Характеристики, фото, комплектации Citroen C4 Picasso
Краткое Описание
Citroen C4 Picasso (Ситроен C4 Пикассо) 2013 – пятиместный минивэн, который является вторым поколением своего комфортабельного предшественника. Выполнен на платформе семейства C4. В ходе рестайлинга обрел достаточно экспрессивный внешний дизайн, внутреннюю гармонию и более экономичные силовые агрегаты. Производится с 2013 года. Выпуск самой модели взял старт в 2006 году. Ситроен C4 Пикассо выпускается с двумя типами двигателя: дизельным или бензиновым. Объем мотора достигает 1,6 литров. Авто комплектуется механической коробкой передач на 5 или 6 скоростей. Также доступна роботизированная механика на 6 скоростей. Citroen C4 Picasso является переднеприводным авто.Подробное описание
Citroen C4 Picasso 2013 – компактный, переднемоторный, переднеприводный, пятиместный минивэн (MPV), производится французским концерном PSA с 2013 года.
Автомобиль является вторым поколением Citroen C4 Picasso, который выпускался с 2010 по 2013 год.
Входит в модельный ряд Ситроен С4
Машина разработана на платформе PSA EMP2 platform ((Efficient Modular Platform 2), базовой также для Peugeot 308 , что позволило снизить массу минивэна по сравнению с предыдущим поколением на 140 кг.
Эстерьер
Внешний вид минивэна характерен для этого класса автомобиля, но имеет множество оригинальных решений. Спереди большой бампер с воздухозаборником, небольшого размера решетка радиатора и фирменный двойной шеврон. Головная оптика, как и на большинстве последних модификаций французского производителя – трехуровневая. Сверху под капотом светодиодные ленты дневных ходовых огней, которые являются продолжением узкой решетки радиатора, ниже – фары головной оптики и фары в бампере. Эффектная передняя часть дополняется капотом с выштамповками оригинальной формы.
Боковая часть имеет также выштамповку оригинальной формы, переходящую с передней на заднюю дверь, и хромированные С-образные вставки.
На корме – лаконичные и узкие светодиодные фары задней оптики с трехмерным эффектом.
Интерьер
Салон Citroen C4 Picasso 2013, как и в ряде других минивэнах французского производителя, прекрасно трансформируется, увеличивая объем багажного отделения и позволяя перевозить крупногабаритные грузы (при сложенном заднем и переднем пассажирском сидении длиной до 2500,00 мм).
Огромная площадь остекления, которую обеспечивают панорамное лобовое стекло площадью 2 м2 и стеклянная крыша площадью 1,2м2, делает интерьер автомобиля светлым и создает визуальный эффект простора.
Цифровая приборная панель состоит из двух дисплеев, расположенных по центру торпедо вертикально. На верхний двенадцатидюймовый монитор (черно-белый в базовой комплектации и цветной в топовых версиях), прикрытый козырьком, выводится информация о скорости движения и других эксплуатационных параметрах. Второй семидюймовый экран расположен ниже, отвечает за систему кондиционирования, мультимедийную и навигационную системы.
Задний диван раздельный, трехсекционный, с равной шириной сидений. Каждое кресло может складываться, выдвигаться и наклоняться независимо.
Крышка багажника снабжена электроприводом, что облегчает погрузку и разгрузку автомобиля.
Габариты
Размеры минивэна:
- длина/ширина/высота – 4428,00/1830,00/1610,00 мм;
- объем багажного отделения – 537 л. (при сдвинутых задних сидениях возрастает до 630 л);
- колесная база – 2770,00 мм;
- база передних/задних колес – 1573,00/1576,00 мм;
- емкость бака для топлива – 55 л;
- размер шин – 205/60 R16 или 205/55 R17 (в зависимости от комплектации).
Технические характеристики
Линейка бензиновых силовых агрегатов Citroen C4 Picasso 2013 включает рядные шестнадцатиклапанные четверки объемом 1 598 см3:
- VTi 120 мощностью 120 л.с. (88 кВт) с системой изменения фаз газораспределения;
- турбированные THP 155 мощностью 155 л.с. (114 кВт) и THP 165 мощностью 165 л.с. (121 кВт).
С 2015 года на минивэн устанавливается трехцилиндровый турбированный бензиновый двигатель THP 130 объемом 1 199 см3, мощностью 131 л.с. (96 кВт).
Линейка дизельных двигателей включает рядные шестнадцатиклапанные четверки с системой прямого впрыска:
- объемом 1 560 см3, e-HDi 90 AirDream мощностью 92 л.с. (68 кВт), BlueHDi 100 мощностью 99 л.с. (73 кВт), HDi 110 AirDream мощностью 115 л.с. (85 кВт), BlueHDi 120 мощностью 120 л.с. (88 кВт);
- объемом 1 997 см3, BlueHDi 135 мощностью 136 л.с. (100 кВт) и BlueHDi 150 мощностью 150 л.с. (110 кВт).
Выбор трансмиссии зависит от типа используемого двигателя и комплектации, на минивэн устанавливаются такие коробки передач:
- механическая пятиступенчатая BVM5 или механическая BVM6;
- шестиступенчатая роботизированная ETG6;
- шестиступенчатая автоматическая BVA6.
Передняя подвеска –- независимый MacPherson, пружинная, на треугольных нижних рычагах.
Задняя подвеска – полунезависимая поперечно деформируемая балка со стабилизаторами поперечной устойчивости.
Тормоза спереди дисковые вентилируемые, сзади – дисковые.
В базовой комплектации установлена ABC – антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий.
Citroen C4 Picasso 2013 – это настоящий MPV, многофункциональный, с ярким внешним видом и нестандартными дизайнерскими решениями, отличное предложение для использования в качестве семейного автомобиля, предназначенного для отдыха и работы.
Да, он проигрывает по ряду параметров Volkswagen Touran, Toyota Verso, Opel Zafira Tourer, Chevrolet Orlando, и другим однообъемным одноклассникам, но имеет свой неповторимый шарм и обаяние, которые нивелируют все преимущества конкурентов.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 25000 | 50000 | 75000 | 100000 | 125000 | 150000 | 175000 | 200000 | 225000 | 250000 | 275000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Воздушный фильтр двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масло двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Охлаждающая жидкость | З | З | З | |||||||||
Свечи зажигания | З | З | З | З | З | |||||||
Трансмиссия | ||||||||||||
Масло в коробке передач | З | З | ||||||||||
Тормозная система | ||||||||||||
Передние тормозные колодки | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Задние тормозные колодки | З | З | З | З | З | |||||||
Электрооборудование | ||||||||||||
Электронные системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |