Citroën C4 Picasso 2016 Microvan (Ситроен С4 Пикассо Микровен) – пятидверный, с передним, поперечным расположением силового агрегата, передним приводом пятиместный, компактного M класса MPV (минивен). Модель выпускается французским автопроизводителем Automobiles Citroën SA (структурным подразделением французского автомобилестроительного холдинга Groupe PSA (PSA или PSA Peugeot Citroën)) с 2016 года. Это рестайлинговая версия второго поколения модели. Релиз состоялся в Швейцарии на Женевском автосалоне в марте 2016 года. В серийное производство модель пошла осенью 2016 года.

История производства минивена по генерациям:

• первая, тип L, начиная с 2006 года, заканчивая 2013 годом;
• вторая, тип H, начиная с 2013 года, рестайлинг выполнен в 2016 году.

Модель принадлежит к линейке Citroën C4, которая во втором поколении также включает такие типы кузова как:

• пятидверный, пятиместный хэтчбек, Citroën C4;
• пятидверный, семиместный минивен (MPV) Citroën C4 Grand Picasso;
• пятидверный, пятиместный кроссовер, двух модификаций, первая – Citroën C4 Aircross, вторая – Citroën C4 Cactus;
• четырехдверный, пятиместный седан, включая модификацию Citroën C4L.

Автомобиль разработан на платформе PSA EMP2 platform ((Efficient Modular Platform 2), она же базовая для Peugeot 308.

Общие характеристики

Отличия рестайлинговой версии Citroën C4 Picasso 2016 Microvan

У Citroën C4 Picasso 2016 Microvan отличия коснулись внешнего вида, салона и технической части. В экстерьере коррекции подверглась фронтальная часть. Фальшрешетка радиатора, передний бампер и головная оптика изменились. Появилось три новых варианта покраски кузова – Lazuli Blue, Cumulus Gray и Sand Beige, а также возможность выбрать цвет крыши (может использоваться черный контрастный цвет). На корме другие логотип, бампер и задние фонари, они стали светодиодными с 3D эффектом. Плюс новые 17-дюймовые легкосплавные диски.

В интерьере поработали с информационно-развлекательной системой, она стала более отзывчивой и с новым 7-дюймовым сенсорным экраном. Расширили список дополнительных опций. Например, стали доступны функция бесконтактного открывания багажной двери, адаптивный круиз-контроль, системы распознавания дорожных знаков. Подретушировали приборную панель, плюс добавили ряд вариантов отделки, отметим три:

• Wild Blue с хромированными деталями, массажными передними сидениями, синей тканью обивки;
• Dune Beige отличается более эргономичными сидениями и дополнительной обивкой из натуральной кожи;
• Hype Grey предполагает использование серой кожаной обивки, задних солнцезащитных штор и светодиодных ламп для чтения.

В технической части изменений несколько. Добавили новый бензиновый двигатель PureTech 110, который работает в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач EAT.

Размеры

Габариты пятидверного, пятиместного минивена Citroën C4 Picasso второго поколения после рестайлинга 2016 года:

• длина – 4438 мм;

• ширина – 1826 мм (с учетом зеркал – 2117 мм, с зеркалами в сложенном положении – 1971 мм);
• высота – 1610/1625 мм;
• база колес – 2785 мм;
• межколесное расстояние на передней/задней оси – 1573/1576 мм или 1587/1590 мм;
• передний/задний свесы – 889/764 мм;
• клиренс – 119 мм;
• минимальный разворота общий диаметр – 10,4/10,8 м;
• емкость отделения для багажа – 537 л (при сдвинутом втором ряде – 630 л, со вторым рядом в сложенном положении – 1851 л);
• емкость бака для топлива – 57 (12,5) л;
• тип покрышек – 205/60/R16, 205/55/R17, 225/45/R18.

Технические параметры

Пятидверный, пятиместный минивен Citroën C4 Picasso второго поколения после рестайлинга 2016 года комплектуется следующими линейками рядных двигателей:

• PureTech, бензиновые, турбированные, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, с непосредственным, прямым впрыском топлива, системой, которая изменяет фазы газораспределения, двойной улиткой турбокомпрессора – PureTech 110, мощностью 110 л.с. (81 кВт) и PureTech 130, мощностью 130 л.с. (96 кВт);
• THP (THP 165), линейки Prince, бензиновые, четырехцилиндровые, атмосферные, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, с непосредственным, прямым впрыском топлива, системой, которая изменяет фазы газораспределения, объемом 1598 см³, мощностью 165 л.с. (121 кВт);
• Ford DLD (другие названия Duratorq TDCi и HDi), дизельные, турбированные, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырьмя цилиндрами, прямым, непосредственным впрыском топлива, изменяемой геометрией турбокомпрессора, сажевым фильтром, одним распредвалом SOHC. Моторы ставятся двух модификаций. Первая – объемом 1560 см³, BlueHDi 100 мощностью 99 л.с. (73 кВт) и BlueHDi 120 мощностью 120 л.с. (88 кВт). Вторая – объемом 1997 см³, BlueHDi 150 мощностью 150 л.с. (110 кВт).

Коробка передач механическая пятиступенчатая BVM5 или шестиступенчатая BVM6, шестиступенчатая роботизированная ETG6 или шестиступенчатая автоматическая BVA6.

Шасси на передней оси независимого типа, MacPherson, на задней оси полунезависимое, торсионная балка.

Тормоза на обеих осях дисковые, на передней вентилируемые.