Hyundai i20 Coupe (Хюндай, Хундай и20 Купе) – переднемоторный, переднеприводный, трехдверный, пятиместный субкомпактный хэтчбек В класса, выпускается корейским машиностроительным холдингом, компанией Hyundai Motor Company с 2014 года, принадлежит ко второму поколению модели.

Общая хронология производства по генерациям:

• • первая, индекс PB, с 2008 по 2014 год, фейслифтинг в 2011 году, альтернативное название Hyundai i-Gen i20, дизайнер Томас Беркли;
• • вторая, индекс LB, с ноября 2014 года, альтернативное название Hyundai Elite i20, дизайнер Кейси Хен.

Модель создана в немецком Рюссельхайме на общей платформе Hyundai-Kia RB.

Помимо трехдверного, пятиместного хэтчбека на рынке представлен пятидверный, пятиместный хэтчбек. Приставка Coupe для трехдверной версии используется со второго поколения. Также на базе Хендай i20 выпускается субкомпактный MPV Hyundai ix20 и кроссовер на индийском рынке.

Hyundai i20 сменил в модельном ряду легендарную модель Hyundai Getz. На ряде рынков до 2011 года продавались одновременно обе модели.

Экстерьер

Силуэт трехдверного хэтчбека более стремительный, спортивный, чем у пятидверной версии. Основные черты силуэта – сильно наклоненные передние и задние стойки, длинный капот, покатая, с уклоном назад крыша. На боковых частях кузова ярко выраженная боковая линия и стильные, грациозные выштамповки. За дверью глухое окно. Линия боковых окон стремительно уходит вперед и вниз.

Во фронтальной части воздухозаборник и фальшрешетка радиатора совмещены в огромный, гексагональной формы блок. В боковых юбках переднего бампера L-образные блоки противотуманных фар и дневных ходовых огней. Головная оптика горизонтальная, узкая и вытянутая. Капот с яркими выштамповками.

На корме бампер с L-образными блоками фар. Задняя оптика горизонтальная, вытянутая, частью заходит на стойки, частью на крышку багажника, оборудованную большим спойлером с дополнительным стоп-сигналом.

Интерьер

В целом Coupe – автомобиль для двоих, заднее место «тещино», покатая крыша и короткая база субкомпактного хэтчбека забирают место у задних пассажиров. Отделка салона и качество сборки на достаточно высоком уровне. Эргономика на твердую четверочку. Есть свои плюсы и минусы. Относительно торпедо. На нем размещены аналогово-цифровая приборная панель с двумя большими аналоговыми циферблатами тахометра и спидометра, между которыми экран бортового компьютера. На центральной консоли горизонтальные дефлекторы системы кондиционирования, ниже блоки управления мультимедиа и микроклиматом в салоне. Руль трехспицевый, с мультифункциональными клавишами.

Габариты

Размеры купе:

• • длина – 4045,00 мм;
• • ширина – 1730,00 мм;
• • высота – 1449,00 мм;
• • база колес – 2570,00 мм;
• • клиренс (дорожный просвет) – 140,00 мм;
• • колесная колея спереди/сзади – 1520,00/1519,00 мм;
• • тип дисков – 6.0J X 15, 6.0J X 16;
• • емкость багажного отделения – 336,00 л (со сложенными задними сидениями –1011,00 л);
• • тип шин – 185/65/R15, 195/55/R16, 205/45/R17;
• • емкость бака для топлива – 50,00 л.

Технические характеристики

Hyundai i20 Coupe комплектуется широкой линейкой двигателей, по состоянию на 2016 год она включает бензиновые, атмосферные силовые агрегаты с рядной компоновкой, шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на один цилиндр), четырьмя цилиндрами, блоком головкой цилиндров из алюминия, системой, позволяющей изменять фазы газораспределения, VVT (Variable Timing and Valve Train), двумя распредвалами DOHC, многоточечным, распределенным впрыском:

• • 1.25 L Kappa II – объемом 1248 см³, мощностью 86 л.с. (64 кВт);
• • 1.4 L Kappa II – объемом 1368 см³, мощностью 100 л.с. (74 кВт).

В линейке также дизельные, турбированные силовые агрегаты с рядной компоновкой, двумя распредвалами DOHC, системой впрыска топлива Bosch Common Rail с непосредственным, прямым впрыском Common Rail Direct Injection (CRDi), турбонагнетателем с изменяемой геометрией турбины Variable Geometry Turbocharger (VGT), блоком цилиндров из чугуна, головкой цилиндров из алюминия, цепным типом привода ГРМ:

• • U II 1.1 CRDi – двенадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), трехцилиндровые, объемом 1120 см³, мощностью 74 л.с. (55 кВт);
• • U II 1.4 CRDi – шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, объемом 1396 см³, мощностью 90 л.с. (66 кВт).

С 2016 года модель комплектуется бензиновым, турбированным мотором линейки Gamma T- GDI T / C, алюминиевым, с рядной компоновкой, двенадцатью клапанами (по четыре клапана на каждый цилиндр), тремя цилиндрами, турбонагнетателем, непосредственным, прямым впрыском, объемом 998 см³, мощностью 100/120 л.с. (74/88 кВт).

Трансмиссия пяти-, шестиступенчатая механическая, четырехступенчатая автоматическая.

Шасси спереди независимое, классическое MacPherson, сзади – фирменная CTBA (полунезависимая, пружинная, торсионная балка).

Тормоза спереди дисковые, сзади в зависимости от комплектации и рынка устанавливаются либо дисковые, либо барабанные.

Трехдверный Hyundai i20 Coupe – это классический хэтчбек, больше ориентированный на молодежную аудиторию. Яркий, стильный, со спортивной внешностью автомобиль для города.