Hyundai i40 Wagon 2018 (Хюндай, Хундай, Хёндэ и40 Вагон) – пятиместный, пятидверный универсал с передним, поперечным расположением силового агрегата, передним приводом, среднеразмерного D класса. Модель выпускалась южнокорейской автомобилестроительной компанией Hyundai Motor Company (входит в состав южнокорейского машиностроительного концерна (чеболея) Hyundai Kia Automotive Group) с 1 июня 2018 по май 2019 года. Автомобиль – фейслифтинговая версия первого поколения Hyundai i40. Сборка модели была налажена в Южной Корее, на автосборочном предприятии южнокорейского автопроизводителя в Ульсане.

Краткое описание, история

Hyundai i40 Wagon 2018 – обновленная версия первого поколения среднеразмерного универсала, производство которого стартовало 1 июня 2018 года и было окончено в мае 2019 года. Предшественник – рестайлинговая версия первой генерации, в Южной Корее выпускалась с января 2015 года по июнь 2018 года. А в целом первое поколение производилось с сентября 2011 года по июнь 2019 года.

Автомобиль разрабатывался европейским подразделением компании Hyundai Motor Europe, в германском Рюссельхайме, где находится научно-технический центр южнокорейского автопроизводителя. Над дизайном модели работал Томас Беркли. Модель была ориентирована на европейский рынок, собиралась одно время на ОАО «Автотор» в Калининграде. В мире известна как Hyundai Sonata (YF, шестого поколения). Помимо пятидверного универсала Hyundai i40 cw предлагался и четырехдверный седан Hyundai i40 sedan.

В принципе, основная задача, которая решалась во время фейслифтинга 2018 года, дотянуть до начала производства восьмого поколения такой модели как Hyundai Sonata 2019 Sedan, DN8. Все дело в том, что Hyundai Sonata (LF, седьмого поколения) и Hyundai i40 (VF, первого поколения) это по сути две генерации одной модели среднеразмерного класса (уже отмечали что «сороковка» не что иное как та же Hyundai Sonata, но YF с вариациями на тему). То есть в принципе южнокорейский автопроизводитель убрал с рынка в 2019 году устаревшее поколение и заменил его на новое. Вот только появление модели в кузове универсал пока не предвидится, только седан. Да и откровенно продажи Hyundai i40 в последнее время шли ни шатко, ни валко, с российского рынка, как и с многих других, модель исчезла до 2018 года (в России в сентябре 2017 года закончили продавать фейслифтинговую версию универсала 2015 года).

Естественно вкладываться в серьезное обновление автомобиля, производство которого уже планировали прекращать, да и продавался он уже в мизерных объемах, не стали.

В технической части изменений нет. В экстерьере немного подретушировали фальшрешетку радиатора (появилась крупнозернистая сетка (ранее были горизонтальные планки). Предложили новый дизайн 18-дюймовых дисков. Поменяли форму круглых патрубков выхлопной системы, они стали крупнее и разнесены в левую и правую сторону заднего бампера. Поменяли передний бампер и видоизменили в нем форму противотуманных фар.

В салоне поправили графику панели приборов, поработали над функциональностью информационно-развлекательной системы, добавили парочку дополнительных опций (ту же систему автоматического торможения) и использовали более качественные материалы отделки. На этом и все. Говоря образно, «Савраску уже тогда решили пристрелить» и особо обновлением универсала, впрочем, как и седана, не занимались. Продажи потихоньку сворачиваются, распродаются остатки у дилеров. Решите купить Хендай и40 в Казани – обращайтесь к нам на автопортал Avto.Tatar. В нашем каталоге представлены:

• автосалоны, в том числе и представительства официальных дилеров, где можно купить Хендай и40, среднеразмерный, пятиместный, пятидверный универсал первого поколения с пробегом (модель еще продавалась в 2017 году на российском рынке);
• автосервис, техцентр либо СТО, который с соблюдением перечня работ и периодичности их проведения, как предписывает регламент ТО, проводит техническое обслуживание Hyundai i40 Wagon и других моделей южнокорейского автопроизводителя, тех же Hyundai Creta, Hyundai Solaris, Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe, Hyundai Sonata, Hyundai Elantra, прочих), а если потребуется и полноценный ремонт;
• автомагазин, другую розничную или оптовую точку продаж, где можно купить запчасти Хендай, расходники, жидкости, всевозможные аксессуары, востребованные в ходе проведения техобслуживания, ремонта либо тюнинга среднеразмерного универсала;
• ПТО (пункт технического осмотра), выполняющий на основании действующей лицензии, выданной РСА (Российским союзом автостраховщиков), официальный техосмотр Хендай;
• страховую компанию, у которой можно оформить ОСАГО, иные полисы, как добровольного, так и обязательного страхования на Hyundai i40 Wagon, другие модели южнокорейского автопроизводителя.

Глобальных изменений Hyundai i40 Wagon 2018 не получил, особенно это касается экстерьера и интерьера, в технической части многое зависит от рынка продаж. Например, в Южной Корее отказались от установки дизельных моторов. Расскажем об основных параметрах немного детальнее.

Краткие технические характеристики

Hyundai i40 Wagon 2018 на южнокорейском, внутреннем рынке предлагался только с бензиновыми двигателями линейки Nu, в некоторых европейских странах оставались и комплектации с моторами линейки Gamma. Все силовые агрегаты рядные, атмосферные, четырехцилиндровые, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на каждый из цилиндров), с цепным приводом ГРМ, алюминиевые (блок цилиндров и ГБЦ), с верхневальной компоновкой (схема DOHC, два распредвала) и системой изменения фаз газораспределения, прямым, непосредственным впрыском.

Мотор линейки Nu ставился модификации G4NC, объемом 1999 см³, мощностью 166 л.с. (122 кВт). Из линейки Gamma на универсале приписался G4FD, объемом 1596 см³, мощностью 135 л.с. (99 кВт).

Дизельные версии шли с турбированными двигателями семейства U II, модификации D4FD, объемом 1685 см³, мощностью 141 л.с. (104 кВт). Среди его особенностей рядная компоновка, четыре цилиндра, шестнадцать клапанов (по четыре на каждый из цилиндров), верхневальная компоновка (два распредвала, схема DOHC), прямой впрыск Common Rail, турбина с изменяемой геометрией, чугунный блок и алюминиевая ГБЦ.

В принципе в предлагаемой для России Hyundai i40 Wagon эти моторы доступны.

Относительно трансмиссии. В Южной Корее к 2018 году в живых осталась только шестиступенчатая автоматическая коробка переключения передач. Если обратить свой взор на европейские версии, то они дополнительно с шестиступенчатой механической коробкой, а дизельные и с семиступенчатым роботом, оборудованным двойным сцеплением. Привод только передний.

По ходовой части. Подвеска независимая на обеих осях, спереди стойки MacPherson, сзади многорычажная Multi-Link, на обеих осях стабилизаторы поперечной устойчивости.

Тормозные механизмы на обоих мостах дисковые, передние диски вентилируемые, привод гидравлический, двухконтурный, стояночный тормоз электромеханический.

Рулевое управление – шестерня-рейка, работающая в паре с электроусилителем руля.

Габариты

Габариты среднеразмерного, пятиместного, пятидверного универсала Hyundai i40 Wagon 2018 первого поколения, после второго обновления 2018 года:

• длина – 4820 мм;
• ширина – 1815 мм;
• высота – 1470 мм;
• база колес – 2770 мм;
• дорожный просвет (клиренс) – 147 мм;
• колесная колея, спереди/сзади (размер дисков 7.0Jx16/7.5Jx17/8.0Jx18) – (1591/1579/1579)/(1597/1585/1585) мм;
• емкость отделения для багажа – 553 л (со вторым рядом в сложенном положении – 1719 л);
• диаметр разворота минимальный – 11 м;
• типоразмер покрышек – 205/60 R16, 215/50 R17, 225/45 R18;
• типоразмер дисков – 7.0Jx16/7.5Jx17/8.0Jx18;
• емкость топливного бака – 70 л.

По сравнению с фейслифтинговой версией 2015 года универсал стал длиннее на 35 мм, это из-за нового переднего бампера, остальные параметры остались неизменными.

Экстерьер, интерьер, выводы

Hyundai i40 Wagon 2018 унаследовал спортивный дизайн кузова, с эффектными выштамповками и стремительными линиями, оригинальной оптикой и лаконичными бамперами. И в то же время внешний вид не азиатский, а сбалансированный европейский, скажем даже прагматичный германский.

Салон по европейским меркам добротный, с продуманной, взвешенной эргономикой, отличным оснащением даже в базе, множеством опций. Все что нужно есть либо в наличии, либо за доплату.

Hyundai i40 Wagon 2018, впрочем как и базовая 2011 года, а еще и рестайлинговая версия 2015 года (они продавались в России официально), очень достойная и сбалансированная модель. А продавалась плохо из-за промахов маркетологов. В России сначала установили цену за миллион, а потом не рассказали почему. Ведь народ смотрит на ценник и немногие на комплектацию, список базовых опций, а он приличный, почти премиальный (но пока корейские автомобили с премиумом не ассоциируются никак). Да и не время сейчас классических универсалов, хэтчбеков и седанов в целом, балом правят другие. Выбирая среднеразмерный универсал с пробегом на Хендай и40 внимание обратить однозначно стоит.

Сделаете выбор в пользу Hyundai i40 Wagon с пробегом и решите купить этот универсал в Казани – ждем на нашем автопортале Avto.Tatar. Выберите продавца, а еще компанию, предлагающую выполнить ремонт этой среднеразмерной модели, пройти ее техобслуживание (на что и указывает регламент ТО), оформить ОСАГО, провести техосмотр, приобрести на Хёндэ ай40 универсал запчасти.