Прототип :: Citroen Jumpy

Citroen Jumpy

Ситроен Джампи - минивен пассажирского типа, который стал воплощением партнерских отношений между автоконцернами «Пежо», «Ситроен» и «Фиат». Они преследовали цель создать автомобильное семейство, расчитанное на малый бизнес. В переводе можно расшифровать значение имени автомобиля, как «скачущий», что по замыслу создателей намекало на проворство и быстроту, которая должна быть присуща коммерческим автомобилям.

Идея о создании компактного грузопассажирского автомобиля возникла в руководстве автоконцерна «Фиат» еще в начале девяностых годов. Взяться за такой амбициозный проект в одиночку было слишком рискованно, поэтому нужно было найти единомышленников за рубежом, среди ближайших соседей. В то время «Ситроен» и «Пежо» также изучали возможности разработать новые коммерческие автомобили, поэтому идея компании «Фиат» была встречена положительно. Компании с энтузиазмом взялись за разработку новых моделей авто и это вскоре принесло ожидаемые и приятные плоды.

Разработка и дальнейшие процессы по сборке автосемейства компакт-автомобилей для бизнеса решили обустроить на мощностях предприятия Sevel Nord. Платформенную основу создали представители инженерных бюро всех трех участников. Дизайнерские разработки также стали результатом усилий всех партнеров. Планировалось создать три варианта кузова – минивен, фургон и шасси.

Результатом тройственного союза стало производства автомобилей Citroen Jumpy Fiat Scudo и Peugeot Expert. Машина от Ситроен отличалась от своих «братьев» в экстерьерной части – иной шильдик, другой дизайн в переднем бампере.

Тестирование автомобилей проходило с 93 по 94 годы, серийный выпуск начался с 1995 года. В 2004 году все автомодели Ситроен Джампи переживают фейслифтинг, чтобы «подогнать» внешность автомобилей в соответствии с современными представлениями в дизайне.

Вторая генерация моделей появилась в 2007 году. Машина стала более габаритной, приобрела другие черты в экстерьере и интерьерной части. Стала шире линейка моторов.

Citroen Jumpy во втором поколении стал продаваться с 2008г. На наш авторынок эта модель попала в двух вариантах кузова – версия в виде фургона и пассажирский минивен, который рассчитан на перевозку до 9 пассажиров. Ситроен Джампи получил дизельный мотор с объемом 1,6л, оснащенный турбонаддувом. Трансмиссия – пятиступенчатая механика. Привод осуществляется на переднюю ось колес.