Характеристики, фото, комплектации Audi S8, 2019

Audi S8, 2019 Sedan, D5 – четырехдверный, пятиместный седан с продольным, передним размещением двигателя, полным приводом (фирменный Quattro), полноразмерного F класса. Модель разработана германской автомобилестроительной компанией Audi AG (премиальный суббренд немецкого машиностроительного концерна Volkswagen Group). Это спортивная, высокопроизводительная, «заряженная» версия полноразмерного седана Audi A8 (Ауди А8), 2017 Sedan, D5 четвертого поколения. Сборка спортивной модификации налажена в Германии, городе Неккарзульме с конца 2019 начала 2020 года.

Краткая история и описание

Первая информация о Audi S8, 2019 Sedan, D5 германским автопроизводителем была опубликована 2 июля 2019 года. Официальная премьера состоялась в Германии, на международном автосалоне во Франкфурте-на-Майне, проходившем с 12 по 22 сентября 2019 года.

Предшественник модели Audi S8, 2013 Sedan, D4 – рестайлинговая версия третьего поколения спортивной модификации базовой Audi A8, выпускалась в период с 2013 по 2017 год, а в целом эта модель производилась с 2012 года по 2017 год.

Как и базовый гражданский седан, Audi S8 D5 построен на глобальной модельной тележке MLB, точнее втором ее поколении MLBevo. Многие решения позаимствованы у концепт-кара Audi Prologue, его представили в 2014 году на международном автомобильном салоне в США, Лос-Анджелесе. За основу взят гражданский вариант автомобиля – Audi A8, 2017 Sedan, D5. Ее официально представили в Германии на международном автомобильном салоне во Франкфурте-на-Майне в 2017 году. Модель продается в России.

Других типов кузова нет, только четырехдверный седан, с одним но. Автомобиль как в гражданской, так и в спортивной версии представлен в двух вариантах колесной базы, стандартном и удлиненном варианте, с увеличенной на 130 мм колесной базой.

Еще один небольшой момент. По своей сути Ауди С8, 2019 Седан, Д5 – мягкий гибрид, стартер-генератор работает в паре с бензиновой битурбированной восьмеркой.

Будет ли Audi S8, 2019 Sedan, D5 продаваться официально в Российской Федерации покажет время, базовая гражданская модификация доступна. А в предыдущем третьем поколении и была у официальных дилеров спортивная Audi S8, 2013 Sedan, D4. Преемник только заходит на рынок и каковы планы германского автопроизводителя относительно российского рынка неизвестно.

А пока если решите приобрести Audi S8 первого, второго или третьего поколения в определенном техническом состоянии и с некоторым пробегом – обращайтесь к нам на автопортал Avto.Tatar, чтобы выбрать предложения о:

• продаже спортивной версии полноразмерного седана с пробегом, подобрав продавца, предлагающего купить Ауди С8 первой, второй или третьей генерации, включая фейслифтинговые версии;
• услугах, связанных с такими видами работ как техобслуживание (плановое, сезонное, внеочередное) и ремонт Ауди С8, по факту возникновения признаков неисправностей или по регламенту ТО, разработанному для спортивного седана германским автопроизводителем;
• реализации всего, что потребуется в ходе проведения обслуживания и ремонтных работ на этой полноразмерной ингольштадтской модели, выбрав автомагазин и другую торговую точку, предлагающие приобрести запчасти Ауди;
• прохождении официального технического осмотра, у нас указаны в Казани ПТО (пункты технического осмотра), проводящие на основании лицензии, выданной РСА, техосмотр Audi S8;
• оформлении страховых продуктов, определившись со страховой компанией, где предлагают оформить ОСАГО и другие виды страховок, в том числе и в сфере автострахования на такую модель как Ауди С8.

По состоянию на сентябрь 2019 года о спортивной модификации полноразмерного седана известно мало, автомобиль еще не пошел в продажу. Оттого поделимся информацией об Audi S8, 2019 Sedan, D5 исходя из тех сведений, что есть на текущий момент.

Краткие технические параметры

С силовым агрегатом, который будет устанавливаться на спортивную модификацию Ауди С8, 2019, Д5 (четвертое поколение), абсолютно никаких сюрпризов. Как и у предыдущей генерации седан предлагается только с одним мотором. Это битурбированный, бензиновый, V-образный, восьмицилиндровый (всего клапанов 32, по 4 на каждый из цилиндров) двигатель 4.0 V8 TFSI, о модификации пока ничего сказать не можем. Объем силового агрегата 3993 см³, мощность 571 л.с. (420 кВт). По сравнению с предыдущим поколением полсотни лошадок плюс под капот. Это мотор достаточно известный, с алюминиевым блоком и ГБЦ, системами старт-стоп, деактивации цилиндров, цепным приводом ГРМ, непосредственным впрыском бензина.

Выше отмечали что спортсмен «казачок засланный» и у него не чистый ДВС, а плюс в дополнение еще и гибридная система Mild Hybrid. Ее немецкий автопроизводитель сейчас ставит практически на все свои современные модели. Установлен стартер-генератор мощностью в 48 кВт. Система отвечает за включение и выключение функции старт-стоп, включается при езде накатом и на низкой скорости. Кстати максимальная скорость 250 км/ч (ограничения электроникой) и еще дополнительные пакеты и 280 км/ч. О динамических характеристиках будет заявлено чуть позже, после старта продаж.

Коробка переключения передач тоже без сюрпризов, восьмиступенчатая автоматическая, все той же германской ZF. Привод только полный, фирменный Quattro, с активным задним дифференциалом и очень хитрой системой привода всех четырех колес.

Ходовая часть это стандартный MLBevo. Другими словами независимая многорычажная подвеска на передней и задней оси, причем пневматическая, с дополнительными опциями в виде системы подруливания задней оси и электромеханического управления. Вторая функция с регулируемыми электроникой нижними рычагами и активными электромеханическими стабилизаторами поперечной устойчивости.

Тормозные механизмы как на передних, так и на задних колесах дисковые, вентилируемые, за доплату керамические диаметром 420 мм на передней оси и 370 мм на задней оси.

Рулевое управление реечное, все стандартно, шестерня-рейка и адаптивный электроусилитель руля.

Габариты

Размеры четырехдверного, пятиместного полноразмерного седана Audi S8, 2019 Sedan, D5 (спортивной модификации четвертого поколения модели) еще все не известны. Поэтому приведем основные параметры, а позже обо всем расскажем детальнее. Итак:

• длина общая, стандартная/удлиненная база – 5179/5309 мм;
• ширина без зеркал – 1945 мм (с зеркалами заднего обзора – 2130 мм);
• высота общая – 1434 мм;
• база колес, стандартная/удлиненная – 2998/3128 мм;
• колесная колея, передняя/задняя – 1628/1617 мм;
• объем багажного отделения – 505 л;
• емкость топливного бака – 82 л.

Пока это все доступные данные. Что можно сказать если сравнивать с предыдущим поколением? Седан получился длиннее (это о стандартной версии, чтобы весовые категории были равные), но ниже, колесная база, правда, увеличилась всего на 4 мм, платформа MLBevo от MLB отличается незначительно. И еще немножко меньше багажник.

Экстерьер, интерьер, выводы

По внешнему виду Audi S8, 2019 Sedan, D5 от базовой гражданской версии отличается несущественно. Есть дополнительные аэродинамические элементы. Диски колес кованые, диаметром 21 дюйм. Еще отметим передний бампер с декоративными вставками, другие зеркала заднего вида и задний бампер тоже отличается, особенно количеством и формой патрубков выхлопной системы (пара сдвоенных по бокам). А в остальном стильный германский, типично европейский седан представительского класса.

В салоне по сравнению с базовой А8 отличий тоже немного, вставки под карбон, шильдики «S» на руле и спинках передних сидений. А в остальном все та же гражданская версия, извините за сленг, нафаршированная по максимуму. Панель приборов, цифровая диагональю 12,3 дюйма, на центральной консоли два экрана диагональю каждый по 10,1 дюйма. На приподнятом центральном тоннеле кнопки управления и рычаг переключения передач. Сзади места, особенно у удлиненной версии, вагон с тележкой, классический полноразмерный немецкий бизнес-класс.

О комплектации даже начинать разговор не стоит, это уже на несколько часов и проще сказать чего нет чем указать что есть. Всего более 40 электронных помощников. Поэтому только отметим возможность установки полноценного автопилота Artificial Intelligence. То есть все серьезное, что есть в наличии, германский автопроизводитель на эту модель поставил.

ока не можем точно сказать будет четвертое поколение продаваться в России, но если решите в Казани купить Ауди С8 первого, второго или третьего поколения с некоторым пробегом – ждем на автопортале Avto.Tatar. В нашем каталоге появляются объявления периодически где в столице Татарстана купить Audi S8 Sedan, провести ремонт Ауди С8 (полноразмерного седана), его техобслуживание (как то предписывает регламент ТО германского автопроизводителя), оформить ОСАГО, пройти техосмотр, закупить запчасти Ауди.