BMW 4 Series Convertible (F33) кабриолет

BMW 4 Series Convertible (БМВ 4 Серии) – переднемоторный, с продольным расположением силового агрегата, задне/полноприводный, двухдверный, четырехместный среднеразмерный кабриолет D класса, производится германским автопроизводителем, компанией Bayerische Motoren Werke AG (BMW) с 8 марта 2014 года, доступен в первом поколении, тип F33.

Модельный ряд BMW 4 Series включает также:

• • четырехместное, двухдверное купе, тип F32;
• • четырехдверное, пятиместное купе, тип F36.

Модификация одна – спортивный, высокопроизводительный BMW M4 в двухдверном кузове, купе (F82) и кабриолет (F83).

Предшественник – BMW 3 Series Coupe (E92).

Дизайнер Кристофер Вейль.

Экстерьер

Силуэт кабриолета динамичный и спортивный. Основные черты – длинный капот, наклоненные передние стойки, короткая, чуть приподнятая корма. Знакомые черты, такие как фирменные изгиб Хофмайстера и почка фальшрешетки радиатора, L-образная форма фонарей задней оптики и вытянутая горизонтальная головная оптика, присутствуют. Из оригинальных черт следует отметить L-образные вертикальные воздухозаборники перед передней дверью, стильную и оригинальную боковую линию, рельефные, мускулистые передние и задние колесные арки.

Интерьер

Для салона характерны высокое, эксклюзивное качество отделочных материалов, безупречная сборка, широкий спектр базовых и дополнительных опций. Большое внимание уделено безопасности эксплуатации. Приборная панель аналогово-цифровая, очень информативная. Центральная консоль развернута в сторону водителя, в самом верху установлен дисплей развлекательно-навигационной системы, ниже дефлекторы, блоки управления мультимедийной системой и микроклиматом.

Руль с тремя спицами и функциональными клавишами.

Габариты

Размеры кабриолета F33:

• • длина – 4638,00 мм;
• • ширина – 1825,00 мм (с учетом боковых зеркал заднего вида – 2017,00 мм);
• • высота – 1384,00 мм;
• • расстояние между осями – 2810,00 мм;
• • колесная колея спереди/сзади – 1545,00/1594,00 мм;
• • свесы, спереди/сзади – 787,00/1041,00 мм;
• • радиус разворота минимальный – 11,30 м;
• • коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,28;
• • клиренс – 130,00 мм;
• • емкость багажного отделения – 220,00 л (при открытой крыше – 370,00 л);
• • емкость бака для топлива – 60,00 л (57,00 л);
• • тип шин – 225/50/R17.

Технические характеристики

На кабриолет устанавливается следующий ряд двигателей:

бензиновые турбированные силовые агрегаты с рядной компоновкой, системами, изменяющими фазы газораспределения Valvetronic и Double-VANOS, турбокомпрессором с двойной улиткой, непосредственным, прямым впрыском топлива High Precision Injectio:

• • N20B20 – шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, с системами старт-стоп и рекуперации энергии торможения, блоком и головкой цилиндров из алюминия, объемом 1997 см³, мощностью по модификациям N20B20O0 245 л.с. (180 кВт), для 428i/428i xDrive и N20B20U0 184 л.с. (135 кВт), для 420i/420i xDrive;
• • N55B30 (N55B30O0) – двадцатичетырехклапанный (по четыре клапана на один цилиндр), шестицилиндровый, объемом 2979 см³, мощностью 306 л.с. (225 кВт), для 435i/435i xDrive;

дизельные двигатели с рядной компоновкой, прямым впрыском Common Rail, двумя верхними распредвалами DOHC, блоком и головкой цилиндров из алюминия, турбиной с изменяемой геометрией:

• • N47D20 – битурбированные, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, с системой старт-стоп, объемом 1995 см³, мощностью по модификациям N47D20T1 218 л.с. (160 кВт), для 425d, уже не устанавливается N47D20O1 184 л.с. (135 кВт), для 420d;
• • N57D30 – двадцатичетырехклапанные (по четыре клапана на цилиндр), шестицилиндровые, объемом 2993 см³, мощностью по модификациям турбированный N57D30OL 258 л.с. (190 кВт), для 430d/430d xDrive и битурбированный N57D30TOP 313 л.с. (230 кВт), для 435d xDrive.

Коробка передач шестиступенчатая механическая, в качестве дополнительной опции восьмиступенчатая автоматическая Steptronic (ZF 8HP45) (в 430d/430d xDrive и 435d xDrive она уже в базе) двух видов – стандартная и спортивная с Launch Control (так называемая функция быстрого старта).

Подвеска независимая, пружинная, спереди MacPherson, на двух поперечных рычагах, сзади многорычажная, Integral V, опционально с адаптивными амортизаторами.

Тормоза на всех четырех колесах дисковые, вентилируемые, в качестве опции с четырехпоршневыми суппортами или с увеличенным диаметром тормозных дисков.

Рулевое управление – шестерня-рейка, с электрическим усилителем руля, опционально может быть адаптивным.

Привод задний или постоянный полный xDrive.

BMW 4 Series F33 – наследник кабриолета BMW 3 Series. Автомобиль стильный, элегантный, для тех, кто ценит роскошь и возможность ездить с открытым небу лицом. Причем вариативность в выборе двигателя, подвески и тормозов позволяет создать свой автомобиль, который может быть и обычным гражданским «ботаником», и спортсменом с чемпионскими амбициями.