Banner left 31ca8ce2cd1f8bd3a34a444f2dfd41bd469571fca5260e3bbcf281f07fce08c1
Banner right 62eecf86fda886cd3379de2d8fb736dad67fe5a16041c76f4466a1c0f536ddcc
66.9
73.2
17 сентября 2019

Прототип :: Renault Logan

Logo bnw
марка автомобиля
Renault
Краткое описание

Renault Logan (Рено Логан) — образец бюджетной версии машины B-класса, который компания разработала с прицелом на развивающиеся авторынки. В основе конструкции лежит платформа с передним приводом В0.
Главный производственный узел размещен на заводе румынской компании Dacia, которая в 1999г. вошла в состав концерна "Рено". Исходя из спецификации рынков, автомобиль известен в разных странах под различными марками: Дация, Рено и Ниссан. В Евросоюзе и на территории Марокко предлагается Dacia Logan, которую собирают в Румынии с Марокко. В Иране машину знают под именем Рено Тондар. В Мексике автомобиль продавали под наименованием Ниссан Априо, а в Индии - Махиндра Верито. Под "родной" маркой концерна его продают в латиноамеркианских странах, России и с сентября в Украине.

Дополнительная информация

Renault Logan (Рено Логан) – линейка автомобилей с передним, поперечным размещением силового агрегата, субкомпактного В класса, производится французским машиностроительным концерном Renault Group с 2004 года.

Хронология производства по генерациям:

  • первая, начиная с 2004 года, рестайлинг выполнен в 2008 году, платформа Dacia B;
  • вторая, начиная с 2013 года, рестайлинг Рено Логан выполнен в 2017 году, платформа Dacia M0.

Уточним, что первое поколение производилось в Румынии начиная с 2008 года, заканчивая 2012 годом, на глобальных рынках начиная с 2008 года, заканчивая 2014 годом, в Колумбии начиная с 2008 года, заканчивая 2015 годом. В Российской Федерации, Иране и Южной Африке выпуск первого поколения в ряде типов кузова продолжается.

На различных рынках первое поколение продается под разными именами, отметим такие как: Dacia Logan (Европа), Renault Tondar (Иран), Mahindra Verito, ранее Mahindra Renault Logan (Индия), Nissan Aprio (Мексика). Renault Logan в кузове универсал доступен как Lada Largus (релиз модели произошел в августе 2010 года в Российской Федерации на Московском автосалоне), в кузове пикап – как Nissan NP200 и EMC E36.

Второе поколение в кузове четырехместный, пятидверный седан на ряде рынков продается как Renault Symbol третьего поколения, его релиз состоялся в Турции на Стамбульском автосалоне 2012 года.

Производственные площадки

Renault Logan выпускается на разных континентах, в том числе в:

  • Миовени, Румыния, компанией Automobile Dacia SA;
  • Сан-Жозе-дус-Пиньяйс, Бразилия, дочерней компанией Renault do Brasil SA;
  • Энвигадо, Эквадор, дочерней компанией Sociedad de Fabricacion de Automotores (сокращенно SOFASA);
  • Касабланке, Марокко, дочерней компанией SOMACA (Societe Marocaine de Constructions Automobiles);
  • Тольятти, Российская Федерация, АвтоВАЗ.

Первое поколение также производилось, а в ряде стран производится до сих пор, в:

  • Насике (Нашике), Индия, сторонним производителем Mahindra & Mahindra India Limited;
  • Тегеране, Иран, сторонним производителем Pars Khodro, который приобрел компанию SAIPA, занимавшуюся выпуском автомобилей французской компании;
  • Москве, Российская Федерация, ранее Автофрамос, совместное предприятие Renault Group и правительства Москвы, в текущее время дочерняя компания ОАО «Рено Россия»;
  • Претории, Южная Африка, завод компании Nissan.

Второе поколение выпускается также в:

  • Бурсе, Турция, Oyak Renault Otomobil Fabrikaları A.Ş., на совместном предприятии Oyak и Renault Group;
  • Оране, Алжир, совместным предприятием Renault Algerie Production;
  • Санта Исабель, Аргентина, дочерним предприятием Renault Argentina SA.

Типы кузова

Первое поколение Renault Logan доступно в таких видах кузова как:

  • двухместный, двухдверный пикап;
  • пятиместный, четырехдверный седан;
  • двухместный, трехдверный фургон;
  • пятиместный, пятидверный универсал;
  • пятиместный или семиместный, пятидверный минивен.

Второе поколение Renault Logan предлагается в таких типах кузова как:

  • пятиместный, четырехдверный седан;
  • пятиместный, пятидверный универсал.

Краткая история

После того, как в 1998 году Renault Group приобрела Automobile Dacia SA, была поставлена амбициозная цель – создать автомобиль стоимостью меньше 6 тысяч долларов, так в 1999 году и сформировался проект X90, которым руководил Луи Швейцер. Забегая вперед скажем, что он полностью себя оправдал, первое поколение до 2014 года продано в количестве 3 миллиона автомобилей. Новая модель должна была быть простой и дешевой, а также заменить морально устаревшие Dacia 1300 и Renault 12.

Серийная версия модели начала производиться с июня 2004 года, продажи стартовали в сентябре 2004 года. С апреля 2007 года модель выпускается в Индии.

Что касается хронологии производства по типам кузова, то четырехдверный седан пришел на рынок первым и выпускался с 2004 года. Спустя два года, а именно в сентябре 2006 года (релиз состоялся во Франции на Парижском автосалоне), на рынок пришел пятидверный универсал. В 2007 году в Румынии, на автосалоне в Бухаресте, точнее 4 октября, были представлены двухдверный пикап (производился до июля 2012 года) и трехдверный фургон (выпускался с 23 января по август 2012 года). В том же году появился пятиместный хэтчбек, который продавался как Renault Sandero.

С 1 июля 2008 года на рынке была доступна рестайлинговая версия четырехдверного седана. Во Франции, на Парижском автосалоне осенью 2008 года состоялся релиз рестайлинговой версии универсала пятидверного Logan MCV (аббревиатура Multi Convivial Vehicle).

Релиз второго поколения состоялся осенью 2012 года также во Франции, на автосалоне, проходившем в Париже. В 2016 году был выполнен рестайлинг второй генерации, обновленные универсал и седан продемонстрированы широкой публике снова во Франции, на Парижском автосалоне осенью 2016 года.