Характеристики, фото, комплектации Lada 4x4 Urban
Краткое Описание
Lada 4x4 Urban – это лишь слегка приукрашенная и немного доукомплектованная версия легендарного внедорожника, который выпускается с 1977 года, вечная классика.Подробное описание
Lada 4x4 Urban (Лада 4х4 Урбан) – переднемоторный, с продольным расположением силового агрегата, трехдверный, четырехместный субкомпактный внедорожник класса J, производится российским автопроизводителем ОАО «АвтоВАЗ» (первоначально дочерним автосборочным предприятием «ВИС-Авто») с октября 2014 года.
Модель создана на базе ВАЗ 21214, на рынке известна как Lada 4х4, оба внедорожника выпускаются и продаются параллельно. В свою очередь ВАЗ 21214 разрабатывался как экспортная модификация ВАЗ 21213, известного как «Тайга». Родоначальником всех этих модификаций был ВАЗ 2121, производство которого начато в 1977 году. Разработкой автомобиля занимались дизайнер Семушкин В.П., конструкторы Соловьев В.С. и Прусов П.М.
В настоящее время с конвейера сходят:
- • глубоко модернизированный ВАЗ 2123, он же Chevrolet NIVA, пятидверный, пятиместный внедорожник в первом поколении;
- • Lada 4x4 Urban – трехдверный, четырехместный внедорожник на базе ВАЗ 21214;
- • Lada 4x4 (ВАЗ 21214) – трехдверный, четырехместный внедорожник;
- • Lada 4x4 (ВАЗ 2131) – пятидверный, пятиместный внедорожник;
- • Lada 4х4 Urban – пятидверный, пятиместный внедорожник на базе ВАЗ 2131.
Lada 4x4 Urban как и обычная Lada 4x4 имеет несущий тип кузова, полный постоянный привод, задний неразрезной мост, межосевой дифференциал с блокировкой, «понижайку», раздаточную двухступенчатую коробку с понижающим рядом.
Отличия двух версий минимальные. В экстерьере появились пластиковые бамперы, видоизменили фальшрешетку радиатора, установили легкосплавные шестнадцатидюймовые диски. Предложили три варианта окраски кузова в металлик, да заменили задний дворник.
В интерьере изменения минимальные. Новые сидения, которые на проверку оказались переделанными «восьмерочными», немного измененный центральный тоннель с подстаканниками, более компактный и удобный руль. Пытались что-то сделать с шумоизоляцией – не получилось. В список дополнительного оснащения Урбана входят кондиционер, стеклоподъемники. Еще убрали хромированные детали с салона. На этом все. В технической части изменений практически нет.
Экстерьер
Внешний вид Lada 4x4 Urban стал восприниматься лучше, прежде всего, из-за обновленных бамперов, но силуэт остался такой же как и на тех автомобилях, которые сходили с конвейера в 1977 году, – небольшой капот, наклоненные передние и задние стойки, горизонтальная крыша. Этот внедорожник не спутаешь ни с кем.
Во фронтальной части классика – круглые фары головной оптики, над ними расположились прямоугольные поворотники, прямоугольная решетка радиатора. Такая приверженность традициям свойственна не многим, пожалуй, стоит выделить только Jeep.
На боковых сторонах рельефные арки колес, широкая горизонтальная боковая линия, глухое окно за дверью, воздухозаборники в задних стойках.
Корма, кроме бампера и дворника на прямоугольной двери, осталась прежней. Блоки задней оптики так и остались прямоугольными, вертикальными.
Интерьер
Компоновка салона, качество отделочных материалов, сборки в целом, к сожалению, не изменились. Заднее сидение все также цельное, складывается вперед, сужено колесными арками задних колес с обеих сторон.
На торпедо четырехспицевый руль. За ним аналоговая приборная панель, состоящая из двух циферблатов по бокам (слева тахометра, справа спидометра), по центру шкалы датчиков уровня топлива и охлаждающей жидкости.
На центральной консоли два горизонтальных дефлектора системы кондиционирования, ниже рычаги регулировки микроклимата. Под ними разъем для магнитолы. На центральном тоннеле находятся рычаги коробки передач и раздаточной коробки, подстаканники, кнопки управления зеркалами бокового вида и стеклоподъемниками. Перед передним пассажиром на торпедо перчаточный ящик, под ним открытая полка.
Габариты
Размеры и эксплуатационные характеристики Lada 4x4 Urban:
- • длина – 3640, 00 мм;
- • ширина – 1690,00 мм;
- • высота – 1640,00 мм;
- • колесная база – 2200,00 мм;
- • клиренс – 205,00 мм;
- • колея спереди/сзади – 1476,00/1456,00 мм;
- • свесы, спереди/сзади – 655,00/785,00 мм;
- • размер шин – 185/75/R16;
- • расход топлива, город/трасса/смешанный – 12,10/8,30/9,90 л;
- • максимально допустимая скорость – 142,00 км/ч;
- • динамика разгона до 100 км/ч – 17,00 с;
- • емкость багажника – 265,00 л (при сложенном заднем сидении – 585,00 л);
- • емкость топливного бака – 42,00 л.
Технические параметры
Lada 4x4 Urban комплектуется только одним рядным бензиновым силовым агрегатом – ВАЗ 21214, восьмиклапанным (по два клапана на цилиндр), четырехцилиндровым, с чугунным блоком цилиндров, распределенным, многоточечным впрыском топлива, верхним расположением распределительного вала, объемом 1690 см3, мощностью 83 л.с. (61 кВт).
Коробка передач пятиступенчатая механическая ВАЗ 21073.
Шасси с телескопическими гидроамортизаторами, спереди независимого типа, пружинное, на поперечных рычагах, со стабилизатором устойчивости, сзади зависимого типа, пружинное, многорычажное.
Тормоза спереди дисковые, сзади барабанные.
Прремник Лада 4x4 Urban FL, 2019
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 3 | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 3000 | 10000 | 20000 | 30000 | 40000 | 50000 | 60000 | 70000 | 80000 | 90000 | 100000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Фильтрующий элемеент воздушного фильтра | З | З | З | |||||||||
| Охлаждающая жидкость | З | |||||||||||
| Масляной фильтр и масло в двигателе | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Элементы системы вентиляции картера | Р | |||||||||||
| Топливный фильтр | З | З | З | |||||||||
| Свечи зажигания | З | З | З | |||||||||
| Колектор стартера, щетки, детали привода стартера | Р | Р | ||||||||||
| Контактные кольца генератора, щетки | Р | Р | Р | |||||||||
| Шарнир и пружина топливного бака | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | ||
| Система охлаждения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Герметичность агрегатов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Ремень привода генератора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Высоковольтные провода | П | |||||||||||
| Работа генератора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Масло в коробке передач | З | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | |
| Масло в раздаточной коробке | З | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | |
| Свободный ход педали сцепления | П | П | П | П | П | П | ||||||
| Масло в картере рулевого механизма | П | |||||||||||
| Ходовая | ||||||||||||
| Осевые зазоры | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |||
| Смазка в шлицевых соединениях и подшипниках карданых валов | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | ||
| Масло переднего и заднего моста | З | З | З | |||||||||
| Смазка и регулировка подшибников ступиц прередних колёс | Р | Р | ||||||||||
| Проверка элементов подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | ||||||||||||
| Крепление агрегатов, узлов и деталей шасси | Р | Р | Р | Р | Р | Р | ||||||
| Дренажные отверстия порогов, дверей и крыльев | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
| Кузов и днище | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Смазка и проверка функционирования замков дверей и капота | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | ||
| Замки дверей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система управления | ||||||||||||
| Люфт рулевого колеса | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| ГУР | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная система | ||||||||||||
| Колодки передних тормозов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Колодки задних тормозов | П | П | П | П | П | |||||||
| Диски и шины колёс | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Углы предних колёс | Р | Р | Р | Р | Р | Р | ||||||
| Тормозная жидкость в системе гидропривода тормозов | З | З | З | З | ||||||||
| Тормозная система | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Эффективность тормозов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Зажимы и клемы АКБ | Р | Р | Р | Р | Р | |||||||
| Направление пучков фар | Р | Р | Р | Р | Р | Р | ||||||
| Электролит в АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Освещение, световая сигнализация, контрольные приборы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |