Создать заявку для компаний
Вам нужно зарегистрироваться или авторизоваться для того, чтобы оставить заявку
Avto.Tatar рекомендует
Результаты поиска
Замена воздушного фильтра в Казани
Одна из важных услуг, которые должны выполняться при проведении обслуживания (планового, установленного регламентом производителя, внеочередного), – замена воздушного фильтра легковых автомобилей.
Наш автомобильный портал предлагает выбрать и купить воздушный фильтр, который подходит для системы питания отдельно взятой модели.
Зачем менять воздушный фильтр?
Любой автомобиль, оборудованный двигателем внутреннего сгорания (ДВС), в обязательном порядке комплектуется воздушным фильтром, устанавливаемым в систему питания. Все обусловлено принципом работы ДВС, который основан на сжигании топливно-воздушной смеси (ТВС) в камерах сгорания. ТВС, это понятно из названия, состоит из топлива и воздуха. Причем должна соблюдаться строгая пропорциональность процентного отношения топлива и воздуха в смеси с одной стороны, а с другой воздух должен быть очищен от вредных примесей.
Вот это и есть два основных критерия, которые обуславливают необходимость того, чтобы воздушный фильтр был всегда в исправном состоянии. Но не всегда это получается, существует три основных фактора, которые приводят к выходу из строя или снижению функциональности фильтрующего элемента:
- качество атмосферного воздуха, имеется в виду содержание в нем посторонних примесей, их состав и объем, сильная запыленность, смог, насекомые, пыльца, песок, ряд других примесей способны привести к ускоренному износу, из-за чего требуется внеплановая замена воздушного фильтра;
- механические повреждения, при аварии корпус воздушного фильтра (правда существуют и бескорпусные варианты) может повреждаться, из-за чего понижается фильтрация и степень очистки воздуха;
- неправильный выбор и неквалифицированная установка, это основная беда, когда на свой выбор или по чьему-то совету владелец решает купить воздушный фильтр, а потом еще и самостоятельно установить.
Самостоятельная покупка и установка, желание выполнить тюнинг автомобиля в 80% случаев это гарантированные проблемы с двигателем, целым рядом взаимосвязанных с ним систем, не только системой питания. Ведь практически никто не учитывает при покупке и установке такие параметры как сопротивление воздушному потоку, коэффициент пропускания пыли, предельно допустимое сопротивление фильтра, которые влияют на работу двигателя и других систем.
Что происходит, когда воздушный фильтр загрязнен или неисправен? Много чего нехорошего.
Прежде всего переобогащение ТВС. То есть, мы уже отмечали выше, воздух и топливо должны быть в определенной пропорции, когда воздуха становится меньше, а топлива больше, то такой процесс называют обогащением топливно-воздушной смеси. К чему это ведет? В первую очередь увеличению расхода топлива порядка на 10-20% и неполному его сгоранию. Вот и посчитайте, сколько стоит купить воздушный фильтр, а затем установить, и сколько потратите на тот же бензин, если этого не делать. И это лишь цветочки, ягодки, как говорится, потом.
Снижается мощность двигателя, теряется динамика при вождении. Изменяется структура выхлопных газов, растет токсичность выхлопа, а это по статье 8.23 КоАП РФ штраф в 500 рублей. Плюс ко всему сбои в работе датчиков, того же ДМРВ (массового расхода воздуха), ДАД (абсолютного давления), ДТВ (температуры воздуха) и других в зависимости от конструкционных особенностей двигателя. Выходит из строя целый ряд компонентов систем питания, запуска, зажигания, отвода отработавших газов (особенно катализатор, который стоит приличных денег), двигателя.
Запомните. Исправный воздушный фильтр уменьшает износ мотора порядка на 15-20%, это в нормальных условиях эксплуатации, а в тяжелых еще больше. В случае повреждения, неправильной установки или загрязнения фильтрующего элемента соответственно происходит ускоренный износ двигателя, снижается моторесурс, причем значительно, а попадание мелких частиц в камеру сгорания – это, как минимум, ремонт клапанной группы ГРМ, цилиндро-поршневой группы КШМ, как максимум – капитальный и все из-за одного фильтра.
Поэтому так важно менять воздушный фильтр по регламенту вовремя, а при эксплуатации в тяжелых условиях в случае загрязнения или при наличии механических повреждений выполнять внеплановую замену. Причем подбирая и устанавливая воздушный фильтр на свой автомобиль, воспользуйтесь услугами нашего автопортала. Консультанты помогут сделать правильный выбор.
Предназначение, принцип работы и секреты покупки
О назначении воздушного фильтра мы уже отметили выше – очистка воздуха, требуемого для формирования ТВС, от примесей. Это главная задача, существуют и второстепенные, такие как понижение уровня шума в подкапотном пространстве при функционировании системы питания, а если разговор идет о бензиновых моторах, то и регулирование температуры ТВС.
Что касается принципа работы, то тут все зависит от конструкционных особенностей и способа их установки. Вот на них и остановимся.
Общий принцип работы достаточно прост. Есть фильтрующий элемент, через который проходит воздух и очищается от примесей, а затем поступает в камеру сгорания или впускной коллектор.
Очистка воздуха бывает трех видов:
- «сухая», фильтрующий элемент – гофрированная бумага (ее более 400-х видов), синтетические мелкопористые материалы, поролон, активированный уголь, иные;
- «мокрая», в качестве фильтрующего элемента используется минеральное масло, это масляно-инерционные воздушные фильтры, ставились на раритетных моделях;
- «комбинированная», это фильтры с нулевым сопротивлением, в них для фильтрации воздуха используется ткань в несколько слоев с масляной пропиткой или полиуретан с пористой структурой, ставятся на серийных машинах как элемент тюнинга, а также на спортивных машинах.
Прежде чем купить воздушный фильтр требуется уделять внимание не только фильтрующему элементу, но и если речь о «сухих» фильтрах – количеству ступеней очистки, вариантов несколько:
- одноступенчатые (фильтрующий элемент сложен гармошкой), идеальный вариант для нормальных условий эксплуатации;
- двухступенчатые (дополнительно ставится предочиститель, зачастую синтетический материал), отлично подходят для бездорожья;
- трехступенчатые (плюс ко всему используется циклонное вращение, завихрение воздуха, либо ставят крыльчатку, либо сама конструкция корпуса устроена таким образом, еще бывает специальный контейнер).
В случае замены учитываются и другие факторы. Все фильтры разделяются на:
- кольцевые (для двигателей с карбюратором);
- панельные (для инжекторных бензиновых моторов);
- цилиндрические (редко на моделях с дизельными моторами).
Учитывайте, что фильтры кольцевые и панельные бывают бескаркасными и каркасными (у них есть корпус воздушного фильтра).
Что мы предлагаем?
Наш автомобильный портал по ремонту автомобилей и поиску запчастей предлагает выбрать воздушный фильтр для замены, деталь неремонтопригодная.
Что касается замены, то «сухие» воздушные фильтры меняются в любом случае, нельзя их вымывать, выбивать, вытрушивать и исполнять другие фокусы, выполняя очистку от загрязнений. Лишь у ряда фильтров, в том числе комбинированных и «мокрых» меняется фильтрующий элемент, корпус воздушного фильтра в данном случае замене не подлежит.
Мы предлагаем подобрать только надежные оригинальные и неоригинальные воздушные фильтры и другие запчасти. Поможем выбрать оптимальный вариант с учетом особенностей двигателя, системы питания и других взаимосвязанных систем.
Нужна замена, покупка воздушного фильтра? Обращайтесь!
Пожалуйста, при обращении, упомините, что нашли нужную компанию на портале avto.tatar. Спасибо!