Характеристики, фото, комплектации Ford Mondeo Vignale Sedan
Краткое Описание
Ford Mondeo Vignale Sedan – люксовый среднеразмерный седан для тех, кому обычного Ford Mondeo мало. За большие деньги покупатель получает немного видоизмененный экстерьер, перенастроенную ходовую, эксклюзивную отделку и комплектацию салона.Подробное описание
Ford Mondeo Vignale Sedan (Форд Мондео Вигнале Седан) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, передне/полноприводный, пятиместный, четырехдверный среднеразмерный седан D класса, производится американским автопроизводителем, компанией Ford Motor Company с 2015 года.
По своей сути автомобиль является моделью люксового суббренда американской компании. В линейку также входят Ford Kuga Vignale, Ford S-MAX Vignale, Ford Edge Vignale. Vignale – это итальянская кузовная компания, созданная Альфредо Вигнале в 1948 году, которая занималась разработкой кузовов для Cisitalia, Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Maserati, Lancia. В 1973 году Ford купил компанию и благополучно предал забвению. Спустя почти тридцать лет было принято решение возродить Vignale как топовый люксовый суббренд. Седан Ford Mondeo Vignale от обычного Ford Mondeo отличается только комплектацией, премиальной отделкой салона, незначительными изменениями в:
- • экстерьере (черно-серебристая фальшрешетка радиатора с алюминиевой окантовкой, восемнадцатидюймовые диски, хромированные вставки на дверях);
- • ходовой части, а также линейке моторов (оставили только самые мощные двухлитровые двигатели);
- • интерьере (люксовые по качеству и фактуре отделочные материалы, очень богатый список базовых и дополнительных опций недоступных в обычной версии).
Модель доступна в первом поколении (четвертое, если брать Мондео в целом) и построена на платформе Ford CD4 platform.
Типы пятиместного кузова – четырехдверный седан и пятидверный универсал, пятидверный хэтчбек четвертой генерации свою топовую версию не получил.
Предшественников у люксовой версии нет.
Седан Ford Mondeo Vignale доступен также в гибридной модификации.
Название Mondeo произошло от латинского слова «Mundus», что в переводе на русский обозначает «мир».
Экстерьер
Внешний вид топовой версии похож на обычный гражданский седан, все та же купейная внешность с длинным капотом, сильно наклоненными передними и задними стойками, дугообразной крышей, короткой и чуть приподнятой кормой. Главные отличия это блоки фар головной и задней оптики, молдинги на дверях да чуть перерисованные фальшрешетка радиатора и бамперы.
Интерьер
Самые существенные отличия топовой версии в интерьере. Это касается, прежде всего, качества и фактуры используемых отделочных материалов и сборки в целом. В люксовой версии другая панель приборов, несколько иначе оформленная центральная консоль и очень широкий список различных электронных помощников.
Габариты
Размеры четырехдверного, пятиместного седана первого поколения:
- • длина без/с тяговым сцепным устройством – 4871,00/4939,00 мм;
- • ширина без учета/со сложенными/с открытыми боковыми зеркалами заднего вида – 1852,00/1911,00/2121,00 мм;
- • высота – 1482,00 мм;
- • расстояние между осями – 2850,00 мм;
- • диаметр разворота минимальный – 12,40 м;
- • колесная колея спереди/сзади – 1599,00/1595,00 мм;
- • клиренс – 127,00 мм;
- • емкость багажного отделения – 525,00 л;
- • емкость топливного бака – 62,50 л (передний привод), 68,00 л (полный привод), 53,00 л (гибрид);
- • тип покрышек – 235/45/R18.
Технические характеристики
На пятиместный, четырехдверный седан первого (четвертого) поколения устанавливаются бензиновые силовые агрегаты Ford EcoBoost, турбированные, с рядной компоновкой, системой старт-стоп, непосредственным, прямым впрыском топлива, блоком цилиндров из чугуна, головкой цилиндров из алюминия, системой изменения фаз газораспределения, двумя верхними распредвалами DOHC – EcoBoost 20, семейства Mazda L (Мазда Эль), с шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на каждый цилиндр), четырьмя цилиндрами, цепным приводом ГРМ, объемом 1999 см3, мощностью 203 л.с. (149 кВт) и 240 л.с. (177 кВт).
Помимо бензиновых силовых агрегатов на Ford Mondeo Vignale Sedan устанавливаются и дизельные, рядные, с прямым, непосредственным впрыском Common Rail, изменяемой геометрией турбины – Duratorq, французские двигатели DW10 производства PSA, с шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на каждый цилиндр), четырьмя цилиндрами, двумя верхними распредвалами DOHC, объемом 1997 см3 – турбированные, с промежуточным охладителем, Duratorq 2.0 TDCi и Duratorq 2.0 TDCi ECOnetic мощностью 180 л.с. (132 кВт), эти силовые агрегаты устанавливаются на полноприводные модификации седана, и битурбированные, с интеркулером, 2.0 Duratorq BiTurbo TDCi мощностью 210 л.с. (154 кВт).
Трансмиссия шестиступенчатая механическая Ford B6, шестиступенчатая автоматическая Ford 6F35, включая модификацию с системой PowerShift.
Подвеска независимого типа, пружинная, передняя MacPherson, задняя многорычажная Multi-Link.
Тормоза дисковые на всех четырех колесах, передние вентилируемые.
Рулевое управление – рейка-шестерня, с электроусилителем руля.
Привод либо передний, либо подключаемый автоматически полный (только на версиях с двухлитровыми дизельными моторами).
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | ||
Трубопровод и шланги | П | П | П | П | П | |||||||
Двигатель | П | П | П | П | П | |||||||
Вакумный насос | П | П | П | П | П | |||||||
Радиатор | П | П | П | П | П | |||||||
Уровень и концетрация охлаждающей жидкости | П | П | П | П | П | |||||||
Уровень рабочей жидкости | П | П | П | П | П | |||||||
Свечи зажигания | З | З | З | |||||||||
Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр | З | З | З | З | П | З | З | З | З | З | З | |
Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Системы кондиционирования | П | П | П | |||||||||
Жидкость системы охлаждения | З | |||||||||||
Ремни привода вспомогательных агрегатов | З | |||||||||||
Трансмиссия | ||||||||||||
Сцепление | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Рабочая жидкость АКПП | З | З | З | |||||||||
Фильтр и масло АКПП | З | З | З | |||||||||
Ходовая | ||||||||||||
Передняя и задняя подвески | П | П | П | П | П | |||||||
Задний мост | П | П | П | П | П | |||||||
Шины (включающая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
Колесные диски | П | П | П | П | П | |||||||
Целостность колпаков колес | П | П | П | П | П | |||||||
Кузов | ||||||||||||
Ремни безопасности, пряжки и замки | П | П | П | П | П | |||||||
Днище кузова | П | П | П | П | П | |||||||
Замок, петли капота, багажника и дверей | П | П | П | П | П | |||||||
Целостность кузова и лакокрасочного покрытия | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система управления | ||||||||||||
Видимые участки рулевого управления | П | П | П | П | П | |||||||
ШРУС | П | П | П | П | П | |||||||
Тормозная система | ||||||||||||
Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | |||||||
Тормозная система (без снятия колес) | П | П | П | П | П | П | ||||||
Тормозная система (со снятием колес) | П | П | П | |||||||||
Тормозная жидкость | З | З | З | З | З | |||||||
Электрооборудование | ||||||||||||
Контрольно-измирительные приборы, контрольные лампы на приборной панели, звуковой сигнал | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Состояние ламп наружного освещения и соответствующих контрольных ламп, подсветки щитка приборов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Омыватели и стеклоочистители | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Видимые участки электропроводки | П | П | П | П | П | |||||||
Клемы аккумулятора | П | П | П | П | П | |||||||
Целостность аккумуляторной батареи | П | П | П | П | П | |||||||
Лампа освещения багажного отделения | П | П | П | П | П |