Hyundai i20 Active 5-ти дв. хэтчбек, выпускается с 2015 г

Hyundai i20 Active (Хюндай, Хундай и20 Актив) – переднемоторный, переднеприводный, пятидверный, пятиместный субкомпактный хэтчбек В класса, выпускается индийской автомобилестроительной компанией Hyundai Motor India Limited, структурным подразделением корейского машиностроительного холдинга, компанией Hyundai Motor Company с 2015 года. Автомобиль относится ко второй генерации и является модифицированной версией Hyundai i20.

Основные отличия от базовой версии – увеличенный клиренс, пластиковый обвес по всему периметру кузова, рейлинги на крыше, другая форма бамперов, противотуманных фар, перенастроенная подвеска.

Общая хронология производства по генерациям:

• • первая, с 2008 по 2014 год, фейслифтинг в 2011 году, тип кузова PB, название Hyundai i-Gen i20, дизайнер Томас Беркли;
• • вторая, с ноября 2014 года, тип кузова LB, альтернативное название Hyundai Elite i20, дизайнер Кейси Хен.

Базовая модель была разработана в немецком городе Рюссельхайм на платформе Hyundai-Kia RB.

Типа кузова три, все они пятиместные. В первой и второй генерации представлен пятидверный, пятиместный хэтчбек. В первой генерации был доступен трехдверный хэтчбек, а начиная со второй с конвейера сходит трехдверный хэтчбек, который позиционируется как купе. Также на базе i20 выпускается субкомпактный MPV Hyundai ix20.

Hyundai i20 сменил легендарную модель Hyundai Getz. До 2011 года в ряде стран продавались обе модели одновременно.

Экстерьер

Активный по своему профилю, похож на базовую модель – длинный капот, сильно наклоненные передние и визуально скрытые задние стойки, покатая, с уклоном назад крыша. Пластиковый обвес, алюминиевые накладки на бамперах и рейлинги делают автомобиль более солидным и похожим на компактный паркетник.

Интерьер

Отличий в салоне от базовой модификации практически нет. Все тот же мультифункциональный, трехспицевый руль, аналогово-цифровая панель приборов. На центральной консоли дефлекторы, блок информационно-развлекательной системы. Под ним блок управления микроклиматом со своим экраном. Из отличий – алюминиевые накладки на педалях и ряд других незначительных декоративных элементов.

Габариты

Размеры внедорожной версии хэтчбека:

• • длина – 4065,00 мм;
• • ширина – 1760,00 мм;
• • высота – 1555,00 мм;
• • база колес – 2570,00 мм;
• • клиренс (дорожный просвет) – 190,00 мм;
• • колесная колея спереди/сзади – 1511,00/1513,00 мм;
• • тип дисков – 6.0J X 15, 6.0J X 16;
• • емкость багажного отделения – 326,00 л (со сложенными задними сидениями –1042,00 л);
• • тип шин – 185/65/R15 или 195/55/R16;
• • емкость бака для топлива – 50,00 л.

Технические характеристики

На Hyundai i20 Active устанавливается широкая линейка двигателей, в том числе:

• • Kappa II – бензиновые, атмосферные, рядные, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на цилиндр), четырехцилиндровые, с алюминиевым блоком цилиндров, системой изменения фаз газораспределения VVT (Variable Timing and Valve Train), двумя распредвалами DOHC, многоточечным, распределенным впрыском, по модификациям 1.20 L объемом 1197 см³, мощностью 86 л.с. (64 кВт) и 1.4 L объемом 1368 см3, мощностью 100 л.с. (74 кВт);
• • U II – дизельные, турбированные, рядные, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на цилиндр), четырехцилиндровые, с двумя распредвалами DOHC, системой впрыска топлива Bosch Common Rail, непосредственным, прямым впрыском Common Rail Direct Injection (CRDi), турбонагнетателем с изменяемой геометрией турбины Variable Geometry Turbocharger (VGT), чугунным блоком и алюминиевой головкой цилиндров, цепным приводом, U II 1.4 CRDi объемом 1396 см³, мощностью 90 л.с. (66 кВт);
• • Gamma II – бензиновые, турбированные, рядные, двенадцатиклапанные (по четыре клапана на цилиндр), трехцилиндровые, алюминиевые, с турбонагнетателем, непосредственным, прямым впрыском, Gamma T- GDI T / C объемом 998 см³, мощностью100/120 л.с. (74/88 кВт).

Трансмиссия пяти-, шестиступенчатая механическая.

Подвеска спереди независимая, классическая MacPherson, задняя – фирменная CTBA (полунезависимая, пружинная, торсионная балка).

Тормоза спереди дисковые, задние барабанные.