64.0
71.9
20 апреля 2019

Характеристики, фото, комплектации Audi A3 Sedan (2013-2016)

Краткое Описание

Audi A3 Sedan (Ауди А3 Седан) – популярный автомобиль ингольштадского бренда. Данный седан относится к классу С, а его выпуск стал настоящим событием 2013 года. Сама модель авто берет свое начало в далеком 1997 году. Автомобиль отличается практичностью, маневренностью и первоклассной устойчивостью на дороге. Двигатель Audi A3 Sedan – бензиновый, объемом в 1,4 - 1,8 литров. Коробка передач представлена в трех вариациях: механическая 6 ступенчатая, автоматическая 7 ступенчатая с возможностью ручного переключения и роботизированная с двойным сцеплением на 7 скоростей. Ауди А3 Седан выпускается как с полным, так и с передним приводом.

Подробное описание

Audi A3 Sedan (Ауди А3) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, передне/полноприводный, пятиместный, четырехдверный компактный седан гольф (С) класса, выпускается немецким автопроизводителем, компанией Audi AG (структурным подразделением германского машиностроительного холдинга Volkswagen Konzern) с 2013 года.

Седан относится к третьей генерации модельного ряда A3. Общая хронология производства Ауди А3 по поколениям:

  • первое, тип 8L, платформа Volkswagen Group A4 (PQ34) platform, фейслифтинг в 2000 году, с 1996 по 2003 год, дизайнер Дирк ван Браекель;
  • второе, тип 8P, платформа Volkswagen Group A5 (PQ35) platform, с 2003 по 2013 год, фейслифтинг в 2005, 2008 и 2010 году, дизайнер Гари Телаак;
  • третье, тип 8V, платформа Volkswagen Group MQB, с 2012 года по настоящее время, дизайнеры Дени Гаранд и Маркус Глейтц, в этом поколении появился четырехдверный седан, на немецком модель называется Audi A3 Limousine (на английском Sedan).
Пятиместный, пятидверный хэтчбек A3 Sportback выпускается на протяжении всех трех генераций, как и трехдверный хэтчбек A3. Во второй генерации линейка расширилась за счет двухдверного, четырехместного кабриолета A3 Cabriolet.
Также на рынке представлен ряд модификаций пятидверного, пятиместного хэтчбека:
  • A3 Sportback г-Tron – двухтопливный, работающий на сжиженном природном газе или синтезированном метане и бензине /дизельном топливе;
  • A3 Sportback е-Tron – гибридный, с дополнительным электромотором, схема аналогичная Volkswagen Golf GTE и Passat GTE;
  • RS 3 Sportback – спортивный, заряженный хэтчбек, выпускается с 2011 года (доступен во втором поколении с 2015 года).

Отдельно стоит выделить S3 – заряженную, спортивную версию, которая доступна начиная с хэтчбеков первого поколения и заканчивая всеми четырьмя типами кузова третьего поколения, в том числе и четырехдверным седаном.

Экстерьер

Силуэт седана полностью перерисован, это не хэтчбек, к которому пристроили багажник. Совершенно обособленная модель, с длинным капотом, сильно пологими задними и передними стойками, дугообразной, купеобразной крышей, короткой, чуть приподнятой кормой. На боковых сторонах оригинальные выштамповки. Отличается у седана и форма капота, а вот форма передней и задней горизонтальной оптики осталась неизменной.

Интерьер

Салон, как и у всех А3, с хорошей эргономикой, высоким качеством отделочных материалов, выполнен в строго минималистичном дизайне. На центральной консоли вверху дисплей мультимедийной системы, который складывается нажатием одной кнопки, расположенной на блоке управления, находящемся ниже. Он позволяет также управлять мультимедийной системой и микроклиматом в салоне. Руль трехспицевый мультифункциональный. Панель приборов аналогово-цифровая. Сзади полноценного места только для двоих. А спортивная форма крыши забирает высоту, поэтому высоким людям на заднем ряду не очень комфортно. Отметим также очень большой как для С класса багажник.

Габариты

Размеры четырехдверного седана первого (третьего) поколения:

  • длина – 4456,00 мм;
  • ширина – 1796,00 мм (с учетом боковых зеркал заднего вида – 1960,00 мм);
  • высота – 1416,00 мм;
  • база колес – 2637,00 мм;
  • колея колес спереди/сзади – 1555,00/1526,00 мм;
  • свесы, передний/задний – 869,00/950,00 мм;
  • клиренс (дорожный просвет) – 165,00 мм;
  • диаметр разворота минимальный – 11,00 м;
  • объем багажника, передний привод – 425,00 л (при сложенном заднем диване – 880,00 л);
  • объем багажника, полный привод – 390,00 л (при сложенном заднем диване – 845,00 л);
  • объем топливного бака – 50,00 (55,00) л;
  • размер шин – 205/55/R16, 225/45/R17, 235/35/R19, 225/40/R18.

Технические характеристики

Седан третьего (первого) поколения комплектуется двигателями с рядной компоновкой, турбированными, шестнадцатиклапанными (по четыре клапана на цилиндр), четырехцилиндровыми, с двумя верхними распредвалами DOHC:

  • бензиновые, на базе ЕА 211, алюминиевые, с прямым, непосредственным впрыском в цилиндры и многоточечным, распределенным во впускной коллектор, ременным приводом ГРМ – 1.4 R4 16v TSI объемом 1395 см3, мощностью по модификациям CZCA 125 л.с. (92 кВт) и CZEA 150 л.с. (110 кВт);
  • бензиновые, на базе ЕА 888, с блоком цилиндров из серого чугуна, прямым, непосредственным впрыском топлива, головкой цилиндров из алюминия, системой изменения фаз газораспределения, симплекс-роликовым цепным приводом ГРМ – 1.8 R4 16v TSI, CJSA объемом 1798 см3, мощностью 180 л.с. (132 кВт);
  • дизельные, на базе EA 189, с блоком цилиндров из серого чугуна, алюминиевой головкой цилиндров, c прямым, непосредственным впрыском топлива Common Rail, ременным приводом ГРМ, сажевым фильтром – 2.0 R4 16v TDI CR объемом 1968 см3, мощностью по модификациям CUUB 150 л.с. (110 кВт), CUWA 184 л.с. (135 кВт);
  • дизельные, на базе EA 827, с алюминиевой головкой цилиндров и блоком цилиндров из серого чугуна, прямым, непосредственным впрыском топлива Common Rail, ременным приводом ГРМ – 1.6 R4 16v TDI CR, CWVA объемом 1598 см3, мощностью 110 л.с. (81 кВт).

Коробка передач шестиступенчатая механическая или шести-, семиступенчатая роботизированная, автоматическая S tronic, с двойным сцеплением. Сцепление гидравлическое, сухое однодисковое.

Шасси пружинное, спереди независимое, стандартный MacPherson с подрамником из алюминия, трубчатым стабилизатором, треугольными поперечными рычагами, сзади в зависимости от двигателя, может быть полунезависимое, торсионная балка, либо независимое, четырехрычажное, многорычажная Multi-Link с раздельными пружинами.

Тормоза всех четырех колес дисковые, передние с внутренней вентиляцией.

Рулевое управление – реечное, оборудовано электромеханическим усилителем руля и системой, позволяющей изменять усилия в зависимости от выбранного скоростного режима. Полный привод с муфтой Haldex.

Audi A3 Sedan – четырехдверный, пятиместный седан премиум-класса, появился впервые в третьем поколении. Хотя и принадлежит автомобиль к линейке A3, но имеет обособленный экстерьер и лишь несколько родственных черт, а также больше по размерам родственных хэтчбеков. Машина для тех, кому нравится раздельный, вместительный багажник, инновационная платформа, отличная эргономика, комфорт и проверенные двигатели.

Объявления по продаже Audi A3 Sedan (2013-2016)

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.