93.4
99.7
18 апреля 2024

Характеристики, фото, комплектации BMW 2 Series Active Tourer F45, F46, 2018

Краткое Описание

BMW 2 Series Microvan, Tourer (F45, F46) – два переднеприводных, компактных минивена. Выпускаются баварским автопроизводителем Bayerische Motoren Werke AG (сокращенно BMW).

Подробное описание

BMW 2 Series (БМВ 2-Серия) 2018 Microvan, Tourer (F45, F46) – два переднеприводных, с поперечным расположением силового агрегата, полным или передним приводом, пятидверных, компактных минивена. Выпускаются баварским автопроизводителем Bayerische Motoren Werke AG (сокращенно BMW).

Первый минивен пятиместный BMW 2 Series Active Tourer (БМВ 2 Серии Актив Турер) с внутризаводским индексом F45, доступен в первом поколении, выпускается с марта 2014 года. Второй минивенBMW 2 Series Gran Tourer (БМВ 2 Серии Гран Турер) с внутризаводским индексом F46, также первое поколение, в продаже с 12 февраля 2015 года.

Эти две модели как в известной песне – Жили у бабуси два веселых гуся и оба «предатели». В плане того, что баварские переднеприводные модели, да еще и минивены, пока что еще звучит как-то дико. В целом такой фокус маркетологов ни в России, ни в других странах СНГ не поняли совсем, от слова – «совсем». Оттого купить BMW 2 Series Gran Tourer (семиместный удлиненный) в Российской Федерации официально нельзя. А вот купить BMW 2 Series Active Tourer можно, но продают их за год в масштабах всей страны не более 200 штук и это за счастье.

На автомобильном портале Avto.Tatar размещена информация об официальных дилерах в столице Татарстана, где можно купить BMW 2 Series Active Tourer как новый, так и с пробегом. Если потребуется обслуживание и ремонт БМВ в Казани, то у нас также сможете подобрать и автосервис, в том числе представительства официальных дилеров, где проводятся работы по гарантии. Помимо этого могут потребоваться запасные части, расходные материалы и жидкости. В таком случае выберите в каталоге на нашем автопортале казанский автомагазин, где есть возможность приобрести все что потребуется.

В мире дела идут веселей, намного веселей. С момента производства этих двух братьев было продано порядка 380 тысяч за четыре года, на секундочку, BMW X6 за семь лет продали только 250 тысяч. Поэтому на четвертом, а кому и третьем, году жизни решили баварцы фейслифтинг провести. Если пользоваться страшно научными словами –омологацию компактвэнам в плане экстерьера, интерьера, ряда технических характеристик и конструкционных решений.

Первая информация об этом появилась в начале 2018 года, впервые обновленные модели показали в январе в Бельгии на международном автосалоне в Брюсселе (проходил с 19 по 21 января 2018 года). Затем в ряде государств можно уже купить BMW 2 Series F45, F46 2018 года, то есть фейслифтинговые версии компактных минивенов первого поколения. Поговорим детальнее об обновлениях, две другие модели BMW 2 Series (купе F22 и кабриолет F23) упоминать не будем, это совсем другая история коренных баварцев. За основу возьмем домашние версии Gran Tourer (в России не продается), а вот обновленный Active Tourer по состоянию на 2019 год еще не добрался и доберется ли вообще – неизвестно (но баварцы молодцы все равно, другие из-за низких продаж убирают модели, некоторые с рынка совсем и сами уходят по-английски).

Что изменилось

Так как речь идет лишь о небольшом фейслифтинге, то платформа осталась прежней – BMW UKL platform (расшифровывается Unter Klasse). А вот в дизайн, над которым работал Майкл де Боно, внесли определенные изменения.

Наибольшие изменения коснулись фронтальной части компактвэнов. Изменили форму дневных ходовых огней, теперь она шестиугольная «обрезанная», немножко подкорректировали фальшрешетку радиатора. Переработали передний бампер и опциональные светодиодные противотуманки. Теперь воздухозаборники объединены в единый блок.

Профиль остался практически без изменений. Относительно кормы. Изменили рисунок задних фонарей. Немного поменяли форму заднего бампера. А у тех модификаций, которые оборудуются четырехцилиндровыми силовыми агрегатами, появилась пара патрубков выхлопной системы диаметром 90 мм.

И последнее что отметим – появление двух новых оттенков кузова, первый это оранжевый SunSet Orange, второй бежевый Jucaro Beige, и новых колесных дисков, диаметром от 17 до 19 дюймов, всего шесть новых видов.

Теперь салон. В интерьере немного изменили форму селектора коробки переключения передач. Поработали над передними сидениями, удлинив подушки. Немного иначе выглядит экран на приборной панели. Представили три новых варианта обивки салона, причем стандартную улучшили немного. Добавили несколько электронных помощников (тут все от комплектации зависит), в частности, появилась последняя версия мультимедийной системы iDrive (BMW ConnectedDrive).

Отметим отдельно спортивную «эмку». У нее спереди новый аэродинамический обвес и на заднем бампере черного цвета диффузор (накладка).

На этом с экстерьером и интерьером все, за исключением нескольких незначительных деталей. Далее о размерах.

Габариты

Начнем с Active Tourer. После обновления пятиместный компактвэн немножко подрос в длину на 12 мм (4356 мм, ранее 4344 мм), база осталась та же (2670 мм), а изменения из-за бамперов, передний свес больше на эти же 12 мм (860 мм против 848 мм). Остальные параметры остались практически без изменений:

  • высота – 1555,00 мм;
  • свес задний – 824,00 мм;
  • емкость отделения для багажа – 468,00 л (со вторым рядом в сложенном положении – 1510,00 л).

Чтобы быть точным, сразу отметим что у гибридной версии объем багажника и топливного бака меньше. Соответственно 400 литров багажа (в сложенном положении 1350 литров), а бак 36 литров. Правда гибридная версия на российском рынке не была доступна изначально.

Теперь большенький по размеру и младшенький по возрасту Gran Tourer. Также подрос, был 4556 мм, стал 4568 мм, надеемся что говорить почему не стоит, аналогично старшенькому база та же 2780 мм, а вот передний свес больше (848 мм было, 860 мм стало). Остальные параметры те же что и раньше:

  • высота, 5/7 мест – 1608,00/1612,00 мм;
  • свес задний – 928,00 мм;
  • емкость отделения для багажа – 645,00 л (со вторым рядом в сложенном положении – 805,00 л, с третьим и вторым рядом в сложенном положении – 1905,00 л).

Из общих характеристик, свойственных и Active Tourer, и Gran Tourer, отметим такие как:

  • ширина – 1800,00 мм (с зеркалами – 2038,00 мм);
  • колея колес спереди/сзади – 1561,00/1562,00 мм;
  • коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,26;
  • дорожный просвет – 165,00 мм;
  • емкость топливного бака – 51,00 л;
  • тип покрышек – 205/60 R16, 205/55 R17.

Как итог. После фейслифтинга 2018 года у компактвэнов изменилась лишь длина, из-за другой формы переднего бампера.

Технические характеристики

После фейслифтинга 2018 года линейка силовых агрегатов Active Tourer (F45) не изменилась. Все те же турбированные, рядные, с двумя верхними распредвалами (схема DOHC), алюминиевые и все одной серии.

Бензиновые моторы имеют непосредственный впрыск топлива (система High Precision Injectio), системы Valvetronic и Double-VANOS. Их два. Первый B38B15, двенадцать клапанов, три цилиндра, объемом 1499 см³, мощностью 109/136/140 л.с. (80/100/103 кВт). Второй B48B20, шестнадцать клапанов, четыре цилиндра, объемом 1998 см³, мощностью 192 л.с. (141 кВт).

Дизельные силовые агрегаты с прямым, непосредственным впрыском Common Rail, турбиной с изменяемой геометрией. Их также два. Первый B47D20, шестнадцать клапанов, четыре цилиндра, объемом 1995 см³, мощностью 150/190 л.с. (110/140 кВт). Второй B37C15, двенадцать клапанов, три цилиндра, объемом 1486 см³, мощностью 116 л.с. (85 кВт).

Что касается Gran Tourer (F46), то двигатели те же, только нет B38B15 мощностью 136 л.с. (100 кВт), это не удивительно так как Active Tourer с таким мотором гибрид, у младшего Gran Tourer гибридной версии нет.

Остальные характеристики у обоих компактвэнов практически идентичны.

Коробка передач, как и до фейслифтинга, шестиступенчатая механическая, шести- и восьмиступенчатая автоматическая Steptronic. Добавили семиступенчатую роботизированную коробку передач с двойным сцеплением.

Подвеска независимая, спереди MacPherson, сзади многорычажная Multi-Link, тут без изменений.

Тормоза на всех колесах дисковые, передние вентилируемые.

Рулевое управление реечное, оборудованное электроусилителем руля.

Привод передний или полный, классический xDrive, с электронной блокировкой межколесных дифференциалов и фрикционной многодисковой муфтой.

В целом BMW 2 Series (F45 и F46) после фейслифтинга изменилась незначительно. Небольшие штрихи, которые освежили компактвэны. А если потребуется купить Active Tourer, провестиобслуживание или ремонт БМВ в Казани – обращайтесь на автопортал Avto.Tatar.

Технический регламент обслуживания

Условные обозначения

П
— проверка (диагностика), при необходимости замена, смазка или регулировка
З
— замена
Р
— рекомендованные работы
ОперацииТО-1ТО-2ТО-3ТО-4ТО-5ТО-6ТО-7ТО-8ТО-9ТО-10ТО-11
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем1224364860728496108120132
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем250005000075000100000125000150000175000200000225000250000275000
Двигатель
Воздушный фильтр двигателяЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Масло двигателяЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Масляный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Салонный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Охлаждающая жидкостьЗЗЗ
Трансмиссия
Масло в коробке передачЗЗ
Тормозная система
Передние тормозные колодкиЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Задние тормозные колодкиЗЗЗЗЗ
Электрооборудование
Электронные системыППППППППППП

Объявления по продаже BMW 2 Series Active Tourer F45, F46, 2018

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.