Характеристики, фото, комплектации Hyundai H-1
Краткое Описание
Hyundai H-1 (Хендай, Хундай Н-1) – автомобиль, который можно заслуженно назвать универсальным; минивэн повышенной проходимости и вместительности. Он идеально подойдет как для семейных путешествий, так и для регулярных пассажиро и грузоперевозок. Салон максимально просторен и комфортабелен. Несмотря на солидные габариты минивэн отличается превосходной маневренностью и управляемостью. Производится с 2012 года. Hyundai H-1 поставляется в комплектации износоустойчивого дизельного 2,5 литрового двигателя. Оснащен механической коробкой передач на 6 скоростей или автоматической коробкой на 5 скоростей. Хендай / Хундай Н-1 принадлежит к числу заднеприводных авто компании.Подробное описание
Hyundai H-1 (Хюндай, Хундай Н-1) минивэн
Hyundai H-1 (Хюндай, Хундай Н-1) – переднемоторный, заднеприводный автомобиль М класса, выпускается корейским автопроизводителем Hyundai Motor Company с 1997 года.
За время производства с конвейера сошло два поколения:
- • первое А1 с 1997 по 2007 год;
- • второе TQ с 2007 по настоящее время.
Машина разработана на платформе Mitsubishi Delica.
Первая генерация на рынке была доступна как минивэн, малотоннажный грузовик (пикап) Hyundai Libero, фургон и автомобили специального назначения, например, скорая помощь.
Вторая генерация – это четырехдверный минивэн (пассажирский микроавтобус) H-1 Travel и LCV (малотоннажный фургон H-1 Cargo). Количество посадочных мест от трех в фургоне до двенадцати в минивэне (доступны модификации, у которых шесть и девять посадочных мест).
Дверей пять, переднего пассажира и водителя, боковые сдвижные и задняя двухстворчатая распашная или одностворчатая с подъемом вверх.
Hyundai H-1 – европейское название модели. На других рынках модель известна как Hyundai Starex. Альтернативные названия первой генерации H200, Satellite, JAC Refine, второй генерации – Grand Starex, Grand Starex Royale, i800, iLoad, iMax, H300, Huatai-Hyundai H1 Cargo, Huatai-Hyundai H1 Van.
Экстерьер
Силуэт микроавтобуса классический. Сильно наклоненные передние стойки, образующие одну линию с небольшим капотом, почти вертикальные задние стойки и горизонтальная крыша, пластиковый обвес по всему периметру.
Во фронтальной части мощная решетка радиатора в форме перевернутой трапеции с хромированными горизонтальными ребрами. Огромные блоки фар головной оптики расположены под углом над колесными арками под массивным бампером, в котором размещена решетка воздухозаборника, а по бокам узкие противотуманные фары.
На боках рельефные колесные арки. Над ними дуги выштамповок, подчеркивающие силуэт, соединенные в нижней части горизонтальной выштамповкой над порогами.
На корме вертикальная, с прямым стеклом дверь багажника и блоки задней оптики также расположенные вертикально.
Интерьер
Отделка салона выполнена качественно. Эргономика на хорошем уровне. Торпедо классическое. Панель приборов аналогово-цифровая, посредине очень большой циферблат спидометра, в нем монитор трип-компьютера, слева меньший по размеру циферблат тахометра, справа на такой шкале датчики уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости.
На центральной консоли магнитола, под ней блок управления микроклиматом в салоне и приподнятый рычаг коробки передач на центральном тоннеле, который сливается с центральной консолью.
Количество рядов сидений, их конфигурация напрямую зависят от комплектации. Классический вариант – восьмиместная компоновка с тремя рядами, но в ряде модификаций существует возможность перевозки до двенадцати пассажиров.
Габариты
Размеры минивэна:
- • длина/ширина /высота – 5125,00/1920,00/1925,00 (1935,00 мм) мм;
- • база колес – 3200,00 мм;
- • клиренс (дорожный просвет) – 190,00 мм;
- • колесная колея спереди/сзади – 1685,00/1660,00 мм;
- • тип дисков – 6.5Jx16;
- • тип шин – 215/70/R16C;
- • емкость бака для топлива – 75,00 л.
Технические характеристики
На минивэн Hyundai H-1 устанавливается несколько типов силовых агрегатов:
- • 2.4 L Theta GDi – бензиновый, рядный, шестнадцатиклапанный, четырехцилиндровый объемом 2359 см3, мощностью 175 л.с. (129 кВт), с двойной системой изменения фаз газораспределения CVVT, прямым впрыском топлива, двумя распределительными валами, блоками цилиндров из алюминиевого сплава;
- • Mitsubishi 2.5 TCi (4D56) – дизельный, рядный, шестнадцатиклапанный, четырехцилиндровый объемом 2477 см3, мощностью 100 л.с. (74 кВт);
- • 2.5 CRDI VGT (D4CB обновленный 4D56) – турбированный дизельный, рядный, шестнадцатиклапанный, четырехцилиндровый объемом 2477 см3, мощностью 170 л.с. (125 кВт), с системой подачи топлива Common Rail Direct Injection (CRDI), турбокомпрессором с изменяемой геометрией Variable Geometry Turbocharger (VGT) и интеркуллером;
- • 2.5 CRDi (WGT) – атмосферный дизельный, рядный, шестнадцатиклапанный, четырехцилиндровый объемом 2477 см3, мощностью 136 л.с. (100 кВт).
Трансмиссия четырех-, пятиступенчатая автоматическая или пяти-, шестиступенчатая механическая.
Подвеска спереди независимая, стандартный MacPherson, сзади зависимая, неразрезной мост, многорычажная 5-link (Rigid Axle).
Тормоза на всех четырех колесах дисковые.
Hyundai H-1 – большой и вместительный минивэн (микроавтобус), который можно использовать как в коммерческих целях, например, для перевозки туристов или грузов в малом бизнесе (если это фургон), так и в качестве семейного автомобиля. Широкие возможности по трансформации салона, количеству посадочных мест, комплектации, типу двигателя позволяют каждому подобрать оптимальный вариант и модификацию автомобиля.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Воздушный фильтр топливного бака (при наличии) | З | З | ||||||||||
| Приводные ремни | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Приводные валы и пыльники | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Выхлопная система | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Топливный фильтр (Дизель) | З | З | З | З | З | |||||||
| Топливный фильтр (Бензин) | П | З | П | З | П | |||||||
| Топливные магистрали, шланги и соединения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Паровой шланг и крышка горловины топливного бака | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Моторное масло и масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Свечи зажигания (Никелевые) | З | З | З | З | З | |||||||
| Свечи зажигания (Иридиевые/Платиновые) | З | |||||||||||
| Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Система охлаждения двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Топливные присадки | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Уровень рабочей жидкости АКПП | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Уровень масла МКПП | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Задний дифференциал | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Раздаточная коробка | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Карданный вал | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Ходовая | ||||||||||||
| Шаровые соединения передней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Шины (износ и давление воздуха) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | ||||||||||||
| Замки, петли и направляющие дверей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Форсунки омывателя и щётки стеклоочистителей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система управления | ||||||||||||
| Рулевая рейка | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная система | ||||||||||||
| Тормозные магистрали, шланги и соединения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная жидкость/жидкость привода сцепления | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
| Тормозные диски и колодки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Система климат-контроля и кондиционирования воздуха | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Состояние АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Все электрические системы и проводка | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка работы системы ЭРА-ГЛОНАСС | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена батареи устройства ЭРА-ГЛОНАСС | З | З | З | |||||||||