Характеристики, фото, комплектации Lada Granta
Краткое Описание
Lada Granta - компактный лифтбэк B класса, выпускается ОАО «АвтоВАЗ»Подробное описание
Lada Granta (Лада Гранта) 5-ти дверный лифтбэк
Lada Granta (Лада Гранта) – переднемоторный, с поперечным расположением двигателя, переднеприводный, пятидверный, пятиместный компактный лифтбэк B класса, выпускается российским автопроизводителем ОАО «АвтоВАЗ» с 14 мая 2014 года.
Внутризаводской индекс ВАЗ 2191. Полное название Lada Granta Liftback (основное отличие от классических хэтчбеков – наличие небольшой кормы, как у седанов).
Автомобиль создан на платформе Lada Kalina. На рынке представлена модель первой генерации. Кроме пятидверного, пятиместного компактного лифтбэка производятся:
- • четырехдверный пятиместный седан Lada Granta (внутризаводской индекс ВАЗ 2190);
- • спортивная модификация Lada Granta Sport (внутризаводской индекс ВАЗ 219059, с форсированным двигателем ВАЗ-21126-77, мощностью 120 л.с.).
Lada Granta Liftback (ВАЗ 2191) наряду с Lada Granta седаном (ВАЗ 2190), Lada Kalina универсалом (ВАЗ 2194), Lada Kalina классическим хэтчбеком ( ВАЗ 2192), составляет современную линейку моделей класса В производства АвтоВАЗа, которая дополняется спортивными Lada Granta Sport и Lada Kalina Sport.
Представленные комплектации: Стандарт, Норма и Люкс.
Экстерьер
Внешний вид модели характерный для классического лифтбэка – длинный капот, сильно наклоненные передние и задние стойки, дугообразная крыша, небольшая корма.
Во фронтальной части передний бампер. В нем расположено три ниши, боковые маленькие под круглые противотуманки, центральная, в форме трапеции, под решетку воздухозаборника. Выше фальшрешетка радиатора в форме перевернутой трапеции с горизонтальной хромированной ламелью по центру. Блоки головной оптики горизонтальные, практически прямоугольные.
На боках мускулистые колесные арки, молдинги над порогами в цвет кузова, линия боковых окон с глухим треугольным окном за задней дверью и небольшим уклоном вперед.
Корма чуть приподнята. На ней бампер с накладкой внизу по центру. Блоки задней оптики практически квадратные, с изгибами и скругленными углами. В крышке багажника ниша под номер.
Интерьер
Отделка салона выполнена с использованием тканевых материалов и пластика. Руль трехспицевый. На торпедо аналогово-цифровая панель приборов с двумя колодцами и экраном трип-компьютера между ними. На центральной консоли вверху два круглых дефлектора, а также в единый блок при помощи хромированных накладок выделены мультимедийная система с дисплеем, круглые регуляторы микроклимата. На центральном тоннеле рычаг переключения коробки передач, ниша под мелочь и подстаканники.
Задние сидения складываются, что позволяет увеличить объем багажника.
Габариты
Размеры пятидверного лифтбэка Лада Гранта:
- • длина – 4260,00 мм;
- • база колес – 2476,00 мм;
- • ширина – 1700,00 мм;
- • клиренс – 160,00 мм;
- • высота – 1500,00 мм;
- • колея спереди/ сзади – 1430,00/1414,00 мм;
- • тип шин –185/60/R14, 175/65/R14 или185/55/R15;
- • максимальная скорость (двигатели, коробка передач) ВАЗ-21116 (11186), 5 МТ/ ВАЗ-21127, 5МТ/ ВАЗ-21127, 5АМТ – 166/179/179 км/ч;
- • динамика разгона до 100 км/ч (двигатели, коробка передач) ВАЗ-21116 (1116), 5 МТ/ ВАЗ-21127, 5МТ/ ВАЗ-21127, 5АМТ – 12,20/ 10,90/ 12,30 с;
- • расход топлива, город /трасса/смешанный, двигатель ВАЗ-21127, трансмиссия 5МТ – 9,0/5,2 /6,6 л;
- • расход топлива, город /трасса/смешанный, двигатель ВАЗ-21127, 5АМТ – 8,6/5,6 /6,7 л;
- • расход топлива, город /трасса/смешанный, двигатель ВАЗ-21116, трансмиссия 5МТ – 9,0/5,8 /7,0 л;
- • емкость багажника – 440,00 л (при сложенном заднем диване – 760,00 л);
- • емкость топливного бака – 50,00 л.
Технические параметры
На Lada Granta Liftback устанавливается два типа бензиновых силовых агрегатов, рядных, с шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на цилиндр), четырьмя цилиндрами, объемом 1597 см3, с многоточечным, распределенным впрыска топлива, блоком цилиндров из чугуна, верхним расположением распредвала, приводом ГРМ ременного типа:
- • ВАЗ-11186 (ВАЗ-21116), мощностью 87 л.с. (64,2 кВт);
- • ВАЗ-21127, мощностью 106 л.с. (78,2 кВт).
На лифтбэке Лада Гранта либо механическая пятиступенчатая ВАЗ 2181 трансмиссия (для моторов ВАЗ-21116/ВАЗ-11186 и ВАЗ-21127) , либо роботизированная пятиступенчатая ВАЗ АМТ 2182 (для мотора ВАЗ-21127).
Передняя подвеска независимого типа, классическая MacPherson, со стабилизаторами устойчивости. Задняя подвеска полузависимого типа, многорычажная, пружинная.
Рулевое управление лифтбэка – шестерня-рейка с гидроусилителем.
Тормоза передних колес вентилируемые диски, задних – барабаны.
Lada Granta Liftback отличается, прежде всего, своей компоновкой, которая дает возможность, пусть и незначительно, увеличить объем багажника и значительно улучшает экстерьер. Главное преимущество автомобиля – бюджетная, доступная стоимость и хорошая ремонтопригодность, цена на запасные части меньше, чем на импортные комплектующие. В результате получается универсальная машина, полностью адаптированная к российским дорогам, с компактными размерами, что позволяет легко использовать ее в городских агломерациях при интенсивном транспортном потоке и недостатке парковочных мест.
РЕГЛАМЕНТЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ LADA GRANTA
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 3 | 12 | 24 | 24 | 36 | 36 | 48 | 48 | 60 | 60 | 72 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 3000 | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Фильтрующий элемеент воздушного фильтра | З | З | З | |||||||||
| Охлаждающая жидкость | З | |||||||||||
| Масляной фильтр и масло в двигателе | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Элементы системы вентиляции картера | Р | |||||||||||
| Топливный фильтр | Р | З | П | З | Р | З | ||||||
| Свечи зажигания | З | З | З | |||||||||
| Колектор стартера, щетки, детали привода стартера | Р | Р | ||||||||||
| Контактные кольца генератора, щетки | Р | Р | Р | |||||||||
| Ремень ГРМ | Р | Р | Р | Р | Р | |||||||
| Шарнир и пружина топливного бака | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | ||
| Система охлаждения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Герметичность агрегатов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Ремень привода генератора | П | З | П | П | З | П | З | П | П | З | П | |
| Высоковольтные провода | П | |||||||||||
| Работа генератора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Масло в коробке передач | З | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | |
| Масло в раздаточной коробке | З | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | |
| Свободный ход педали сцепления | П | П | П | П | П | П | ||||||
| Масло в картере рулевого механизма | П | П | ||||||||||
| Ходовая | ||||||||||||
| Осевые зазоры | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |||
| Смазка в шлицевых соединениях и подшипниках карданых валов | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | ||
| Масло переднего и заднего моста | З | З | З | |||||||||
| Смазка и регулировка подшибников ступиц прередних колёс | Р | Р | ||||||||||
| Проверка элементов подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | ||||||||||||
| Крепление агрегатов, узлов и деталей шасси | Р | Р | Р | Р | Р | Р | ||||||
| Дренажные отверстия порогов, дверей и крыльев | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
| Кузов ЛПК и днище | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Смазка и проверка функционирования замков дверей и капота | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | ||
| Замки дверей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система управления | ||||||||||||
| Люфт рулевого колеса | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| ГУР | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Жидкость ГУР | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | |
| Исправность ЭУРУ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная система | ||||||||||||
| Колодки передних тормозов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Колодки задних тормозов | П | П | П | П | П | |||||||
| Диски и шины колёс | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Углы предних колёс | Р | Р | Р | Р | Р | Р | ||||||
| Тормозная жидкость в системе гидропривода тормозов | З | З | З | З | ||||||||
| Тормозная система | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Стояночный тормоз | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
| Эффективность тормозов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Зажимы и клемы АКБ | Р | Р | Р | Р | Р | |||||||
| Кондиционирование | П | П | П | П | ||||||||
| Регулировка фар | Р | Р | Р | Р | Р | Р | ||||||
| Электролит в АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Освещение, световая сигнализация, контрольные приборы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Следы замыкания в проводке | П | П | П | |||||||||