74.4
90.4
27 февраля 2021

Результаты поиска


Покраска автомобиля

Покраска автомобиля - достаточно серьезная и сложная процедура, поэтому покраска авто - дело для настоящих профессионалов. Чтобы выполнять такой вид работы очень качественно и надежно - нужно очень много учится и набираться соответственного опыта в данной области.


Покраска автомобиля – комплекс услуг, связанных с нанесением на кузов машины и его основные детали, включая крыло, дверь, крышка багажника, капот, бампер, крыша, слоя лакокрасочного покрытия и последующим выполнением сопутствующих работ, таких как просушка, лакировка и полировка кузова.

Актуальность услуг

Покраска кузова автомобиля, которую выполняет автосервис и его мастера узкой специализации, в том числе маляр, он работает в паре с колористом и жестянщиком, необходима вследствие влияния целой совокупности факторов. В частности, отметим такие как:

  • воздействие солнечного света при эксплуатации в дневное время, в результате чего ЛКП выгорает;
  • влияние разнообразных атмосферных осадков;
  • действие агрессивных химических соединений природного и искусственного происхождения, например, дорожных реагентов и морской соли;
  • механические повреждения различной степени тяжести и формы;
  • тюнинг, улучшение внешнего вида машины и формирование ее индивидуального и неповторимого облика.

Нарушение целостности лакокрасочного покрытия приводит к образованию коррозии и значительно портит экстерьер автомобиля. Это обуславливает необходимость проведения кузовного ремонта, после которого выполняется общая или локальная покраска деталей автомобиля.

Кузовной ремонт и покраска

Начнем с того что покраска кузова автомобиля может быть общей или локальной. Общая окраска подразумевает комплекс работ, связанных с полным перекрашиванием всех кузовных элементов, на которые нанесено ЛКП. Локальное окрашивание – покраска деталей автомобиля в случаях, когда площадь проведения работ не превышает 30% от общих габаритов определенной детали.

Покраска автомобиля выполняется в нескольких случаях. Случай первый связан с необходимостью устранения незначительных механических повреждений элементов кузова, к ним относятся капот, крышка багажника, стойки, крыша, крыло, дверь, бампер. К таким повреждениям принадлежат потертости, сколы и неглубокие царапины. Этот вид услуг причисляется к локальной покраске.

Случай второй предполагает выполнение в комплексе следующих видов работ:

  • кузовной ремонт, связанный с восстановлением целостности элементов кузова при значительных механических повреждениях, образовании коррозии;
  • финишная покраска кузова автомобиля, как заключительный этап предоставления данного вида услуг.

Причем в этом случае проводят как локальную, так и полную покраску кузова.

Случай третий заключается в улучшении внешнего вида автомобиля за счет использования целого ряда методик, среди которых полная покраска деталей автомобиля сложными, многокомпонентными красками, такими как ксералик, металлик или перламутр, нанесении аэрографии и другом.

Порядок проведения работ

На первом этапе автосервис выполняет комплексную диагностику. Она заключается в визуальном осмотре кузова и его основных элементов, а также инструментальной диагностике с использованием специального оборудования и приборов, например, толщиномера для измерения слоя краски. При этом оценивается наличие следов коррозии, механических повреждений и принимается решение – необходим ли полный кузовной ремонт перед покраской или нет. В случае если такая необходимость существует автосервис, его опытные и квалифицированные жестянщики выполняют общий или локальный кузовной ремонт и лишь затем маляром производится полная покраска кузова автомобиля или его деталей за рядом исключений. Например, при использовании технологии рихтовки, обеспечивающей сохранность ЛКП, потребность в дальнейшей покраске деталей отсутствует.

Этапы предоставления услуг

После проведения комплексной диагностики и при необходимости кузовного ремонта жестянщики передают машину малярам. Покраска кузова автомобиля выполняется поэтапно. Отметим основные этапы.

Этап первый – подготовка поверхности

Первоначально производится подготовка поверхности для окрашивания, включая обезжиривание растворителем и очистку от пыли и грязи. Это уже после того, как устранены механические повреждения и следы коррозии, выполнено шпатлевание и другие виды кузовных работ. Подготовка поверхности может производиться с использованием ручной шлифовальной машинки.

Этап второй – грунтование

На втором этапе подготовленная поверхность грунтуется с использованием специальных составов. Они с одной стороны формируют защитный слой, предотвращающий на определенное время образование коррозии, с другой стороны обеспечивают хорошее сцепление (адгезию) поверхности деталей кузова и лакокрасочного покрытия. Грунтовку подбирают в зависимости от материала, из которого изготовлена кузовная деталь (сталь, алюминий, пластик). Наиболее широко используются антикоррозийные, двухкомпонентные, акриловые грунтовки и нитрогрунт.

Этап третий – подбор краски

На третьем этапе выполняется подбор краски. В случае, когда проводится полная покраска автомобиля, с этим проблем не возникает. Главное чтобы оттенок совпадал с цветом, обозначенным в техпаспорте. Иначе придется выполнять переоформление, а это дополнительные затраты. А вот когда проводится локальная покраска деталей автомобиля, возникает потребность в таком виде услуг как подбор краски. Для этого нужен опытный колорист.

Подбор краски производится с применением различных технологий. Самая простая это найти код краски для отдельно взятого автомобиля, указанный автопроизводителем. Послеопределения компонентного состава колорист проводит доколорирование, то есть коррекцию состава в зависимости от степени выгорания ЛКП.

Второй способ заключается в использовании опыта и квалификации колориста, который опытным путем по образцу, при помощи смешивания разнообразных компонентов и пробных покрасок подбирает нужный состав.

Третий способ основан на использовании сканера цвета. Данный прибор называется спектрофотометр. Такое оборудование может иметь только хорошо оснащенный автосервис. Суть заключается в том, что при помощи прибора проводится спектральный анализ краски. Полученные результаты заносятся в программы цветоподбора и сравниваются с рецептурной базой. Затем колорист выполняет подбор краски по определенной формуле и производит доколорирование состава с учетом таких важных факторов как правила колористики, графики спектров, специальные коэффициенты VCI. Обязательно знание базовых законов физики, химии и использование специальной лампы дневного/вечернего света.

Отметим, что не всегда получается подобрать необходимую краску, речь идет, прежде всего, о сложных, многокомпонентных составах, таких как перламутр, металлик и особенно ксералик. В этой ситуации выход один – полная покраска кузова автомобиля.

И еще один важный фактор. При подборе лакокрасочных материалов (ЛКМ) в обязательном порядке учитывается их совместимость.

Этап четвертый – окрашивание

После того как колорист подобрал идеальный состав краски, поверхность подготовлена, маляр начинает локальную или полную покраску автомобиля. Для этого хорошо оснащенный автосервис имеет специальную окрасочную камеру. Сама окраска выполняется при помощи краскопульта. Технология покраски зависит от множества факторов. Отметим основные.

Прежде всего – количество слоев, может быть однослойная или многослойная окраска. Второй момент – материал, на который наносится слой краски. Элементы кузова могут изготавливаться из разных материалов, например, бампер из пластика, крыло и дверь из стали, крышка багажника и капот из алюминия.

Третий момент – технология нанесения. Тут колорист и маляр согласовывают и координируют свои действия. В зависимости от расстояния, с которого наносится краска, давления в краскопульте, формы распылителя (сопла) может меняться оттенок выбранного состава. В связи с этим предварительно выполняется тест-напыл.

Четвертый момент. Кузовные детали могут быть съемными и несъемными.

Пятый момент – условия покраски и температурный режим.

После окрашивания, в том числе и поэтапного, производится сушка и последующая полировка кузова.

Пожалуйста, при обращении, упомините, что нашли нужную компанию на портале avto.tatar. Спасибо!