Характеристики, фото, комплектации Audi A3
Краткое Описание
Автомобиль Audi A3 (Ауди АЗ) 2012 представляет собой небольшой и аккуратный 3-дверный хэтчбек класса С. Ярко выделяется в линейке прочих автомобилей Ауди. Производится компанией с 2012 года. Однако если говорить о первоначальном выпуске авто данной модели, следует отнести ее к 1999 году. Audi A3 2012 отличается обновленным дизайном экстерьера и слегка облегченным кузовом, тщательно продуманным и прекрасно исполненным модернизированным интерьером, а также достаточно мощными силовыми агрегатами. Двигатель Ауди АЗ 2012 бензиновый, объемом 1,4 - 1,8 литров. Коробка передач механическая на 6 скоростей или автоматическая 7-ступенчатая. Поставляется с полным или передним автомобильным приводом.Подробное описание
Audi A3 (Ауди А3) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, передне/полноприводный, пятиместный, трехдверный компактный хэтчбек гольф (С) класса, производится германским автопроизводителем, компанией Audi AG (структурным подразделением немецкого машиностроительного холдинга Volkswagen Konzern) с 2012 года.
Автомобиль принадлежит к третьей генерации модельного ряда третьей линейки Ауди. Хронология производства Ауди А3 по поколениям:
- первое, тип 8L, с 1996 по 2003 год, фейслифтинг в 2000 году, дизайнер Дирк ван Браекель, платформа Volkswagen Group A4 (PQ34) platform;
- второе, тип 8P, с 2003 по 2013 год, фейслифтинг в 2005, 2008 и 2010 году, дизайнер Гари Телаак, платформа Volkswagen Group A5 (PQ35) platform;
- третье, тип 8V, с 2012 года по настоящее время, дизайнеры Дени Гаранд и Маркус Глейтц, платформа Volkswagen Group MQB.
Пятиместный, трехдверный хэтчбек выпускается на протяжении всех трех генераций, наряду с пятидверным хэтчбеком. Во второй генерации добавили двухдверный, четырехместный кабриолет A3 Cabriolet, третьей – четырехдверный, пятиместный седан A3 Limousine (Sedan).
Также на рынке представлены модификации пятидверного хэтчбека гражданской версии А:
- A3 Sportback g-Tron – двухтопливный, установлен двигатель, работающий на сжиженном природном газе или синтезированном метане и бензине /дизельном топливе;
- A3 Sportback е-Tron – гибридный, с дополнительным электродвигателем, схема аналогичная Volkswagen Golf GTE и Passat GTE.
Модификации А3 всех четырех типов кузова соответствует спортивная, заряженная линейка S3. Также на рынке представлена и топовая модификация линейки RS 3, в кузове пятидверный хэтчбек Sportback, модель называется RS 3 Sportback (производится с 2011 года).
Экстерьер
Силуэт трехдверного хэтчбека стандартный – длинный капот, сильно заваленные передние и широкие задние стойки, покатая, с уклоном назад крыша, оборудованная рейлингами. Центральные стойки визуально спрятаны. Линия боковых окон с небольшим уклоном вперед и вниз. Задняя и головная оптика горизонтальная, лаконичная. Фальшрешетка радиатора фирменная, шестиугольная, со скругленными углами Singleframe.
Интерьер
О салоне любого Ауди можно говорить – высокое качество отделочных материалов и качество сборки. А3-й не исключение. Все-таки премиальный сегмент рынка, пусть и гольф-класс. Дизайн минималистический. Комплектация стандартная с системой MMI, дисплеем, вынесенным вверх центральной консоли, который можно спрятать, блоками управления мультимедиа и микроклиматом. На торпедо четыре круглых дефлектора. Руль трехспицевый, с функциональными клавишами. Приборная панель аналогово-цифровая.
Габариты
Размеры трехдверного хэтчбека третьего поколения:
- длина – 4237,00 мм;
- ширина – 1785,00 мм (с учетом боковых зеркал заднего вида – 1966,00 мм);
- высота – 1421,00 мм;
- база колес – 2601,00 мм;
- колея колес спереди/сзади – 1542,00/1514,00 мм;
- свесы, передний/задний – 869,00/767,00 мм;
- клиренс (дорожный просвет) – 140,00 мм;
- диаметр разворота минимальный – 10,70 м;
- объем багажника, передний привод – 365,00 л (при сложенном заднем диване – 1100,00 л);
- объем багажника, полный привод – 325,00 л (при сложенном заднем диване – 1060,00 л);
- объем топливного бака, передний/полный привод – 50,00/55,00 л;
- размер шин – 205/55/R16, 225/45/R17, 235/35/R19, 225/40/R18.
Технические характеристики
Трехдверный хэтчбек третьей генерации комплектуется турбированными, рядными силовыми агрегатами, с шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на один цилиндр), четырьмя цилиндрами, двумя верхними распределительными валами DOHC:
- бензиновые, на базе ЕА 211, алюминиевые, с прямым, непосредственным впрыском в цилиндры и многоточечным, распределенным во впускной коллектор, ременным приводом ГРМ – 1.2 R4 TSI, CYVB объемом 1197 см3, мощностью 110 л.с. (81 кВт) и 1.4 R4 16v TSI объемом 1395 см3, мощностью по модификациям CZCA 125 л.с. (92 кВт), CZEA 150 л.с. (110 кВт);
- бензиновые, на базе ЕА 888, с блоком цилиндров из серого чугуна, прямым, непосредственным впрыском топлива, головкой цилиндров из алюминия, симплекс-роликовым цепным приводом ГРМ, системой изменения фаз газораспределения – 1.8 R4 16v TSI, CJSA объемом 1798 см3, мощностью 180 л.с. (132 кВт);
- дизельные, на базе EA 288, с блоком цилиндров из серого чугуна с пластинчатым графитом, алюминиевой головкой цилиндров, зубчато-ременным приводом ГРМ, окислительным нейтрализатором, сажевым фильтром, системой рециркуляции отработанных газов, изменяемой геометрией турбины, балансирными валами –2.0 R4 16v TDI CR, CUUB объемом 1968 см3, мощностью 150 л.с. (110 кВт) и CUWA 184 л.с. (135 кВт);
- дизельные, на базе EA 827, с алюминиевой головкой цилиндров и блоком цилиндров из серого чугуна, прямым, непосредственным впрыском топлива Common Rail, ременным приводом ГРМ – 1.6 R4 16v TDI CR, CWVA объемом 1598 см3, мощностью 110 л.с. (81 кВт).
Коробка передач шестиступенчатая механическая с сухим однодисковым сцеплением, снабженным гидравлическим приводом, или шести-, семиступенчатая автоматическая S tronic, с двойным мокрым сцеплением в масляной ванне и электрогидравлическим приводом многодисковой муфты.
Шасси пружинное, с трубчатыми стабилизаторами, спереди независимое, классический MacPherson с алюминиевым подрамником, треугольными поперечными рычагами, сзади в зависимости от комплектации, либо полунезависимая торсионная балка, либо независимая многорычажная Multi-Link с четырьмя рычагами и раздельными пружинами.
Тормоза всех четырех колес дисковые, спереди с внутренней вентиляцией.
Рулевое управление реечное, с электромеханическим усилителем руля и системой изменения усилия в зависимости от скоростного режима.
Привод либо передний, либо постоянный полный, стандартный Quattro.
Audi A3 – классический хэтчбек гольф-класса в премиальном сегменте. В отличие от пятидверного Sportback больше ориентирован на молодежную аудиторию, выглядит более агрессивно и по-спортивному, места для задних пассажиров и объем багажника меньше, зато динамика лучше.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Концентрация охлаждающей жидкости и ее уровень | П | П | П | П | П | |||||||
| Рабочая жидкость системы охлаждения и стеклоомывателя | П | П | П | П | П | |||||||
| Свечи зажигания | З | З | З | |||||||||
| Топливный фильтр (дизельные двигатели) | З | З | З | З | З | |||||||
| Топливный фильтр в линии (бензиновые ДВС) | З | З | З | З | З | |||||||
| Топливный фильтр в баке (бензиновые ДВС) | З | |||||||||||
| Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | |||||||
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Система кондиционирования | П | П | П | |||||||||
| Ремень ГРМ | З | |||||||||||
| Цепь ГРМ | П | П | ||||||||||
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Сцепление | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Рабочая жидкость и фильтр АКПП | З | |||||||||||
| Рабочая жидкость и фильтр АКПП с мокрым сцеплением | З | З | З | |||||||||
| Ремень поликлиновой | П | П | П | |||||||||
| Масло в МКПП | З | |||||||||||
| Масло в переднем редукторе | З | |||||||||||
| Масло в заднем редукторе | З | |||||||||||
| Масло в муфте полного привода | П | П | П | |||||||||
| Масло ГУР | З | |||||||||||
| Ходовая | ||||||||||||
| Передняя и задняя подвески | П | П | П | П | П | |||||||
| ШРУС | П | П | П | П | П | |||||||
| Шины, глубина протектора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Колесные диски | П | П | П | П | П | |||||||
| Колпаки колес | П | П | П | П | П | |||||||
| Кузов | ||||||||||||
| Ремни безопасности, пряжки и замки | П | П | П | П | П | |||||||
| Замок, предохранительные защелки | П | П | П | П | П | |||||||
| Петли капота, замка, дверей и багажника | П | П | П | П | П | |||||||
| Лакокрасочное покрытие | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Днище кузова | П | П | П | П | П | |||||||
| Система управления | ||||||||||||
| Жидкость гидроусилителя руля | П | П | П | П | П | |||||||
| Видимые участки рулевого управления | П | П | П | П | П | |||||||
| Бортовая передача и коническая шестерня (полноприводные версии) | П | П | П | |||||||||
| Тормозная система | ||||||||||||
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | |||||||
| Тормозная система (без снятия колес) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |||
| Тормозная система (со снятием колес) | П | П | ||||||||||
| Тормозная жидкость | З | З | З | З | З | |||||||
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Контрольные лампы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Контрольно-измерительные приборы на приборной панели | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Звуковой сигнал | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Омыватели и стеклоочистители | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Подсветка щитка приборов | П | П | П | П | П | |||||||
| Лампы наружного освещения | П | П | П | П | П | |||||||
| Клеммы аккумулятора | П | П | П | П | П | |||||||
| Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | |||||||
| Лампа освещения багажного отделения | П | П | П | П | П | |||||||