Характеристики, фото, комплектации Renault Logan MCV
Краткое Описание
Renault Logan MCV (Рено Логан МСВ) – компактный и привлекательный универсал класса В, который стал вторым поколением известного минивэна. Его экстерьер полностью соответствует новому корпоративному стилю компании: он динамичный, стильный и современный. В салоне яркими акцентами выступают информативная приборная панель и улучшенная мультимедиа. В наличии навигационная система Media Nav. Автомобиль получил модернизированные силовые агрегаты. Производится с 2013 года. Первый выпуск самой модели состоялся в 2006. Renault Logan MCV может быть оснащен дизельным или бензиновым 1,1 - 1,6 литровым мотором. Также доступен бензиново-газовый двигатель. Универсал поставляется на рынок с механической коробкой передач на 5 скоростей. Рено Логан МСВ 2013 – переднеприводная модель.Подробное описание
Renault Logan MCV (Рено Логан МСВ) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, переднеприводный, пятидверный, пятиместный бюджетный компактный универсал В класса, выпускается французским машиностроительным холдингом Renault Group с 2013 года.
Машина относится ко второму поколению модели.
Хронология производства Рено Логан по генерациям:
- • первая, с 2004 года по настоящее время, фейслифтинг в июле 2008 года, платформа B0;
- • вторая, с 2013 года по настоящее время, платформа Dacia M0.
Помимо пятидверного универсала выпускается и четырехдверный седан. В первом поколении на рынке были также представлены:
- • пяти/семиместный, пятидверный минивэн (Logan MCV не следует путать с универсалом второго поколения Logan MCV, это совершенно разные машины, индекс R90), в Европе не выпускается, во втором поколении производится как Renault Lodgy, в России – до сих пор как Lada Largus;
- • трехдверный, двухместный фургон (Logan Express или Van, индекс F90), не производится с августа 2012 года;
- • двухдверный, двухместный пикап (Pick-Up, индекс U90, известный в Мексике как Nissan NP200), в Европе не производится с июля 2012 года.
Альтернативное название Dacia Logan MCV (европейский рынок).
Дизайн разработан в Renault Design Central Europe.
Экстерьер
Отличительной чертой универсала является удлиненный кузов, сильно заваленные передние и широкие задние стойки, длинный капот, крыша с рейлингами и уклоном назад, линия боковых окон с сильным наклоном вперед. Стильно и динамично.
Интерьер
Отделка салона довольно прагматичная, но в то же время лаконичная и эргономичная, с большими возможностями для трансформации, что позволяет перевозить как любые грузы, в том числе и негабаритные, так и пассажиров. На торпедо аналогово-цифровая панель приборов. На центральной консоли сенсорный, семидюймовый экран мультимедийной системы. Руль трехспицевый.
Габариты
Размеры Renault Logan MCV 2013:
- • длина – 4494,00 мм;
- • ширина – 1733,00 мм (с боковыми зеркалами заднего вида – 1994,00 мм);
- • высота – 1539,00 мм (с рейлингами – 1570,00 мм);
- • свес передний/задний – 813,00/1046,00 мм;
- • расстояние между осями – 2634,00 мм;
- • колея колес спереди – 1497,00 мм;
- • колея колес сзади – 1486,00 мм;
- • клиренс (дорожный просвет) min/max – 153,00/164,00 мм;
- • коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,36;
- • емкость багажного отделения – 573,00 л (при сложенном заднем сидении – 1518,00 л);
- • емкость топливного бака – 50,00 л (газ 32,00 л);
- • тип шин – 185/65/R15.
Технические характеристики
Универсал Renault Logan MCV 2013 комплектуется рядными силовыми агрегатами, с многоточечным, распределенным впрыском Multi-point injection, зубчатым ремнем газораспределительного механизма, головкой цилиндров из алюминия и блоком цилиндров из чугуна, с одним распредвалом SOHC:
- • линейка D-Type, бензиновые, с шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на один цилиндр), четырьмя цилиндрами, объемом 1149 см3 – D4F732 мощностью 75 л.с. (55 кВт) и D4F734 мощностью 72 л.с. (53 кВт).
линейка K-Type, состоит из следующих моторов:
- • K7J, бензиновые, с восьмью клапанами (по два клапана на один цилиндр), четырьмя цилиндрами, объемом 1390 см3 – K7J710 мощностью 55 л.с. (75 кВт) и многотопливный (газ/бензин) K7J714 мощностью 72 л.с. (53 кВт);
- • K7M, бензиновые, двух типов, первый с восьмью клапанами (по два клапана на один цилиндр), четырьмя цилиндрами, объемом 1598 см3 – K7M710 мощностью 87 л.с. (64 кВт), K7M800 мощностью 84 л.с. (62 кВт) и многотопливные (газ/бензин) K7M718 мощностью 84 л.с. (62 кВт), K7M818 мощностью 82 л.с. (60 кВт), второй тип с шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на один цилиндр), четырьмя цилиндрами, мощностью 105 л.с. (77 кВт) K4M690, многотопливные (газ/бензин) K4M696 и K4M616;
- • K9K, дизельные, турбированные, с восьмью клапанами (по два клапана на один цилиндр), четырьмя цилиндрами, с системой впрыска топлива Common Rail, объемом 1461 см3 – K9K792 мощностью 68 л.с. (50 кВт), K9K796 мощностью 86 л.с. (63 кВт), K9K892 мощностью 75 л.с. (55 кВт), K9K892 мощностью 88 л.с. (65 кВт), K9K612 мощностью 90 л.с. (66 кВт).
Отдельно отметим бензиновый, турбированный, с двенадцатью клапанами (по четыре клапана на один цилиндр), тремя цилиндрами H4BT (TCe 90), объемом 898 см3, мощностью 90 л.с. (66 кВт), с двумя верхними распредвалами DOHC, цепным приводом ГРМ, прямым, непосредственным впрыском топлива, головкой цилиндров из алюминия.
Шасси пружинное, переднее независимое, классический MacPherson, с телескопическими, гидравлическими амортизаторами и рычагами треугольной формы, заднее полунезависимое, Н-образная торсионная балка с программируемым деформированием и вертикально расположенными амортизаторами, пружинами винтового типа.
Коробка передач пятиступенчатая механика или четырехступенчатая автоматика.
Тормоза передние дисковые, вентилируемые, размером DV 258/22, задние барабанные, восьмидюймовые.
Renault Logan MCV , в отличие от первого поколения, не бюджетный минивэн, за это направление теперь отвечают Renault Dokker и Renault Lodgy, а классический универсал. Машина хорошо сбалансирована, использование унифицированных решений позволило снизить стоимость и сохранить характеристики, присущие более высокому ценовому сегменту.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Масло в двигателе | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Жидкость системы охлаждения ДВС | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Работоспособность отопителя | П | П | П | |||||||||
Выхлопная система | П | П | П | |||||||||
Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Ремень ГРМ с роликами | З | З | ||||||||||
Приводные ремни с роликами | З | З | ||||||||||
Свечи зажигания | З | З | З | З | П | З | ||||||
Антифриз | Р | Р | Р | |||||||||
Трансмиссия | ||||||||||||
Сцепление | П | П | П | |||||||||
Ходовая | ||||||||||||
Элементы подвески | П | П | П | |||||||||
ШРУСы | П | П | П | |||||||||
Давление в шинах | П | П | П | |||||||||
Колесные гайки | П | П | П | |||||||||
Пердняя подвеска | П | П | П | |||||||||
Задняя подвеска | П | П | П | |||||||||
Кузов | ||||||||||||
Омыватели и стеклоочистители переднего и заднего стекол | П | П | П | |||||||||
Днище кузова | П | П | П | |||||||||
Работа и смазка замков и петель | П | П | П | |||||||||
Система управления | ||||||||||||
Жидкость ГУР | П | П | П | |||||||||
Элементы рулевого управления | П | П | П | |||||||||
Тормозная система | ||||||||||||
Уровнень рабочих жидкостей тормозной системы | П | П | П | |||||||||
Тормозные диски и колодки | П | П | П | |||||||||
Очистка от пыли задних тормозных колодок | Р | Р | П | П | П | |||||||
Тормозная жидкость | З | П | П | П | ||||||||
Электрооборудование | ||||||||||||
Аккумуляторная батарея | П | П | П | |||||||||
Наружное и внутренне освещение | П | П | П | |||||||||
Электрооборудование и звуковой сигнал | П | П | П |