Hyundai Solaris Hatchback (Хюндай, Хундай, Хендай, официально Хендэ Солярис) 2014-2017 – хэтчбек, пятидверный, пятиместный, с передним, поперечным размещением двигателя, передним приводом, субкомпактного B (Polo) класса. Автомобиль выпускался южнокорейской автомобилестроительной компанией Hyundai Motor Company, точнее российским дочерним предприятием Hyundai Motor Manufacturing Rus (Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус) с 2014 по 2017 год в России, городе Санкт-Петербург. Это рестайлинговая версия хэтчбека первого поколения модели, ориентированной на российский рынок продаж.

Краткое описание и история

Хэтчбек Hyundai Solaris начали собирать в 2011 году, помимо него модельный ряд включал и четырехдверный седан. По своей сути эта модель не что иное как Hyundai Accent четвертой генерации (внутризаводской индекс RB), адаптированная под российские условия эксплуатации и продаж. Такая практика корейским производителем использовалась и в других странах, где автомобиль продавался как Dodge Attitude, Hyundai i25, а еще Hyundai Fluidic Verna и под разными другими именами. Конечно, прямым предшественником можно считать Хендэ Акцент третьего поколения, но весьма условно. Так что скажем что прямого предка у Хендэ Солярис нет.

В 2014 году было проведено обновление хэтчбека, а в 2017 году производство прекращено. Следом началась сборка второй генерации, но она доступна только в одном типе кузова, это исключительно четырехдверный седан.

Во время обновления 2014 года у хэтчбека изменились экстерьер, интерьер, техническая часть. В целом вся история этой модели – попытка исправить конструкционные ошибки. В 2011 году на рынке стали продавать откровенно «сырой» автомобиль, в котором постоянно что-то да исправляли. Хотя это популярная бюджетная модель была, за счет дизайна, соотношения комплектации и цены, агрессивной рекламы.

Что касается изменений по сравнению с базовой версией, именно версии 2014 года (в 2012 и 2013 году были исправлены несколько критических недочетов, особенно связанных с ходовой частью и ее подвеской).

В первую очередь отметим что во время фейслифтинга поменяли форму переднего и заднего бампера. Фальшрешетка радиатора теперь уже и шире и не шестиугольная, а лишь две горизонтальные ламели. На капоте выштамповки (линии) немного изменили свое положение, сдвинувшись от центра к краям. Поставили новые блоки фар головной оптики. В задних фонарях две лампочки заднего хода вместо одной.

В салоне изменения можно найти если только выбрать топовую комплектацию или дополнительные пакеты, среди таких недоступных в базе обновлений регулировка руля по вылету и обогрев лобового стекла по всей площади. Поработали также над системой вентиляции, окна потели и это фирменная «болезнь» Соляриса, кнопками (порой западали) и переключателями (вместо ближнего ранее легко можно было включить дальний свет). Немного перерисовали и приборную панель.

В технической части снова колдовали над подвеской. Усилили стойки стабилизатора, поменяли ступичные подшипники, на передних стойках обновленные пыльники. Подвеска стала жестче.

На версиях хэтчбека с двигателем G4FC стали устанавливать новые шестиступенчатые коробки переключения передач, механическую M6CF1 и автоматическую A6GF1. У версий с G4FA все без изменений.

И еще обновили комплектации, поменяв и расширив список опций. Например, версии без ABS уже не предлагались, оттого поставили другой ГТЦ (главный тормозной цилиндр). А оцинкованную сталь для кузова стали использовать еще с 2013 года. Проблемы с коррозией и слабеньким ЛКП (лакокрасочным покрытием) болезнь и Hyundai, и родственного KIA.

Решите купить Хендай Солярис первого поколения, после обновления 2014 года в кузове хэтчбек – обращайтесь на автопортал Avto.Tatar. В нашем каталоге размещена информация о:

• продавцах, предлагающих приобрести Hyundai Solaris Hatchback/2014-2017 с пробегом;
• автосервисы, техцентры, СТО для проведения по мере необходимости ремонта Хундай Солярис, а еще планового обслуживания, на которое указывает регламент ТО;
• автомагазины, иные точки оптовых и розничных продаж, реализующие запчасти Хендай, востребованные в ходе ремонта и обслуживания Hyundai Solaris Hatchback первого поколения, включая и обновленную версию, выпускавшуюся с 2014 по 2017 год;
• ПТО (пункты технического осмотра), проводящие официально, по лицензии, выданной РСА (Российским союзом автостраховщиков) техосмотр;
• страховые компании, предлагающие оформить ОСАГО, КАСКО и иные полисы автострахования на хэтчбек Hyundai Solaris/2014-2017.

Остановимся детальнее на технических параметрах, габаритах хэтчбека, кратко внешнем виде и салоне.

Краткие технические параметры

Как уже отмечали выше, Хюндай Солярис первой генерации, в том числе и в кузове пятидверный хэтчбек, комплектовался двумя силовыми агрегатами. Оба они относятся к линейке моторов Gamma. А это значит что перед нами бензиновые, атмосферные, рядные, четырехцилиндровые, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр) силовые агрегаты. Среди их особенностей:

• отсутствие гидрокомпенсаторов (надо регулировать температурный зазор клапанного механизма периодически);
• распределенный, многоточечный тип впрыска;
• алюминиевые блок цилиндров и ГБЦ (головка блока цилиндров);
• верхневальное расположение (пара распредвалов, схема традиционная DOHC);
• система изменения фаз газораспределения;
• цепной привод газораспределительного механизма.

Двигатели практически одинаковы, отличаются по объему, за счет измененного хода поршня. В целом по ремонту недорогие и беспокоят редко, надо регулировать зазоры. Да еще масло может подтекать. Это такие моторы как:

• объемом 1394 см³, мощностью 79 кВт (107 л.с.) с индексом G4FA;
• объемом 1591 см³, мощностью 90 кВт (123 л.с. ), с индексом G4FC.

Коробки переключения передач устанавливались после обновления 2014 года четыре. С двигателем G4FA шли пятиступенчатая механика M5CF1-1 и четырехступенчатый автомат A4CF1. С мотором G4FC агрегатировались шестиступенчатые автоматическая A6GF1 и механическая M6CF1.

Ходовая часть включает переднюю независимую подвеску, стойки MacPherson, и заднюю полунезависимую, там установлена торсионная балка.

Тормозные механизмы спереди дисковые, сзади в комплектациях с G4FC дисковые, а в комплектациях с G4FA либо дисковые, либо барабанные.

Рулевое управление – традиционная шестерня-рейка, работающая совместно с гидроусилителем.

Габариты

Размеры Hyundai Solaris Hatchback/2014-2017, пятидверного хэтчбека первой генерации после обновления 2014 года:

• длина – 4115 мм;
• свесы, спереди/сзади – 820/725 мм;
• ширина – 1700 мм;
• высота – 1470 мм;
• колесная база – 2570 мм;
• диаметр минимальный разворота – 10,40 м;
• расстояние к дорожному полотну – 160 мм;
• колея колес, спереди/сзади – 1495/1502 мм;
• емкость багажного отделения – 370 л (с задним диваном в сложенном положении – 1043 л);
• тип покрышек – 185/65 R15, 195/55 R16;
• емкость бака – 43 л.

По сравнению с дорестайлинговой версией габариты пятидверного субкомпактного хэтчбека практически не поменялись.

Экстерьер, интерьер, выводы

Экстерьер хэтчбека с азиатскими нотками, довольно динамичный и яркий, с оригинальными выштамповками, выразительной передней и задней оптикой, узнаваемыми фронтальной частью и кормой.

Интерьер полностью соответствует понятию бюджетного класса, хотя многое зависит от комплектации. Это касается, прежде всего, материалов отделки и оснащения.

В целом среди субкомпактных бюджетных хэтчбеков обновленный Hyundai Solaris хороший выбор исходя из соотношения цена – комплектация, да и найти автомобиль в исправном состоянии легче, в таком типе кузова в качестве такси используется реже.

Примите решение купить Хендай Солярис в кузове хэтчбек (обновленную версию первого поколения) в Казани, нужны будут для этого автомобиля ремонт, обслуживание (по нормам, которые обозначает регламент ТО), потребуется оформить ОСАГО или пройти техосмотр – обращайтесь на автопортал Avto.Tatar. В нашем каталоге найдете всю нужную информацию.