Hyundai Solaris (правильно Хендэ Солярис) 2014-2017 – седан, четырехдверный, пятиместный, с передним, поперечным размещением мотора, только передним приводом, субкомпактного B класса. Он производился корейской автомобилестроительной фирмой Hyundai Motor Company, ее российским дочерним предприятием Hyundai Motor Manufacturing Rus (Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус) с 2014 по 2017 год в северной столице России, городе Санкт-Петербурге. Это фейслифтинговая версия первого поколения субкомпактной модели, предназначенной для российского рынка.

Краткое описание и история

Седан Hyundai Solaris начали собирать в 2011 году, зимой в январе, а уже следом в мае появилась модель и в другом типе кузова, как пятидверный хэтчбек. В 2014 году проведен рестайлинг автомобиля в обоих типах кузова. Сходная хронология и у четвертой генерации Hyundai Accent. Модели очень похожи, впрочем, никто и не скрывал, ну почти, что Солярис локализованная для российского рынка версия Акцента. У них даже внутризаводской индекс схож, RB у Hyundai Accent и RBr у Hyundai Solaris.

Оттого можно считать что предка у рассматриваемой южнокорейской модели либо нет, либо это третье поколение Хендэ Акцент.

Производство обновленной версии первой генерации седана было окончено в 2017 году, тогда же началась сборка и преемника – седана второй генерации с индексом HCr.

Обновление 2014 года

Рестайлинговая версия субкомпактного четырехдверного седана отличается от базовой по нескольким параметрам.

В экстерьере изменили фронтальную часть и корму, если конкретнее по деталям, то изменились:

• фальшрешетка радиатора (стала шире и вместо одной ламели две);
• передний и задний бамперы;
• блоки фар головной оптики, с острыми углами и гранями;
• задние фонари, получившие две лампочки заднего хода вместо одной и в ряде комплектаций светодиодное наполнение;
• капот, выштамповки от центра сдвинулись к левому и правому краям.

И еще стали доступны несколько новых цветов кузова.

В интерьере немного перерисовали приборную панель, изменили интерфейс экрана мультимедийной системы (цветовая схема и пиктограммы другие). Немного поработали над системой вентиляции, чтобы окна меньше потели. В ряде комплектаций появились такие опции как бесключевой доступ, регулировка руля по вылету, обогрев всей площади ветрового стекла. Попытались что-то сделать с проблемными кнопками и подрулевыми переключателями.

В технической части внесены изменения в подвеску, она стала более жесткой благодаря новым стойкам стабилизаторов, другим ступичным подшипникам, иным настройкам. Отметим еще другие пыльники на передних стойках.

У комплектаций с мотором G4FC новые шестиступенчатые коробки переключения передач, механическая M6CF1 и автоматическая A6GF1.

Немного перетряхнули комплектации, изменив список опций, некоторые добавили, некоторые убрали.

Примите решение купить Хендай Солярис первого поколения после обновления 2014 года в кузове четырехдверный седан – ждем на автопортале Avto.Tatar. Используйте информацию, представленную в нашем каталоге, чтобы подобрать:

• продавца, предлагающего приобрести Hyundai Solaris/2014-2017 с пробегом;
• автосервис, техцентр, СТО для проведения по мере необходимости ремонта Хендэ Солярис, а еще планового технического обслуживания, актуальность и нормы которого обозначает регламент ТО;
• автомагазин, другую точку оптовых и розничных продаж, реализующую запчасти Хендай, востребованные в ходе ремонтных работ и обслуживания (планового и внепланового) Hyundai Solaris RBr, включая и обновленную версию, собиравшуюся с 2014 по 2017 год включительно;
• ПТО (полное название - пункт технического осмотра), выполняющий официально, по лицензии техосмотр;
• страхового агента, предлагающего оформить ОСАГО, КАСКО и иные полисы автострахования на седан субкомпактного класса Hyundai Solaris/2014-2017.

Рассмотрим детальнее технические характеристики, габариты седана, внешний вид и салон.

Краткие технические характеристики

Хендай Солярис первой генерации, в том числе и в кузове четырехдверный седан, комплектовался парой моторов, относящихся к линейке Gamma. Мало того, сами моторы идентичны практически. G4FC, объемом 1591 см³ (1,6 л), мощностью 123 л.с. (90 кВт) построен на базе G4FA, объемом 1394 см³ (1,4 л), мощностью 107 л.с. (79 кВт). Разница в объеме объясняется, прежде всего, увеличенным ходом поршней. Это бензиновые, атмосферные, с рядной компоновкой, четырехцилиндровые, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на каждый из цилиндров) двигатели. Среди их конструкционных особенностей:

• отсутствие гидрокомпенсаторов (надо регулировать температурный зазор клапанного механизма периодически);
• распределенный тип впрыска;
• алюминиевые блок цилиндров и ГБЦ (головка блока цилиндров);
• верхневальное расположение (пара распредвалов, схема традиционная DOHC);
• система изменения фаз газораспределения (фазорегулятор только на впускном вале);
• цепной привод ГРМ (газораспределительного механизма).

Коробки переключения передач устанавливались после обновления 2014 года следующие. С G4FA работала пятиступенчатая M5CF1-1 механика и четырехступенчатый A4CF1 автомат. С G4FC шли шестиступенчатые автомат A6GF1 и механика M6CF1.

Ходовая часть включает переднюю независимую подвеску, стойки MacPherson, и заднюю полунезависимую, торсионная балка.

Тормозные механизмы спереди дисковые, сзади в комплектациях с G4FC дисковые, а в комплектациях с G4FA либо дисковые, либо барабанные.

Рулевое управление – традиционная шестерня-рейка, работающая в паре с гидроусилителем.

Габариты

Размеры Hyundai Solaris /2014-2017, четырехдверного седана первой генерации после обновления 2014 года:

• длина – 4375 мм;
• свесы, спереди/сзади – 820/985 мм;
• ширина – 1700 мм;
• высота – 1470 мм;
• колесная база – 2570 мм;
• диаметр полного разворота – 10,40 м;
• клиренс – 160 мм;
• колея колес, спереди/сзади– 1495/1502 мм;
• объем багажника – 470 л;
• типоразмер покрышек – 185/65 R15, 195/55 R16;
• емкость бака – 63 л.

Если сравнивать с базовой версией габариты четырехдверного субкомпактного седана, то они практически не поменялись.

Экстерьер, интерьер, выводы

Hyundai Solaris /2014-2017 – классический азиатский седан с длинным капотом, короткой кормой, округлыми формами и оригинальными выштамповками на кузовных панелях, лаконичной головной и задней оптикой.

Интерьер типичный бюджетный, со своими плюсами и минусами, все на приемлемом уровне и зависит во многом от текущей комплектации и используемых дополнительных пакетов. По технической части ничего выдающегося, все сбалансированно и взвешенно.

Насчет покупки этой модели надо подумать сильно и все взвесить, оценив стоимость, сопоставив с текущим техническим состоянием и комплектацией. Конкурентов среди субкомпактных бюджетных седанов хватает с избытком, и подороже, и подешевле. Но в целом с учетом всех плюсов и минусов седан Хендэ Солярис, выпускавшийся с 2014 по 2017 год, можно рассматривать в качестве потенциальной покупки, Ходовая ремонтопригодная, двигатели надежные (ярлык «одноразовый мотор» прикрепить легко, а вот поменять масло вовремя, заливать качественный бензин сложнее), многие недостатки были исправлены.

Решите купить Хендай Солярис в кузове четырехдверный седан (обновленную версию первого поколения) в Казани, нужны будут для этой модели ремонт, обслуживание (по нормам, которые устанавливает регламент ТО), потребуется оформить ОСАГО или пройти техосмотр – ждем на автопортале Avto.Tatar. Воспользуйтесь нашим каталогом. В нем размещена и систематизирована вся интересующая информация.