Характеристики, фото, комплектации Audi Q5
Краткое Описание
Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности Audi Q5, 2008-2012Подробное описание
Audi Q5, 2008-2012 (Ауди Ку5, 2008-2012) – пятидверный, двухрядный, пятиместный кроссовер (паркетник) премиального сегмента с передним, продольным размещением двигателя, полным приводом (фирменный Quattro), компактного J (K1) класса. Модель разработана и выпускалась германской автомобилестроительной компанией Audi AG (входит в состав немецкого автомобилестроительного концерна Volkswagen Group) с 2008 по 2012 год. Это первоначальная, базовая версия первого поколения модели с внутризаводским индексом 8R. Кроссовер собирался в Германии, одно время в России (Калуге, на предприятии Volkswagen Group Russia, методом крупноузловой сборки), а еще Индии, Малайзии и Китае.
Краткое описание и история
Прообраз модели, концепт-кар Audi Cross Cabriolet Quattro Concept, впервые показали в Соединенных Штатах Америки на Лос-Анджелесском международном автосалоне, проходившем с 16 по 25 ноября 2007 года.
Audi Q5, 2008-2012 (8R) официально представлен в Китайской Народной Республике на Пекинском международном автосалоне, проходившем с 20 по 28 апреля 2008 года. Североамериканский дебют состоялся в США на международном автосалоне в Лос-Анджелесе, проводившемся с 21 по 30 ноября 2008 года.
Предшественника у первого поколения компактного кроссовера нет.
Сменщик – фейслифтинговая версия первой генерации модели Audi Q5, 2012-2017 (8R) (премьера в Германии, на автосалоне в Лейпциге в 2012 году). После 2016 года на рынке представлена вторая генерация паркетника Audi Q5, 2016 (FY, дебют во Франции на автосалоне в Париже в 2016 году).
Ауди Ку5 представлен только в одном типе кузова, как пятидверный хэтчбек. Модификация была одна – гибридная, с дополнительными электромоторами Audi Q5 Hybrid. Уже после обновления 2012 года в первой генерации появилась спортивная, высокопроизводительная, «заряженная» модификация Audi SQ5.
Автомобиль построен на модульной платформе Volkswagen Group MLB platform (MLB – Modularer Längsbaukasten). На этой же тележке разработаны Audi A5 (тип 8T/8F), Audi A4 (тип 8K), Audi A8 (тип 4H), Audi A7 (тип 4G), Audi A6 (тип 4G) и еще Porsche Macan, Volkswagen Phideon. Над дизайном трудился Кристиан Винкельман.
Audi Q5, 2008-2012 официально не только продавался в Российской Федерации, но одно время и собирался в Калуге. Будете покупать подержанный автомобиль обращайте внимание на VIN код, он может отличаться в зависимости от страны сборки. Не знаете где купить Ауди Ку5 в Казани? Обращайтесь к нам на автомобильный портал Avto.Tatar. У нас в каталоге сможете подобрать объявления о:
- продаже такого компактного премиального пятидверного кроссовера германского автопроизводителя Audi Q5 как предыдущего первого поколения (включая рестайлинговую версию 2012 года) с определенным пробегом, так и текущего второго поколения с пробегом или без, во всех комплектациях, официально представленных на российском рынке, подскажем где купить Ауди Ку5;
- сервисах, техцентрах, осуществляющих систематическое обслуживание (по регламенту, обозначенному для этой модели германским производителем) либо любого уровня сложности ремонт Ауди Ку5;
- реализации требующихся в ходе техобслуживания, доукомплектации, текущей эксплуатации, ремонта систем Audi Q5 комплектующих, расходников, жидкостей, разнообразных аксессуаров и иных товаров в торговых точках как оптовой, так и розничной торговли, включая автомобильные магазины и официальных дилеров, где можно купить запчасти Ауди Ку5;
- пунктах технического осмотра (обозначается как ПТО), где осуществляется техосмотр Ауди Ку5;
- страховых агентствах, оказывающих услуги в сфере автомобильного страхования, в частности, оформить ОСАГО, прочие виды страховок как обязательного, так и добровольного автострахования на Audi Q5.
Расскажем подробно о Audi Q5, полноприводном, пятидверном, двухрядном, пятиместном кроссовере компактного (J, K1) класса первого поколения до рестайлинга 2012 года в российских комплектациях.
Краткие технические параметры
В Российской Федерации Audi Q5, 2008-2012 (8R) , базовая версия первой генерации, предлагалась с несколькими двигателями.
Начнем с дизельных двухлитровых моторов семейства EA189. Они рядные, четырехцилиндровые, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), турбированные, с чугунным блоком и алюминиевой ГБЦ, непосредственным впрыском Common Rail, ременным ГРМ, объемом 1968 см³, модификаций CAHA, CGLB, мощностью 170 л.с. (125 кВт).
Российские комплектации предлагались и с бензиновыми двухлитровыми моторами семейства ЕА888. Они тоже рядные, четырехцилиндровые, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), турбированные, с чугунным блоком и алюминиевой ГБЦ, непосредственным впрыском, цепным ГРМ, объемом 1984 см³, мощностью по модификациям CDNB, CNBC 180 л.с. (132 кВт) и CDNC 211 л.с. (155 кВт).
В топовых комплектациях кроссовер продавался с дизельными трехлитровыми моторами линейки EA896 Evo. Эти двигатели V-образные, шестицилиндровые, двадцатичетырехклапанные (по четыре клапана на цилиндр), с чугунным блоком и алюминиевой ГБЦ, непосредственным впрыском Common Rail, цепным ГРМ, объемом 2967 см³, модификации CCWA мощностью 240 л.с. (176 кВт).
И последний мотор в топовых версиях, бензиновый, объемом 3,2 литра, семейства EA837. Этот силовой агрегат V-образный, шестицилиндровый, двадцатичетырехклапанный (по четыре клапана на цилиндр), с алюсиловым блоком и алюминиевой ГБЦ, непосредственным впрыском, цепным ГРМ (цепи четыре), балансирным валом, фазорегуляторами, системой AVS, объемом 3197 см³, модификации CALB (второе поколение моторов) мощностью 270 л.с. (199 кВт).
На других рынках паркетник предлагался и с иными двигателями, обращайте внимание на это при покупке подержанного автомобиля, завезенного из-за рубежа.
Коробка переключения передач либо шестиступенчатая механическая, либо семиступенчатая S tronic роботизированная с двойным сцеплением. Комплектации с автоматической восьмиступенчатой Tiptronic в России не предлагались. Система полного постоянного привода фирменная, традиционная Quattro, с межосевым самоблокирующимся дифференциалом и дополнительно системой контроля вектора тяги.
Подвеска со стабилизаторами поперечной устойчивости, пружинная, независимая, многорычажная Multi-Link. На передней оси пятирычажная, с поперечными рычагами, размещенными сверху и снизу, на задней оси трапециевидная, с закрепленной упруго балкой моста.
Тормозные механизмы всех четырех колес дисковые, спереди с внутренней вентиляцией.
Рулевое управление реечное, шестерня-рейка с электромеханическим усилителем руля, дополнительно системой изменения усилия.
Габариты
Размеры пятидверного, двухрядного, пятиместного, полноприводного компактного кроссовера Audi Q5, 2008-2012 (8R) первого поколения до обновления 2012 года:
- длина общая – 4629 мм;
- ширина без зеркал, базовая/внедорожный пакет – 1898/1911 мм (с зеркалами – 2089 мм);
- высота –1653 мм;
- расстояние между осями – 2807 мм;
- колея, спереди/сзади – 1617/1613 мм;
- свесы, передний/задний – 895/ 927 мм;
- клиренс (дорожный просвет) – 200 мм;
- диаметр разворота минимальный – 11,6 м;
- объем багажника – 540 л (со вторым рядом в сложенном положении – 1560 л);
- объем топливного бака – 75 л;
- размер покрышек – 235/65 R17, 235/55 R19, 235/60 R18, 255/40 R21, 255/45 R20.
Предшественника у кроссовера нет, так что сравнивать не с чем, если не брать, конечно, конкурентов, но это тема для отдельного сравнительного обзора.
Нужна информация о продаже Ауди Ку5 в Казани? Требуются для этой модели техобслуживание, ремонт, техосмотр, запчасти, автостраховка (в том числе оформить ОСАГО) – ждем на автомобильном портале Avto.Tatar. У нас собрана актуальная информация в полном объеме о такой модели германского автопроизводителя как Audi Q5. Обращайтесь!
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Концентрация охлаждающей жидкости и ее уровень | П | П | П | П | П | |||||||
Рабочая жидкость системы охлаждения и стеклоомывателя | П | П | П | П | П | |||||||
Свечи зажигания | З | З | З | |||||||||
Топливный фильтр (дизельные двигатели) | З | З | З | З | З | |||||||
Топливный фильтр в линии (бензиновые ДВС) | З | З | З | З | З | |||||||
Топливный фильтр в баке (бензиновые ДВС) | З | |||||||||||
Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | |||||||
Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Система кондиционирования | П | П | П | |||||||||
Ремень ГРМ | З | |||||||||||
Цепь ГРМ | П | П | ||||||||||
Трансмиссия | ||||||||||||
Сцепление | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Рабочая жидкость и фильтр АКПП | З | |||||||||||
Рабочая жидкость и фильтр АКПП с мокрым сцеплением | З | З | З | |||||||||
Ремень поликлиновой | П | П | П | |||||||||
Масло в МКПП | З | |||||||||||
Масло в переднем редукторе | З | |||||||||||
Масло в заднем редукторе | З | |||||||||||
Масло в муфте полного привода | П | П | П | |||||||||
Масло ГУР | З | |||||||||||
Ходовая | ||||||||||||
Передняя и задняя подвески | П | П | П | П | П | |||||||
ШРУС | П | П | П | П | П | |||||||
Шины, глубина протектора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Колесные диски | П | П | П | П | П | |||||||
Колпаки колес | П | П | П | П | П | |||||||
Кузов | ||||||||||||
Ремни безопасности, пряжки и замки | П | П | П | П | П | |||||||
Замок, предохранительные защелки | П | П | П | П | П | |||||||
Петли капота, замка, дверей и багажника | П | П | П | П | П | |||||||
Лакокрасочное покрытие | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Днище кузова | П | П | П | П | П | |||||||
Система управления | ||||||||||||
Жидкость гидроусилителя руля | П | П | П | П | П | |||||||
Видимые участки рулевого управления | П | П | П | П | П | |||||||
Бортовая передача и коническая шестерня (полноприводные версии) | П | П | П | |||||||||
Тормозная система | ||||||||||||
Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | |||||||
Тормозная система (без снятия колес) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |||
Тормозная система (со снятием колес) | П | П | ||||||||||
Тормозная жидкость | З | З | З | З | З | |||||||
Электрооборудование | ||||||||||||
Контрольные лампы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Контрольно-измерительные приборы на приборной панели | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Звуковой сигнал | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Омыватели и стеклоочистители | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Подсветка щитка приборов | П | П | П | П | П | |||||||
Лампы наружного освещения | П | П | П | П | П | |||||||
Клеммы аккумулятора | П | П | П | П | П | |||||||
Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | |||||||
Лампа освещения багажного отделения | П | П | П | П | П |