Характеристики, фото, комплектации Volkswagen Passat Alltrack B8, 2019
- Марка Автомобиля:
- Volkswagen
- Прототип Модели Автомобиля:
- Passat
- Смотрите также
Краткое Описание
Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности Volkswagen Passat Alltrack, 2019Подробное описание
Volkswagen Passat Alltrack, 2019 (Фольксваген Пассат Олтрек, 2019) – пятидверный, пятиместный универсал, с передним, поперечным размещением двигателя, полным приводом, среднеразмерного (D) класса. Автомобиль разработан и выпускается германской автомобилестроительной компанией Volkswagen AG, структурным подразделением немецкого машиностроительного концерна Volkswagen Group с 2019 года. Это фейслифтинговая версия псевдовнедорожной модификации восьмого поколения пятидверного универсала Volkswagen Passat Variant.
Краткое описание и история
Volkswagen Passat Alltrack, 2019 – внедорожная модификация пятидверного универсала Volkswagen Passat Variant восьмого поколения (B8, тип 3G) после фейслифтинга, выполненного в 2019 году. Если считать поколения только внедорожной модификации, то это обновленная версия второго поколения автомобиля, производство которого стартовало в 2010 году (начиная с 7 (B7) поколения Volkswagen Passat Variant (тип 3C/36)).
Предшественник Volkswagen Passat Alltrack, 2019 – базовая версия восьмого (второго поколения модели). Премьера обновленной версии состоялась еще 5 февраля 2019 года на специальном закрытом мероприятии в германском Гамбурге. А дебют прошел в Швейцарии, на международном автомобильном салоне в Женеве в марте 2019 года. Старт продаж обновленной внедорожной модификации базового универсала в Европе – лето 2019 года.
Если говорить о модели в целом, то существует два направления развития среднеразмерной линейки германского автопроизводителя. Первое – Volkswagen Passat (B8, тип 3G) восьмое основное поколение модели, которое продается в том числе и в России. Второе – четырехдверный седан Volkswagen Passat NMS (New Midsize Sedan, на базе Volkswagen Passat (B7) седьмого поколения, в китайской и североамериканской версиях).
Volkswagen Passat (B8, тип 3G) предлагается в двух типах кузова, как четырехдверный седан и пятидверный универсал. А да, есть еще удлиненная версия седана, продается только в Поднебесной, но под именем Volkswagen Magotan.
Среди модификаций помимо псевдовнедорожной версии универсала Volkswagen Passat Alltrack, 2019 представлены гибридные версии седана и универсала Volkswagen Passat GTE и Volkswagen Passat Variant GTE соответственно. А еще можно прибрести спортивные комплектации универсала Volkswagen Passat Variant R-Line.
По технической части, как и базовый универсал Фольксваген Пассат Вариант, Фольксваген Пассат Олтрек, 2019 построен на платформе Volkswagen Group MQB. Отличия есть. Это пластиковый обвес по периметру кузова, иная форма бамперов (как переднего, так и заднего), увеличенный клиренс, улучшенная геометрическая проходимость, система полного привода, опционально с имитациейблокировки межколесных дифференциалов XDS+ на обеих осях, адаптивная подвеска DCC, более богатая топовая комплектация.
Обновление 2019 года
Volkswagen Passat Alltrack, 2019 немного отличается от своей базовой версии восьмого (второго) поколения, хотя все внедорожные опции, указанные выше, сохранились в полной мере. Относительно изменений. Немного перерисовали форму переднего бампера. В светодиодных задних фонарях теперь другое наполнение.
В салоне немного другая форма рулевого колеса и обновленная цифровая приборная панель, диагональ которой уменьшили до 11,7 дюйма (напомним, ранее она была диагональю 12,3 дюйма). Но графика стала более качественной и это частично компенсирует потерю в размерах.
Поставили в 2019 году на внедорожную версию универсала и новую информационно-развлекательную систему MIB3 со встроенной сим-картой и голосовым управлением. Обновили список и функциональные возможности комплекса безопасности IQ.Drive. В технической части адаптивное шасси DCC немного перенастроили, диапазон регулировок благодаря этому немного расширился.
Официально Volkswagen Passat Alltrack (B8, 3G), базовая версия внедорожной модификации пятидверного универсала восьмой (второй) генерации, в Российской Федерации продается. Планируетсяофициальный старт продаж и обновленной версии с весны 2020 года. Если решите приобрести эту очень интересную среднеразмерную модель, то сейчас можно купить дорестайлинговую версию, как с пробегом, так и без, а если немного подождать, то чуть позже и обновленную Volkswagen Passat Alltrack, 2019. С этой целью в Казани обращайтесь к нам на автопортал Avto.Tatar. У нас найдете сведения о:
- продаже псевдовнедорожной версии пятидверного универсала Volkswagen Passat Alltrack (седьмого (первого, B7) и восьмого (второго, B8) поколений), выбрав оптимальное по всем параметрам предложение официальных дилеров или других продавцов в столице Татарстана;
- услугах, взаимосвязанных с такими востребованными видами операций как полноценное техническое комплексное обслуживание, качественное восстановление работоспособности, ремонт Фольксваген Пассат Олтрек, выполняемых в автомобильных сервисах, технических центрах и СТО;
- продаже запчастей, всевозможных аксессуаров, разнообразных расходников, в том числе жидкостей и широкого спектра материалов, требующихся в ходе выполнения ремонтных, восстановительных работ, техобслуживания Volkswagen Passat Alltrack, 2019, в автомобильных магазинах и иных точках оптовых и розничных продаж, где можно купить качественные и доступные по цене запчасти Фольксваген;
- прохождении официального технического осмотра в зарегистрированных РСА, специально оборудованных в соответствии с нормами действующего законодательства ПТО, где и осуществляется техосмотр автомобилей германского концерна, включая и такую модель как Фольксваген Пассат;
- оформлении страховок, в частности, и по такому направлению как автострахование, выбрав страховую компанию, предоставляющую возможность оформить ОСАГО и купить прочие, востребованные при текущей эксплуатации Volkswagen Passat Alltrack, разновидности страховых полисов.
Расскажем подробнее о технических параметрах, габаритах, особенностях пятидверного, с пятью посадочными местами, среднеразмерного (D) класса внедорожного универсала Volkswagen Passat Alltrack, 2019, обновленной версии восьмого по счету поколения.
Краткие технические характеристики
С какими силовыми агрегатами будет Volkswagen Passat Alltrack, 2019 продаваться в Российской Федерации нам пока еще достоверно не известно. Можем только предполагать. До обновления 2019 года российским автовладельцам внедорожная версия универсала предлагалась только с бензиновыми двигателями семейства EA 888, объемом 1984 см³, мощностью 220 л.с. (162 кВт), модификации CHHB. Дизельные моторы были недоступны. После обновления 2019 года на автомобиль стали устанавливать тот же мотор семейства EA 888, объемом 1984 см³, но другой модификации – DNUA, мощностью 272 л.с. (200 кВт). Смеем предполагать что в российской комплектации либо оставят CHHB, либо заменят на DNUA, а это прибавка в 52 лошадки под капотом. Дизельные версии семейства EA189 в Европе продаются с той же линейкой моторов что и были, но вряд ли они будут по «белой» схеме продаваться в России. Эти моторы уже под Евро6 и просто не выживут в суровых российских условиях.
Если говорить в целом о семействе EA 888, то это бензиновые, турбированные, рядные, четырехцилиндровые, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на цилиндр) моторы с комбинированным впрыском (FSI + MPI). У них чугунный блок и алюминиевая головка блока цилиндров, фазорегуляторы на впуск и выпуск, верхневальная компоновка (схема DOHC с двумя распредвалами), симплекс-роликовый цепной привод ГРМ.
Коробка переключения передач семиступенчатая роботизированная автоматическая, с двойным сцеплением DSG. Тут без вариантов. Привод полный, фирменный 4MOTION, как отмечали выше, с имитацией блокировки межосевого дифференциала на обоих мостах XDS+.
Подвеска независимая, в базовой комплектации пружинная, на передней оси стойки MacPherson, на задней оси многорычажная Multi-Link. Уже говорили что в топовых комплектациях как опция адаптивная подвеска DCC.
Тормозные механизмы дисковые, на передней оси вентилируемые.
Рулевое управление традиционное реечное – шестерня-рейка, работающая в паре с электромеханическим усилителем руля.
Габариты
Размеры пятидверной, пятиместной, внедорожной версии среднеразмерного универсала Volkswagen Passat Alltrack, 2019 восьмого (второго) поколения после обновления 2019 года:
- длина, min/max – 4780/4888 мм;
- ширина – 1853 мм (с учетом боковых зеркал заднего обзора – 2083 мм);
- высота – 1527 мм;
- расстояние между осями – 2788 мм;
- колея колес спереди/сзади, max (min) – 1586(1580)/1569 (1563) мм;
- клиренс (дорожный просвет) – 174 мм;
- диаметр разворота минимальный – 11,70 м;
- объем багажного отделения – 639 л (со вторым рядом в сложенном положении – 1769 л);
- объем бака для топлива – 66 л;
- типоразмер покрышек – 225/55 R17, 245/45 R18, 245/40 R19.
За счет другой формы переднего и заднего бамперов длина внедорожной модификации универсала по сравнению с базовой увеличилась на 3 мм. Ширина больше на 19 мм, с учетом зеркал осталась прежней. Высота больше на 21 мм из-за перенастроенной подвески. Колесная база осталась неизменной, платформу не трогали. Объем багажного отделения не изменился.
Экстерьер, интерьер, выводы
Относительно экстерьера Volkswagen Passat Alltrack, 2019 уже отмечали выше. Это большой такой среднеразмерный «сарайчик» с классической для универсала компоновкой и длиной под внушительные пять метров. Наличие пластикового обвеса, дополнительной защиты, рейлингов придает этой модификации некий брутальный вид, отлично подчеркивающий немецкий прагматичный дизайн. Все строго, лаконично, уместно и на своих местах.
Интерьер с хорошо продуманной эргономикой, просторно. Классический универсал Пассат, который давно заслужил любовь многих российских автолюбителей, еще со времен третьего и четвертого поколений. Причем не просто универсал, а внедорожный, что обуславливает более богатый выбор базовых и дополнительных опций.
Относительно выводов. Volkswagen Passat Alltrack, 2019 – универсал представительского вида, одинаково хорошо подходит для использования в качестве семейного автомобиля и рабочей лошадки. Наличие офроудных опций, большой объем багажника дает возможность без последствий выбираться на дачу и природу, организовав полноценный отдых для себя или всей семьи. Среди одноклассников эта модель точно не теряется.
Сейчас Volkswagen Passat Alltrack восьмого (второго) поколения предлагается в базовой версии, а с весны 2020 года по плану можно будет приобрести и обновленную. Решите сделать это в Казани – обращайтесь, экономя свое драгоценное время, к нам на автопортал Avto.Tatar! В нашем каталоге актуальные объявления, включающие сведения о том, где можно в городе:
- купить Фольксваген Пассат Олтрек, внедорожную версию пятидверного универсала;
- провести полноценный ремонт этой среднеразмерной модели германского автопроизводителя;
- выполнить комплексное техобслуживание Volkswagen Passat Alltrack, продаваемых в Российской Федерации (как то обозначает регламент ТО германской компании);
- оформить ОСАГО или другие страховые полисы на свой Фольксваген Пассат Олтрек;
- пройти на официальном уровне легальный техосмотр Volkswagen Passat Alltrack;
- приобрести запчасти Фольксваген.
Ждем у нас на автопортале!
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Фильтр топливный | З | З | ||||||||||
Фильтр воздушный | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Охлаждающая жидкость | П | П | П | П | П | З | П | П | З | П | П | |
Ремень ГРМ, ролики | З | З | З | |||||||||
Приводные ремни | П | П | П | П | П | П | ||||||
Масло в двигателе | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Фильтр кондиционера | З | |||||||||||
Воздушный фильтр топливного бака | З | З | З | |||||||||
Топливные магистрали | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Трубопроводы выхлопной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Свечи зажигания | З | З | З | З | З | |||||||
Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Трансмиссия | ||||||||||||
Масло МКПП | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Свободный ход педали сцепления | П | П | П | П | П | |||||||
Масло в дифференциалах | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Ходовая | ||||||||||||
Чехлы приводных валов | П | П | П | П | П | |||||||
Давление в шинах и износ протектора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система управления | ||||||||||||
Уровень жидкости ГУР | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Рулевое управление | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Защитные чехлы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система трубопровода ГУР | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная система | ||||||||||||
Тормозная жидкость | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Свободный ход педали тормоза | П | П | П | П | П | |||||||
Тормозные диски и колодки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозные барабаны и колодки | П | П | П | |||||||||
Электрооборудование | ||||||||||||
Уровень и плотность электролита АКБ | П | П | П | П | П | |||||||
Электрические системы | П | П | П | П | П | |||||||
Хладагент кондиционера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Передние и задние фары | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |