Banner left 31ca8ce2cd1f8bd3a34a444f2dfd41bd469571fca5260e3bbcf281f07fce08c1
Banner right 62eecf86fda886cd3379de2d8fb736dad67fe5a16041c76f4466a1c0f536ddcc
65.0
73.3
18 июня 2019

Характеристики, фото, комплектации Audi A3 Sportback

Краткое Описание

Audi A3 Sportback после фейслифтинга 2016 года стал инновационным, хорошо оснащенным спортивным пятидверным хэтчбеком премиального сегмента, который можно использовать и в качестве семейного автомобиля.

Подробное описание

Audi A3 Sportback (Ауди А3 Спортбек) – переднемоторный, с поперечным расположением двигателя, передне/полноприводный, пятиместный, пятидверный компактный хэтчбек гольф (С) класса, выпускается немецким автопроизводителем, компанией Audi AG (структурным подразделением германского машиностроительного холдинга Volkswagen Konzern) с 2016 года.

Модификация – фейслифтинговая версия третьего поколения Audi A3.

Хронология производства Ауди А3 по поколениям:

• первое, тип 8L, платформа Volkswagen Group A4 (PQ34) platform, с 1996 по 2003 год, фейслифтинг в 2000 году, дизайнер Дирк ван Браекель;

• второе, тип 8P, платформа Volkswagen Group A5 (PQ35) platform, с 2003 по 2013 год, фейслифтинг в 2005, 2008 и 2010 году, дизайнер Гари Телаак;

• третье, тип 8V, платформа Volkswagen Group MQB, с 2012 года по настоящее время, дизайнеры Дени Гаранд и Маркус Глейтц.

Пятиместные, трех- и пятидверный хэтчбеки выпускаются на протяжении всех трех генераций.

Двухдверный, четырехместный кабриолет A3 Cabriolet производится со второго поколения.

Четырехдверный, пятиместный седан A3 Limousine (Sedan) сходит с конвейера, начиная с третьего поколения.

Пятидверный, пятиместный хэтчбек имеет ряд модификаций:

• A3 Sportback g-Tron – двухтопливный, установлен мотор, работающий на синтезированном метане или сжиженном природном газе и бензине /дизельном топливе;

• A3 Sportback е-Tron – гибридный, с дополнительным электродвигателем, схема идентичная применяемой в Volkswagen Golf GTE и Passat GTE.

Линейка А3 во всех четырех видах кузова имеет двойников, спортивную, заряженную, высокопроизводительную линейку S3. Отметим и топовую модификацию линейки RS 3 в кузове четырехдверный, пятиместный седан. Модель называется RS 3 Limousine. Обновленная версия появится летом 2017 года.

В обновленной версии 2016 года перерисовали фальшрешетку радиатора, блоки фар головной и задней оптики, добавив светодиодные элементы, передний и задний бамперы, колесные диски. Устанавливаются новые базовые и дополнительные функции, изменили линейку двигателей. Панель приборов стала цифровой, с двенадцатидюймовым дисплеем. Также добавили шесть новых вариантов окраски кузова.

Экстерьер

Пятидверный хэтчбек третьей серии отличается сбалансированным внешним видом, несколько агрессивным, в котором легко узнаются фирменные черты.

Интерьер

Обновленная версия хэтчбека стала более технологичной, благодаря использованию целого ряда инновационных решений. Качество сборки, отделочных материалов и комплектация остались на высоком премиальном уровне.

Габариты

Размеры пятидверного хэтчбека третьего поколения после фейслифтинга 2016 года:

• длина – 4313,00 мм;

• ширина – 1775,00 мм (с учетом боковых зеркал заднего вида – 1966,00 мм);

• высота – 1426,00 мм;

• база колес – 2637,00 мм;

• колея колес спереди/сзади – 1543,00/1514,00 мм;

• свесы, передний/задний – 870,00/806,00 мм;

• клиренс (дорожный просвет) – 140,00 мм;

• диаметр разворота минимальный – 10,90 м;

• объем багажника – 380,00 л (при сложенном заднем диване – 1220,00 л);

• объем топливного бака, передний/полный привод – 50,00/55,00 л;

• размер шин – 205/55/R16, 225/45/R17, 235/35/R19, 225/40/R18.

Технические характеристики

Пятидверный хэтчбек третьего поколения после фейслифтинга 2016 года комплектуется турбированными, рядными двигателями с двумя верхними распредвалами DOHC:

• R3 12v (EA 211), бензиновые, двенадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), трехцилиндровые, с алюминиевыми головкой и блоком цилиндров, системой старт-стоп, кованным стальным коленчатым валом, ременным приводом ГРМ, прямым, непосредственным впрыском топлива, объемом 999 см3, мощностью 115 л.с. (85 кВт);

• на базе ЕА 211, бензиновые, алюминиевые, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, с ременным приводом ГРМ, прямым, непосредственным впрыском топлива – 1.4 R4 16v TSI, CHPB/CZDA объемом 1390 см3, мощностью 115 л.с. (85 кВт) и модификация 1.4 TFSI COD с возможностью деактивации двух цилиндров, мощностью 150 л.с. (110 кВт);

• бензиновые, на базе ЕА 888, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, с системами старт-стоп, регулировки фаз газораспределения, рекуперации энергии, управления подъемом клапанов AVS (Audi Valvelift System), управления мотором Simos 12, двойной системой впрыска (непосредственный, прямой в цилиндры и распределенный во впускной коллектор), интеркулером, цепным приводом ГРМ, объемом 1984 см3, мощностью 190 л.с. (140 кВт);

• дизельные, на базе EA 288, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, с блоком цилиндров из серого чугуна с пластинчатым графитом, алюминиевой головкой цилиндров, зубчато-ременным приводом ГРМ, окислительным нейтрализатором, сажевым фильтром, системой рециркуляции отработанных газов, изменяемой геометрией турбины, балансирными валами – 2.0 R4 16v TDI CR, объемом 1968 см3, CUUB мощностью 150 л.с. (110 кВт) и CUWA 184 л.с. (135 кВт);

• дизельные, на базе EA 827, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, с алюминиевой головкой цилиндров и блоком цилиндров из серого чугуна, прямым, непосредственным впрыском топлива Common Rail, ременным приводом ГРМ – 1.6 R4 16v TDI CR, CWVA объемом 1598 см3, мощностью 110 л.с. (81 кВт).

Трансмиссия шестиступенчатая механика с сухим однодисковым сцеплением, оборудованным гидравлическим приводом, или шести-, семиступенчатый автомат S tronic, с двойным мокрым сцеплением в масляной ванне и электрогидравлическим приводом многодисковой муфты.

Подвеска пружинно-рычажная, с трубчатыми стабилизаторами, спереди независимая, MacPherson с алюминиевым подрамником, треугольными поперечными рычагами, сзади в зависимости от комплектации, либо полунезависимая торсионная балка, либо независимая многорычажная Multi-Link с четырьмя рычагами и раздельными пружинами.

Тормоза всех четырех колес дисковые, спереди вентилируемые.

Рулевое управление реечное, с электромеханическим усилителем руля и системой, позволяющей изменять усилия в зависимости от выбранной скорости.

Привод либо передний, либо постоянный полный, фирменный Quattro.

Технический регламент обслуживания

Условные обозначения

П
— проверка (диагностика), при необходимости замена, смазка или регулировка
З
— замена
Р
— рекомендованные работы
ОперацииТО-1ТО-2ТО-3ТО-4ТО-5ТО-6ТО-7ТО-8ТО-9ТО-10ТО-11
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем1224364860728496108120132
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем150003000045000600007500090000105000120000135000150000165000
Двигатель
Салонный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Концентрация охлаждающей жидкости и ее уровеньППППП
Рабочая жидкость системы охлаждения и стеклоомывателяППППП
Свечи зажигания ЗЗЗ
Топливный фильтр (дизельные двигатели) ЗЗЗЗЗ
Топливный фильтр в линии (бензиновые ДВС)ЗЗЗЗЗ
Топливный фильтр в баке (бензиновые ДВС)З
Воздушный фильтрЗЗЗЗЗ
Масляный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Моторное масло ЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Система кондиционирования ППП
Ремень ГРМ З
Цепь ГРМПП
Трансмиссия
СцеплениеППППППППППП
Рабочая жидкость и фильтр АКППЗ
Рабочая жидкость и фильтр АКПП с мокрым сцеплениемЗЗЗ
Ремень поликлиновойППП
Масло в МКПП З
Масло в переднем редуктореЗ
Масло в заднем редуктореЗ
Масло в муфте полного приводаППП
Масло ГУРЗ
Ходовая
Передняя и задняя подвескиППППП
ШРУСППППП
Шины, глубина протектора ППППППППППП
Колесные дискиППППП
Колпаки колес ППППП
Кузов
Ремни безопасности, пряжки и замкиППППП
Замок, предохранительные защелкиППППП
Петли капота, замка, дверей и багажникаППППП
Лакокрасочное покрытиеППППППППППП
Днище кузоваППППП
Система управления
Жидкость гидроусилителя руляППППП
Видимые участки рулевого управленияППППП
Бортовая передача и коническая шестерня (полноприводные версии)ППП
Тормозная система
Стояночный тормозППППП
Тормозная система (без снятия колес) ППППППППП
Тормозная система (со снятием колес) ПП
Тормозная жидкостьЗЗЗЗЗ
Электрооборудование
Контрольные лампыППППППППППП
Контрольно-измерительные приборы на приборной панелиППППППППППП
Звуковой сигнал ППППППППППП
Омыватели и стеклоочистители ППППППППППП
Подсветка щитка приборовППППП
Лампы наружного освещенияППППП
Клеммы аккумулятораППППП
Аккумуляторная батареяППППП
Лампа освещения багажного отделения ППППП

Объявления по продаже Audi A3 Sportback

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.