Chevrolet Equinox (Шевроле Эквинокс) кроссовер

Chevrolet Equinox (Шевроле Эквинокс) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, передне/полноприводный, пятиместный, пятидверный компактный/среднеразмерный кроссовер J класса, производится американским автопроизводителем, компанией Chevrolet (структурным подразделением американского автомобилестроительного концерна General Motors Company) с 2004 года.

Хронология производства по поколениям:

• • первое, с 2004 по 2015 год, фейслифтинг в 2009 году, среднеразмерный паркетник;
• • второе, с 2015 года по настоящее время, компактный кроссовер.

Модель создана на платформе GM Theta platform.

Предшественники – Chevrolet Tracker и Chevrolet Blazer.

Название Equinox переводится с английского языка на русский как «равноденствие».

Из модификаций следует отметить гибридную версию и версию на водородных элементах.

Экстерьер

Силуэт первого и второго поколения изменился незначительно. Длинный капот, сильно наклоненные передние и широкие, вынесенные за линию остекления двери багажника, стойки, покатая, с уклоном назад крыша, оборудованная рейлингами, пластиковый обвес по всему периметру кузова, рельефные колесные арки, шильдик на фальшрешетке радиатора в форме галстука-бабочки – характерные черты для обеих генераций. Остальные элементы пусть незначительно, но отличаются. В целом паркетник воспринимается целостно.

Интерьер

Конфигурация салона в обеих поколениях отличается, хотя и незначительно. Качество сборки и отделочных материалов в целом на приемлемом уровне. Эргономика продумана. База позволяет комфортно разместиться двум пассажирам сзади, пятому придется потеснится. В обеих генерациях приборная панель аналогово-цифровая, руль трехспицевый, мультифункциональный, на центральной консоли экран информационно-развлекательной системы, с фирменной системой MyLink.

Габариты

Размеры кроссовера второго поколения:

• • длина – 4771,00 мм;
• • ширина – 1842,00 мм;
• • высота – 1684,00 мм (с учетом багажника на крыше – 1760,00 мм);
• • база колес – 2857,00 мм;
• • дорожный просвет (клиренс) – 175,00 мм;
• • колея колес спереди/сзади – 1598,00/1578,00 мм;
• • глубина преодолеваемого брода – 450,00 мм;
• • углы въезда/съезда/рампы – 14,80°/23,20°/16,50°;
• • минимальный диаметр разворота – 12,20 м (13,00 м);
• • емкость багажного отделения – 892,00 л, (со сложенным вторым рядом – 1804,00 л);
• • емкость бака для топлива – 71,20 л (79,10 л);
• • тип шин – P225/60/R17, P225/65/R17, P235/55/R18.

Технические характеристики

На кроссовер устанавливаются различные типы двигателей, во втором поколении устанавливаются силовые агрегаты следующих линеек:

• • GM Ecotec (L850), бензиновые, турбированные, рядные, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, с двумя верхними распределительными валами DOHC, алюминиевые, с непосредственным, прямым впрыском топлива, двойной улиткой турбокомпрессора, объемом 2384 см³ – LEA и LAF мощностью 186 л.с. (132 кВт);
• • GM High Feature, бензиновые, V-образные, двадцатичетырехклапанные (по четыре клапана на цилиндр), шестицилиндровые, с алюминиевым блоком и головкой цилиндров, последовательным, прямым, многоточечным впрыском топлива, двумя распределительными валами DOHC, объемом 2994 см³ – LF1 и LFW мощностью 264 л.с. (197 кВт) и LFX объемом 3564 см³, мощностью 301 л.с. (255 кВт)).

Коробка передач во втором поколении шестиступенчатая автоматическая Hydra-Matic 6T45 или 6T70, в первом поколении устанавливались автоматические пятиступенчатая Aisin AF33 или шестиступенчатая GM-Ford 6T70.

Подвеска независимая, пружинная, со стабилизаторами поперечной устойчивости, спереди MacPherson, сзади многорычажная (четырехрычажная) Multi-Link.

Тормоза на всех четырех колесах дисковые, вентилируемые, передние диаметром 321,00х30,00 мм, сзади – 303,00х20,00 мм.

Рулевое управление – шестерня-рейка, с гидравлическим или электрическим усилителем руля (в зависимости от установленного двигателя).

Привод либо передний, либо полный .

Chevrolet Equinox – среднеразмерный кроссовер, который усох во втором поколении и стал компактным. Типичный представитель городских паркетников. Среди паркетников американского производителя, находящихся в серийном производстве, один из самых маленьких. Прямые конкуренты Ford Escape, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Nissan Rogue и Toyota RAV4. Среди особенностей модели отметим проверенную платформу, хорошие эксплуатационные характеристики и комфортность эксплуатации, разные комплектации позволяют подобрать оптимальный вариант. Правда, линейка двигателей не богата. Вывод однозначен: этот автомобиль – сбалансированное решение для небольшой семьи, классическое «равноденствие».