демонтажа ремонтируемой детали с автомобиля;
  • регулировка, это касается, в первую очередь, регулировки стояночной системы и ряда компонентов рабочих тормозов.

Все что нужно для обслуживания и ремонта тормозов можете выбрать на нашем автопортале, как и автосервисы, которые занимаются восстановлением тормозной системы Renault.


Ремонт ходовой

Колеса (шины, диски, ступица), несущая часть, подвеска Рено, имеется в виду как передняя независимая (классический MacPherson со стойками) подвеска Рено, так и задняя (независимая или полунезависимая торсионна балка) подвеска Рено требуют обслуживания и восстановления работоспособности, так как непосредственно влияют на безаварийную и комфортную эксплуатацию моделей Renault, их технические характеристики. Поэтому ходовая проверяется при каждом плановом ТО, а еще в ситуации возникновения признаков поломок и внепланово. Зачастую необходимо проверить подшипники Рено, в частности, проверить подшипники Рено ступичные, тот же ступичный подшипник Дастер, иногда чтобы выполнить такую проверку на некоторых моделях надо на том же Рено Сандеро снять подшипник ступицы, проверить опорные подшипники Рено, те же подшипники Логан. Выполняется диагностика амортизаторов Рено и прочих компонентов ходовой.

По итогам диагностики, при обнаружении повреждений и значительной степени износа проводится замена подшипников Рено, такие виды работ как замена подшипников Рено ступичных, таких как ступичный подшипник Дастер, также еще замена подшипников Рено, отметим опорные подшипники Логан, а еще замена стоек амортизаторов Рено Логан. Возможно придется те же стойки стабилизатора Дастер поменять или поменять шаровые опоры Рено Сандеро, прочие детали, в зависимости от характера и вида повреждений. Все это неремонтопригодные запчасти, причем зачастую предполагается парная замена.

Требуется в Казани проверить подшипники Рено, то есть проверить опорные подшипники Рено, те же опорные подшипники Логан, и подшипники Рено для ступицы колес, тот жеступичный подшипник Дастер? Ищете где в столице Татарстана на машинах Renault, том же Рено Сандеро снять подшипник ступицы, прочие детали ходовой? Требуется диагностика амортизаторов Рено, других компонентов ходовой? Нужна замена стоек амортизаторов Рено Логан? Требуется стойки стабилизатора Дастер поменять или поменять шаровые опоры Рено Сандеро? Важно узнать где купить подшипники Логан, иные запчасти для ремонтных работ, обслуживания ходовой? Добро пожаловать на наш автопортал!


Восстановление рулевого управления

Рулевое управление Рено, как и прочие системы, выходит из строя по разным причинам. Если стучит рулевая рейка Рено, есть другие шумы, следы подтекания жидкостей, например, если установлен ГУР, теряется или затрудняется управляемость, появляется люфт, то нужна диагностика и ремонт. Если рулевое управление Рено неисправно, то это снижает безопасность эксплуатации автомобиля, при таких поломках его эксплуатировать нельзя. В целом большинство деталей подлежит замене. Когда стучит рулевая рейка Рено, востребована, например, замена рулевой Логан. Неисправен ГУР? Тогда выполняется его ремонт или замена, а также нужно поменять жидкость ГУР Рено. Иногда требуется заменить рулевые наконечники Дастер, осуществляется замена наконечников Флюенс и других Рено. Меняются и прочие запчасти, такие как рулевые тяги.

Неисправно рулевое управление Рено? Стучит рулевая рейка Рено? Необходимо поменять жидкость ГУР Рено? Требуется замена рулевой Логан, замена наконечников Флюенс? Нужно заменить рулевые наконечники Дастер, прочие неисправные детали, в частности, и на других легковых машинах Рено в Казани? Просмотрите каталог и найдете всю необходимую информацию!



Восстановление системы вентиляции салона, его отопления и кондиционирования

Любая модель Рено оборудуется системой обеспечивающей отопление салона, его вентиляцию, а иногда и кондиционирования воздуха в салоне. Эта система требует обслуживания, а в случае поломок ремонта. Что касается обслуживания, то при ежегодном обслуживании (об этом говорили выше) нужна обязательно замена салонного фильтра Рено (не некоторых моделях и комплектациях его иногда не бывает, тогда нужна установка, а затем через заданный производителем межсервисный период замена салонного фильтра Рено).

Бывает неисправна та же печка Рено Логан замена ее выполняется по факту повреждений, таким же образом и по тем же причинам проводится замена радиатора печки Рено Меган, меняются моторчик печки Рено и прочие запчасти.

Когда не охлаждает кондиционер Рено, выполняется диагностика кондиционера Рено. Выявляются причины неисправностей и устраняются, в том числе выполняется заправка автокондиционера.

Неисправна печка Рено Логан замена ее требуется в Казани, как и замена радиатора печки Рено Меган, других компонентов системы отопления, кондиционирования и вентиляции? Не охлаждает кондиционер Рено и требуется диагностика кондиционера Рено и прочих деталей? Нужна заправка автокондиционера, прочие услуги в рамках техобслуживания и восстановления данной системы? Желаете приобрести моторчик печки Рено и другие компоненты, нужные для ремонта в столице Татарстана? Тогда обратились по адресу! В нашем каталоге найдется все что потребуется, и автосервисы, где проведут диагностику, техобслуживание, ремонт, и автомагазины, где в продаже требуемые запасные части и жидкости (тот же фреон для заправки).


Кузовной ремонт

Легковым машинам Рено периодически требуется кузовной ремонт, учитывая сложные, порой критические условия эксплуатации. Зачастую повреждаются стекла Рено. В полной зависимости от характера повреждений и вида стекол выполняется либо замена стекла Рено, в частности, установка лобового стекла Рено, либо ремонт, например, ремонт сколов стекла Дастер (имеется в виду ветровое).

Повреждены стекла Рено? Требуются замена стекла Рено, в частности, установка лобового стекла Рено или ремонт стекла Рено, тот же ремонт сколов стекла Дастер в столице Татарстана? Выберите в нашем каталоге автосервис, предоставляющий указанный вид услуг, и автомагазин где есть в наличии востребованные для ремонта материалы или для замены стекла.



Обслуживание и ремонт световых приборов

Лампочки, используемые в салоне, а также в передних фарах (выделим лампы передние Дастер) и задних фонарях моделей Renault, требуют замены, так как имеют свой ресурс и могут выходить из строя по самым разным причинам, например, если неисправны предохранители Рено. Поэтому зачастую востребованы такие виды услуг как замена ламп Рено, в том числе замена ламп ближнего света Рено Логан, замена лампочек заднего фонаря Рено Логан и всех других легковых Renault. Замена ламп Рено проводится с учетом их характеристик, особенностей, таким же образом меняются предохранители Рено.

Требуется в Казани замена ламп Рено, замена ламп ближнего света Рено Логан, замена лампочек заднего фонаря Рено Логан и других? Нужны лампочки , в том числе лампы передние Дастер? Обращайтесь на наш автопортал!


Ремонт трансмиссии

Устанавливаемые на автомобилях Рено автоматические коробки передач (АКПП), механические коробки передач (МКПП) и их сцепление Рено, ШРУС Рено, выделим ШРУС внутренний Дастер, и его пыльник, тот же пыльник ШРУСа Каптур, другие детали трансмиссии требуют периодического осмотра, зачастую обслуживания. А при неисправностях и ремонта. Среди услуг, оказываемых в рамках техобслуживания, отметим такую как регулировка сцепления Рено Меган. В ходе ремонта зачастую просто необходимы замена сцепления Логан, а также замена сцепления Дастер или иной Рено, если неисправен ШРУС Рено замена самой детали и замена пыльника ШРУСа Рено, другие виды работ.

Неисправно сцепление Рено и необходимы замена сцепления Логан, замена сцепления Дастер или замена сцепления другой модели Рено? Требуется регулировка сцепления Рено Меган? Порвался пыльник ШРУСа Каптур и нужна замена пыльника ШРУСа Рено Каптур? Поврежден ШРУС внутренний Дастер или на этой модели наружный ШРУС Рено замена которых необходима в Казани? Требуются другие услуги по ремонту и обслуживанию трансмиссии? Нужно приобрести запчасти? На нашем автопортале представлена вся актуальная информация.

Обозначена лишь незначительная часть систем автомобилей Рено, выходящих из строя, требующих техобслуживания и восстановления. В любой подобной ситуации обращайтесь на наш автопортал, где сможете выбрать и нужный автосервис для проведения всего комплекса работ по устранению поломок или обслуживанию своего Рено, и автомагазин, где есть все востребованные запчасти. Обращайтесь!