Renault Logan 2013 (Рено Логан) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, переднеприводный, четырехдверный, пятиместный бюджетный компактный седан В класса, выпускается французским машиностроительным концерном Renault Group с 2013 года.

Автомобиль относится ко второму поколению модели Рено Логан.

Хронология выпуска по поколениям:

• • первое, с 2004 года по настоящее время, фейслифтинг 1 июля 2008 года, платформа B0;
• • второе, с 2013 года по настоящее время, платформа Dacia M0.

Помимо четырехдверного седана представлены:

• • пятидверный, пяти/семиместный минивэн (Logan MCV, индекс R90), в Европе не выпускается, заменен на Renault Lodgy, в России производится как Lada Largus;
• • двухместный, трехдверный фургон (Van, Logan Express, индекс F90), не выпускается с августа 2012 года;
• • двухместный, двухдверный пикап (Pick-Up, индекс U90, известный также как Nissan NP200), в Европе не выпускается с июля 2012 года;
• • пятидверный, пятиместный универсал (Logan MCV со второго поколения).

Альтернативные названия Dacia Logan (европейский рынок), Renault Tondar (иранская версия), Mahindra Verito (индийская версия), Nissan Aprio (мексиканская версия), Renault Symbol (седан второго поколения).

По сути, автомобиль – сборная конструкция. Подвеска передняя с Renault Clio, задняя с Renault Modus, трансмиссия с Renault Megane. Дизайн разработан в Renault Design Central Europe.

Экстерьер

Силуэт автомобиля классический, длинный капот, небольшая корма, сильно наклоненные передние и задние стойки. По сравнению с первым поколением автомобиль приобрел более плавные линии и стал выглядеть довольно гармонично, как для модели бюджетного сегмента.

Интерьер

Салон отличается хорошо продуманной эргономикой, в этом основной плюс модели, который не могут испортить ни бюджетные отделочные материалы, ни небольшое количество опций. Хотя дополнительных опций вполне достаточно для обеспечения приемлемого уровня комфорта.

Габариты

Размеры седана Логан второго поколения:

• • длина – 4346,00 мм;
• • ширина – 1732,70 мм (с боковыми зеркалами заднего вида – 1994,00 мм);
• • высота – 1517,00 мм;
• • свес передний/задний – 813,00/900,00 мм;
• • расстояние между осями – 2634,00 мм;
• • колея колес спереди – 1497,00 мм;
• • колея колес сзади – 1486,00 мм;
• • клиренс (дорожный просвет) min/max – 155,00/175,00 мм;
• • минимальный диаметр разворота – 10,68 м;
• • коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,36;
• • емкость багажного отделения – 510,00 л (при сложенном заднем сидении – 1250,00 л);
• • емкость топливного бака – 50,00 л (газ 32,00 л);
• • тип шин – 185/65/R15.

Технические характеристики

На седан Renault Logan устанавливаются различные силовые агрегаты, все зависит напрямую от государства сборки и продажи. Основные моторы рядные, с распределенным, многоточечным впрыском Multi-point injection, зубчатым ремнем ГРМ, алюминиевой головкой и чугунным блоком цилиндров, с одним распределительным валом SOHC:

• • линейка D-Type, бензиновые, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на цилиндр), четырехцилиндровые, объемом 1149 см³ – D4F732 мощностью 75 л.с. (55 кВт) и D4F734 мощностью 72 л.с. (53 кВт);
• • линейка K-Type, включающая следующие модификации:
• • K7J, бензиновые, восьмиклапанные (по два клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, объемом 1390 см³ – K7J710 мощностью 55 л.с. (75 кВт) и многотопливный, газ/бензин K7J714 мощностью 72 л.с. (53 кВт);
• • K7M, бензиновые, двух видов, первый восьмиклапанные (по два клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, объемом 1598 см³ – K7M710 мощностью 87 л.с. (64 кВт), K7M800 мощностью 84 л.с. (62 кВт) и многотопливные K7M718 мощностью 84 л.с. (62 кВт), K7M818 мощностью 82 л.с. (60 кВт), второй тип шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, мощностью 105 л.с. (77 кВт) K4M690, многотопливные K4M696 и K4M616;
• • K9K, дизельные, турбированные, восьмиклапанные (по два клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, с системой впрыска топлива Common Rail, объемом 1461 см³ – K9K792 мощностью 68 л.с. (50 кВт), K9K796 мощностью 86 л.с. (63 кВт), K9K892 мощностью 75 л.с. (55 кВт), K9K892 мощностью 88 л.с. (65 кВт), K9K612 мощностью 90 л.с. (66 кВт).

Во втором поколении появился и новый двигатель, бензиновый, турбированный, двенадцатиклапанный (по четыре клапана на цилиндр), трехцилиндровый H4BT (TCe 90), объемом 898 см3, мощностью 90 л.с. (66 кВт), с двумя верхними распределительными валами DOHC, цепным приводом ГРМ, прямым, непосредственным впрыском топлива, алюминиевой головкой цилиндров,

Подвеска пружинная, спереди независимая, классический MacPherson, с гидравлическими, телескопическими амортизаторами и треугольными рычагами, сзади полунезависимая, Н-образная торсионная деформируемая балка с амортизаторами, расположенными вертикально, и винтовыми пружинами.

Трансмиссия пятиступенчатая механическая или четырехступенчатая автоматическая.

Тормоза спереди дисковые, вентилируемые, размером DV 258/22, сзади барабанные, восьмидюймовые.

Renault Logan  – это продолжение легенды. Один из самых востребованных автомобилей на рынках развивающихся стран. Французским инженерам удалось благодаря хитрым приемам собрать как конструктор бюджетный седан, а во втором поколении чуть поправить внешность, чтобы вышло отменное по своим потребительским характеристикам решение.