Характеристики, фото, комплектации Opel Astra K, 2019
Краткое Описание
Обновленная версия пятого поколения Опель Астра с заводским индексом КПодробное описание
Opel Astra 5 Doors, 2019 (Опель Астра, 2019) – пятидверный, пятиместный хэтчбек с поперечным, передним расположением мотора, приводом только на переднюю ось, компактного С (гольф) класса. Автомобиль выпускается немецким автопроизводителем Opel Group GmbH (входит в состав французского машиностроительного холдинга Group PSA). Разработкой и производством этой модели на первоначальном этапе немецкая автомобилестроительная компания занималась в составе американского машиностроительного холдинга General Motors (сокращенно GM). По своей сути автомобиль – обновленная версия пятого поколения модели, это ни что иное, как Opel Astra K.
Краткая история и описание
Opel Astra 5 Doors, 2019 впервые представили в июле 2019 года. Это обновленная версия пятого поколения Опель Астра с заводским индексом К. Предшественник – базовая версия пятой генерации, выпускалась в период с июля 2015 по июль 2019 года.
Opel Astra 5 Doors, 2019 это все еще американская модель. Автомобиль построен на платформе GM - D2XX platform. Среди других типов кузова, помимо пятидверного хэтчбека, модель выпускается и как пятидверный универсал Opel Astra K Sports Tourer (начиная с сентября 2015 года, обновление тоже в июле 2019 года). Модификаций нет. Планировалось производство начиная с 2018 года спортивной версии Opel Astra K OPC, но это так и остались планы.
Отметим еще что в некоторых странах модель продается и под другими именами, например, как Vauxhall Astra (Великобритания), Holden Astra (Новая Зеландия и Австралия), Buick Verano Hatch (Китай).
Теперь об изменениях. Модель получилась очень удачной. Поэтому в экстерьере немного другие бампер, фальшрешетка радиатора, да светодиоды в фонарях задней оптики.
С салоном особо заморачиваться тоже не стали. Панель приборов новая, ну как новая, взяли от флагманской Opel Insignia и поставили на Opel Astra. Немного модернизировали мультимедийную систему с восьмидюймовым сенсорным экраном. Чуть расширили список базовых дополнительных опций, причем некоторые новые опции для компактной модели не иначе как шикарными назвать сложно, та же матричная оптика и премиальная аудиосистема Bose.
В технической части главное новшество – полностью перекроенная линейка моторов и коробок переключения передач.
Официально Opel Astra K в России не продается, все закончилось в 2015 году, когда с рынка ушли все модели германского автопроизводителя, включая Opel Astra H и Opel Astra J. И по соглашению американцев с французами ждать обновленную версию пятидверного хэтчбека. В 2021 году собираются выпустить на рынок Opel Astra L шестой генерации, уже француженку, вот возможно она и будет продаваться в Российской Федерации.
А в настоящий момент есть возможность купить представителей первой-четвертой генерации. В Казани по этому поводу обращайтесь к нам на автопортал Avto.Tatar, чтобы подобрать предложения о:
- продаже компактного хэтчбека, выбрав продавца, предлагающего купить Опель Астра, как правило второй, особенно третьей и четвертой (они собирались в России) генерации с определенным пробегом;
- услугах, связанных с такими видами работ как техобслуживание (плановое, сезонное, внеочередное) и ремонт Опель Астра по факту возникновения признаков неисправностей или по регламенту ТО, разработанному для пятидверного хэтчбека германским автопроизводителем;
- реализации всего что потребуется в ходе проведения обслуживания и ремонтных работ на этой компактной модели, выбрав автомагазин или другую торговую точку, предлагающие приобрести запчасти Опель;
- прохождении официального технического осмотра, у нас указаны в Казани ПТО (пункты технического осмотра), проводящие на основании лицензии, выданной РСА, техосмотр Опель Астра;
- оформлении страховых продуктов, определившись со страховой компанией, где предлагают оформить ОСАГО и другие виды страховок, в том числе и в сфере автострахования на компактный германский хэтчбек.
Рассмотрим подробнее технические параметры, габариты и особенности Opel Astra 5 Doors, 2019.
Основные технические характеристики
Итак, Опель Астра К после обновления 2019 года получил новую линейку моторов, все рядные, трехцилиндровые, турбированные. Бензиновых два вида. Первый объемом 1199 см³, мощностью 81/96/107 кВт (110/130/145 л.с.), второй объемом 1342 см³, мощностью 145 л.с. (107 кВт). И дополняет картину дизельный мотор объемом 1496 см³, мощностью 105/122 л.с. (77/90 кВт).
Коробки переключения передач устанавливаются разные, с моторами объемом 1,2 литра бензиновым предлагается только шестиступенчатая механическая КПП. Бензиновый двигатель объемом 1,4 литра получил бесступенчатый вариатор. Дизель идет либо с той же шестиступенчатой механикой, либо с девятиступенчатой автоматической КПП. Привод только передний.
Подвеска спереди независимая, стойки MacPherson, сзади полунезависимая, торсионная балка.
Тормозные механизмы дисковые, передние вентилируемые.
Рулевое управление – шестерня-рейка, работающая в паре с усилителем руля.
Габариты
Размеры пятидверного, пятиместного, компактного хэтчбека Opel Astra 5 Doors, 2019 пятой генерации после обновления 2019 года:
- длина – 4370 мм;
- ширина без зеркал – 1809 мм (с учетом зеркал заднего обзора – 2042 мм);
- высота общая – 1485 мм;
- база колес – 2662 мм;
- клиренс – 150 мм;
- колесная колея – 1548/1565 мм;
- диаметр разворота – 11,05 м;
- емкость багажника – 370 л (со сложенным задним рядом – 1210 л);
- емкость бака для топлива – 47 л;
- размер покрышек – 195/65 R15, 225/40 R18, 205/55 R16, 225/45 R17.
Размеры по сравнению с базовой версией пятого поколения не изменились.
Экстерьер, интерьер, выводы
Opel Astra 5 Doors, 2019 имеет лаконичный внешний вид. Это классический хэтчбек с длинным капотом, наклоненными передними и задними стойками, покатой, с уклоном назад крышей. Выделим выразительную плечевую линию, вставки на задних стойках, создающие эффект «парящей» крыши, горизонтальные блоки головной и задней оптики, строгую, но в то же время и выразительную корму. Типичный немецкий прагматичный подход в дизайне, разбавленный яркими элементами.
В салоне все также практично, прагматично, эргономично, удобно и комфортно. Руль трехспицевый, мультифункциональный. Панель приборов аналогово-цифровая. По центру торпедо экран мультимедийной системы, под ним кнопки управления. Еще ниже блок управления микроклиматом. На центральном тоннеле рычаг переключения передач. Сзади места вполне достаточно. К качеству английской сборки вопросов практически нет, как и к качеству используемых материалов. А что там по моделям, собранным в других странах, – надо смотреть.
Теперь о выводах. Обновление Opel Astra K было скорее вынужденной мерой, шестое поколение в стадии активной разработки. Экстерьер и интерьер практически менять не стали. Как говорится – от добра-добра не ищут. А вот линейку двигателей и коробку переключения передач поменяли существенно, поставив и французские двигатели, как они себя покажут на хэтчбеке можно будет сказать через определенное время. В целом пятая генерация легендарной компактной модели германского производителя изначально была удачной, получила признание и фейслифтинг поддержит устойчивый спрос до выхода следующего поколения. Но то будет уже совсем другой автомобиль, на французских, а не американских технологиях.
Решите в Казани купить Опель Астра предыдущих поколений – ждем на автопортале Avto.Tatar. В нашем каталоге размещены объявления, из которых можно будет узнать где в столице Татарстана купить Опель Астра, провести ремонт Опель Астра, техобслуживание хэтчбека (как то предписывает регламент ТО германского автопроизводителя), оформить ОСАГО, пройти техосмотр, закупить запчасти Опель. Обращайтесь!
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 10000 | 20000 | 30000 | 40000 | 50000 | 60000 | 70000 | 80000 | 90000 | 100000 | 110000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Воздушный фильтр | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | |
Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Топливный фильтр | З | З | З | |||||||||
Свечи зажигания | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Приводный ремень | З | З | ||||||||||
Ремень ГРМ | З | З | ||||||||||
Охлаждающая жидкость | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | |
Технические жидкости | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Трансмиссия | ||||||||||||
Жидкость для гидропривода выкл. сцепления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Уровень масла в МКПП | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Уровень масла в АКПП | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Ходовая | ||||||||||||
Подвеска и ходовая часть | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Подшипники ступиц | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Давление в шинах | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная система | ||||||||||||
Тормозная жидкость | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Передние тормозные колодки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Задние тормозные колодки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |