Peugeot 207, WC, 2006-2014 (Пежо 207, WC, 2006-2014) – хэтчбек в пятидверном исполнении с двухрядной компоновкой, пятиместный (схема классическая 2+3), субкомпактного (по классификации, принятой в Европе, B) класса.

Peugeot 207, WC, 2006-2014 – история, модификации и специфика

Peugeot 207, WC, 2006-2014 – условно первое поколение хэтчбека (в пятидверном исполнении). Модель разработана и выпускалась французским производителем Peugeot S.A. (это часть Groupe PSA (PSA Peugeot Citroën)) начиная с 2006 года и включительно по 2014 год.

Модель переднемоторная (с поперечной установкой мотора (дизельного либо бензинового)).

Небольшая ремарка. Говорим условно, потому что у французской компании практически все модели до недавнего времени со сменой поколений меняли свой индекс. Если говорить о субкомпактном классе, то фактически первое поколение это такая модель как Peugeot 203, которая выпускалась в период с 1948 по 1960 год. Затем были Peugeot 204, Peugeot 205, Peugeot 206. Можно считать их тремя поколениями одной модели (тогда Peugeot 207 уже четвертое поколение) или обособленными моделями (тогда Peugeot 207 первое поколение, единственное и неповторимое), кому как угодно. Ситуация изменилась лишь к 2019 году, когда на рынке появилось второе поколение Peugeot 208 и перестали накручивать индексы, хотя по логике это должен был быть Peugeot 209.

Но вернемся все же к Peugeot 207, WC, 2006-2014. История модели началась с концепт-кара 20Cup, его представили официально осенью 2005 года в Германии, на Франкфуртском международном автосалоне, проходившем в сентябре (с 15 по 25 число). Уже тогда стало ясно как будет выглядеть новый субкомпактный «львенок». Хотя для полноты картины и точности деталей отметим что некоторые элементы дизайна были позаимствованы еще и у такого концепт-кара как Concept-Cars 907.

Официальная премьера Peugeot 207, WC, 2006-2014 состоялась весной 2006 года в Швейцарии, на Женевском международном автосалоне в марте. После этого стартовала серийная сборка модели. В 2009 году был выполнен плановый рестайлинг Пежо 207, производство обновленной версии продолжалось вплоть до 2014 года.

Предшественник – Peugeot 206, 1998-2016. Одно время Пежо 206 и Пежо 207 выпускались параллельно, двести шестой меньше и дешевле двести седьмого, что позволило развести две модели одного класса по своим сегментам рынка.

Преемник – Peugeot 208 I, 2012-2019 (первое поколение двести восьмого). Напомним что с 2019 года доступно второе поколение – Peugeot 208 II, 2019 - н.в. Это если рассматривать преемника Peugeot 207, 2006-2014 в таком типе кузова как пятидверный хэтчбек. Был еще и универсал Peugeot 207 SW, 2006-2014 (о типах кузова чуть позже), так вот его преемником по праву можно считать Peugeot 2008, 2013-2019 (субкомпактный кроссовер, сейчас уже во втором поколении).

Платформа, на которой построен Peugeot 207, WC, 2006-2014, именуется PSA PF1 platform. Отсюда и родственные в техническом плане такие модели как Citroen C2 и Citroen C3, речь в целом о проекте «Project A7».

Типов несущего, цельнометаллического кузова у Peugeot 207, 2006-2014, помимо рассматриваемого нами пятидверного хэтчбека, множество. Среди них отметим:

• пятидверный универсал Peugeot 207 SW (о нем уже вскользь упоминали выше);
• двухдверный кабриолет Peugeot 207 CC;
• четырехдверный седан Peugeot 207 Sedan;
• трехдверный хэтчбек;
• двухдверный пикап Peugeot 207 Hoggar (есть и такое бразильское чудо).

Среди модификаций отметим условно спортивные Peugeot 207 RC/GTI.

Сборка основная европейская была налажена во Франции (Пуасси), Словакии (Трнава), Испании (Мадрид). Затем начали собирать двести седьмой в Малайзии (Гуруне) и Иране (Тегеране).

Peugeot 207, WC, 2006-2014 – продажа в России

Пятидверный хэтчбек Пежо 207, WC, 2006-2014 в России продавался у официальных дилеров по белой схеме с сентября 2006 по июнь 2009 года базовая версия и с июля 2009 года по октябрь 2011 года обновленная версия. К слову, были доступны еще трехдверный хэтчбек и кабриолет, это официально.

Peugeot 207, WC, 2006-2014 предлагался на первичном авторынке, а сейчас на вторичном в таких комплектациях как: Premium, Trendy, Urban, GT и RC до рестайлинга. После рестайлинга были доступны: Access, Envy, Active, Premium, Sportium и Allure.

В Казани примите решение купить Peugeot 207, WC, 2006-2014 – экономьте время на поиск информации. У нас на Avto.Tatar, автопортале, предлагаем подобрать нужные актуальные объявления.Они располагаются в каталоге и систематизированы в разделе организации по следующим категориям:

• автосалоны Казани, в этом разделе, а также из объявлений сможете узнать где осуществляется продажа как новых, так и подержанных автомобилей, в том числе найти ответ на вопрос где купить Пежо 207, WC, 2006-2014 субкомпактного (В) класса пятидверный хэтчбек первого (четвертого) по счету поколения, с пробегом некоторым, выбрав одну из тех модификаций, о которых рассказали чуть выше, определившись со списком опций (базовых и дополнительных), уточнив такие важные детали как количество пройденных километров и каково текущее состояние в техническом плане;
• автосервисы Казани, в этом разделе информация о том где пройти техническое обслуживание (используется аббревиатура ТО), воспользоваться услугами по плановому, внеочередному и сезонному, полноценному, своевременному техническому (речь о сервисном) обслуживанию (ТО) Peugeot 207, WC, 2006-2014 , как то предписывает Регламент Пежо, разработанный для этого пятидверного хэтчбека в первом (четвертом) его поколении французским производителем;
• автосервисы Казани, раздел, обозначенный выше, в нем содержатся сведения не только о том где пройти техобслуживание, но и по мере потребности ремонт той или иной модели, в частности, в этом разделе список автомобильных сервисов, предлагающих услуги по такому направлению как ремонт Пежо 207, WC, 2006-2014, обусловленный надобностью устранения повреждений в неисправных системах, вне зависимости от их степени, характера, объема, уровня сложности;
• техосмотр, в этом разделе собрана информация о фирмах, оказывающих услуги по такому направлению как официальный (по так называемой белой схеме) технический осмотр (используется термин техосмотр Пежо 207, WC, 2006-2014) в полном соответствии с на текущий момент действующей базой нормативной в специально оснащенном для подобных целей ПТО (аббревиатура, расшифровывается как пункт технического осмотра), имеющими право на подобные действия экспертами (техническими), обладающими соответствующими этой категории услуг допусками;
• автомагазины, в этом разделе предлагаем узнать кто занимается в столице Татарстана реализацией автозапчастей, в том числе разговор об автомагазинах и иных торговых точках где можно купить запчасти Пежо 207, WC, 2006-2014, требуемые в процессе оказания таких услуг как ремонт (полноценное восстановление неисправных систем), техническое (разговор о сервисном) обслуживание субкомпактного (В) класса пятидверного хэтчбека, первой (четвертой) его генерации, а еще ликвидации недочетов, выявленных в процессе проведения техосмотра;
• банки, страхование, лизинг, в этом разделе объявления страховых компаний, предлагающих в Казани на Peugeot 207, WC, 2006-2014, например, оформить ОСАГО, иные договоры автострахования (как в категории обязательного, так и в категории добровольного), требуемые при эксплуатации субкомпактного пятидверного хэтчбека.

Далее разговор пойдет об основных технических характеристиках пятидверного хэтчбека субкомпактного (В) класса Peugeot 207, WC, 2006-2014. Поговорим о первом (четвертом) поколении модели,с учетом особенностей российских комплектаций.

Пежо 207, WC, 2006-2014 – ключевые технические характеристики

Двести седьмой в кузове пятидверный хэтчбек в России был доступен с тремя двигателями, все бензиновые, рядные, четырехцилиндровые. Версии с дизельными моторами не предлагались. Это такие силовые агрегаты как:

• TU3A (он же KFV, атмосферный), объемом 1,4 л (1360 см³), мощностью 55 кВт (75 л.с.), алюминиевый, восьмиклапанный, с ременным ГРМ, без гидрокомпенсаторов;
• ET3J4 (он же KFU, по сути тот же TU3A, но с шестнадцатью клапанами), мощностью 65 кВт (88 л.с.);
• EP6 (линейка двигателей семейства Prince, совместная разработка BMW и PSA), у них алюминиевый блок с чугунными гильзами, цепной ГРМ, шестнадцать клапанов, фазорегуляторы на впуске и выпуске, гидрокомпенсаторы), в России двести седьмой предлагался с моторами объемом 1598 см³, таких модификаций как базовая EP6 (модификации 5FW, атмосферный) мощностью 89 кВт (120 л.с.), а до рестайлинга 2009 года еще EP6DT  (модификации 5FX, турбированный) мощностью 110 кВт (150 л.с.) и EP6DTS  (модификации 5FY, еще один турбированный) мощностью 128 кВт (175 л.с.).

Трансмиссия субкомпактного пятидверного хэтчбека включает пятиступенчатую механическую или четырехступенчатую автоматическую коробку переключения передач, только передний привод. После рестайлинга 2009 года стали предлагать комплектации с пятиступенчатым роботом Peugeot 2-Tronic.

Ходовая часть вполне рядовая для субкомпактного класса, подвеска независимая спереди (МакФерсон) и полунезависимая сзади (торсионная П-образная балка).

Тормозная система с традиционным гидроприводом (имеет двухконтурное диагональное разделение). Механизмы тормозов дисковые, передние вентилируемые. Стояночный тормоз механический.

Рулевое управление традиционное реечное, задействуется конструкционная схема «шестерня-рейка», установлен электроусилитель руля.

Peugeot 207, WC, 2006-2014 – габариты

Базовые размеры Пежо 207, WC, 2006-2014 субкомпактного (В) класса пятидверного хэтчбека, первого (четвертого) поколения:

• длина общая – 4030 мм;
• расстояние между осями – 2540 мм;
• высота общая – 1472 мм;
• клиренс – 160 мм;
• ширина без зеркал – 1720 мм;
• колея колес, спереди/сзади – 1474/1469 мм;
• объем багажника – 267 л (со вторым рядом в сложенном положении – 1165 л);
• объем топливного бака – 50;
• типоразмер покрышек – 185/65 R15, 195/55 R16, 205/45 R17.

Если сравнивать двести седьмой с двести шестым, то он длиннее предшественника на 95 мм, с увеличенной на 98 мм колесной базой, шире на 68 мм и выше на 37 мм, объем багажника увеличился на 22 литра. Как и отмечали выше 207-й больше 206-го существенно.

В целом Peugeot 207, WC, 2006-2014 это стильный субкомпактный пятидверный хэтчбек, доступный по вполне разумным деньгам на вторичном рынке. Решите его приобрести, обращайте внимание на комплектации, особенно тщательно их проверяйте, те что с роботом 2-Tronic, автоматом AL4 и двигателями линейки EP6.

Надобны будут более подробные данные о таком субкомпактном пятидверном хэтчбеке как Пежо 207, WC, 2006-2014? В Казани понадобятся для Peugeot 207, WC, 2006-2014 ремонт (разговор об устранении неисправностей), запчасти (оригиналы и неоригиналы), техосмотр (легальный), автостраховка (например, оформить ОСАГО) – воспользуйтесь актуальной информацией из объявлений, находящихся в каталоге, опубликованном на Avto.Tatar! Берегите свое время! Обращайтесь!