Opel Insignia Sports Tourer, 2017 (Опель Инсигния Спорт Турер, 2017) – пятидверный, пятиместный универсал с передним, поперечным расположением силового агрегата, передним или полным приводом, среднеразмерного (D) класса. Модель выпускается немецкой автомобилестроительной компанией Opel Group GmbH (в настоящее время это часть французского машиностроительного концерна Group PSA) начиная с 2017 года. Это последняя модель, разработанная германским автопроизводителем еще в составе североамериканского концерна GM (General Motors). Opel Insignia Sports Tourer относится ко второму поколению модели. Сборка налажена в Германии, Рюссельхайме.

Краткая история и описание

Пятидверный универсал Opel Insignia Sports Tourer, 2017 – флагманская модель немецкой автомобилестроительной компании. Официальная премьера состоялась в Швейцарии на международном автомобильном салоне в Женеве и на автомобильной ярмарке в Сербии, Белграде в марте 2017 года. Автомобиль основан на наработках концепт-кара Opel Monza Concept, представленном осенью 2013 года в Германии на международном автомобильном салоне во Франкфурте-на-Майне.

Предшественник – фейслифтинговая версия первой генерации, выпускалась в период с 2013 года по 2017 год. Если говорить о хронологии, то сборка первого поколения Opel Insignia A осуществлялась в период с 2008 по 2017 год. А второе поколение Opel Insignia B выпускается начиная с 2017 года по настоящее время.

Универсал разработан на платформе General Motors, это тележка E2XX platform. Над дизайном автомобиля трудились Марк Адамс и Малькольм Уорд. Автомобиль покупателям предлагается в двух типах кузова. Кроме пятидверного универсала выпускается и пятидверный хэтчбек (точнее лифтбек) Insignia Grand Sport. По сравнению с предыдущим поколением есть небольшие изменения. Убрали такой тип кузова как нончбек (седан), оставив только лифтбек и универсал.

Модификаций всего две. Пятидверный универсал получил псевдовнедорожную версию. Ее имя Insignia Country Tourer. Пятидверный хэтчбек доступен в модификации Opel Insignia GSi, спортивной, «заряженной», высокопроизводительной. Немного изменили подход, использовав имя GSi (напомним, ранее спортивные версии Opel имели приставку OPC, а у близняшки Vauxhall продавались с приставкой VXR).

Другими словами флагманскую модель германского автопроизводителя можно приобрести только в пятидверном кузове как:

• лифтбек Insignia Grand Sport;
• универсал Insignia Sports Tourer;
• спортивный лифтбек Opel Insignia GSi;
• внедорожный универсал Insignia Country Tourer.

Учитывайте что Opel Insignia II, 2017 продается также как Buick Regal (в Северной Америке и Китайской Народной Республике), Vauxhall Insignia (в Великобритании, что уже традиция). Есть и родственный двойняшка Holden Commodore (ZB пятого поколения) для рынков Австралии и Новой Зеландии.

Относительно продаж в России. Официально General Motors с российского рынка убрали модельный ряд Opel Group GmbH в 2015 году. Французская Group PSA анонсировала продажу моделей Opel в России, но воз и ныне там. Но и это не главная проблема. Платформа у флагманской модели североамериканская, а по условиям договора о продаже немецкого автопроизводителя это накладывает ряд ограничений по рынкам продаж той или иной модели. Так что будут ли продаваться автомобили легендарной немецкой марки в России еще до конца не ясно (пара моделей прошла сертификацию по состоянию на ноябрь 2019 года, Opel Zafira Life и Opel Vivaro), а вот Opel Insignia второй генерации врядли появится. Но может что-то изменится. В качестве серого импорта универсал поставляется и продается. Но вот первое поколение до 2015 года продавалось в Российской Федерации. Решите приобрести среднеразмерный седан, лифтбек или универсал Opel Insignia A (первого поколения) с определенным пробегом в Казани – ждем на автопортале Avto.Tatar. У нас размещена информация о:

• продаже такой германской среднеразмерной модели как Opel Insignia первого поколения в кузовах седан, лифтбек и универсал с некоторым пройденным пробегом, периодом эксплуатации и в определенном техническом состоянии, чистой историей у официальных дилеров и иных продавцов;
• услугах, тесно связанных с такими актуальными видами работ как техническое обслуживание, ремонт Опель Инсигния А, выполняемых в специализированных автосервисах, техцентрах и СТО;
• реализации запасных частей, аксессуаров, расходных жидкостей и материалов, востребованных в ходе проведения ремонтных работ, технического обслуживания Opel Insignia, в автомагазинах и иных торговых точках, где можно купить запчасти Опель;
• прохождении легального техосмотра в авторизованных РСА (Российским Союзом автостраховщиков) ПТО (полное название пункт технического осмотра), где и выполняется техосмотр моделей германского автопроизводителя, в том числе Opel Insignia первого поколения;
• оформлении страховых полисов, в том числе в сфере автострахования, подобрав страхового агента (регионального республиканского или федерального), предлагающего, в частности, оформить ОСАГО и воспользоваться иными, востребованными при эксплуатации Опель Инсигния, видами страховых продуктов.

Рассмотрим детальнее технические характеристики, размеры, специфические особенности среднеразмерного, пятидверного, пятиместного универсала Opel Insignia Sports Tourer, 2017.

Краткие технические параметры

На Opel Insignia Sports Tourer, 2017 ставятся пока еще американские двигатели, вероятно после фейслифтинга (в сети появилась к концу 2019 года инсайдерская информация об обновленной версии универсала и ее ходовых испытаниях) могут поставить и французские. Базовая версия второй генерации комплектуется линейкой моторов с рядной компоновкой, четырехцилиндровыми, с шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на каждый из цилиндров), верхневальной схемой (DOHC, пара распредвалов, один на впуск, другой на выпуск), системой изменения фаз газораспределения, турбированные (дизельные есть и битурбированные). По линейкам:

• бензиновые GM Ecotec, объемом 1490 см³, мощностью по модификациям B15XFL 140 л.с. (103 кВт) и B15XFT 165 л.с. (121 кВт);
• бензиновые GM Ecotec, объемом 1998 см³, модификации LTG (B20NFT), мощностью 260 л.с. (190 кВт) на версиях с полным приводом;
• бензиновые GM Ecotec, объемом 1598 см³, модификации B16SHT, мощностью 200 л.с. (147 кВт);
• дизельные Medium Diesel Engine (MDE), объемом 1598 см³, мощностью по модификациям D16DTE 110 л.с. (81 кВт) и D16DTH 136 л.с. (100 кВт);
• дизельные Multijet (итальянского FIAT), объемом 1956 см³, двух модификаций, первая – турбированные D20DTH, мощностью 170 л.с. (125 кВт), вторая – битурбированные D20DTR мощностью 210 л.с. (154 кВт).

Учитывайте что многое зависит от рынка продаж. Например, в Германии не предлагаются версии с двухлитровым B20NFT.

Коробка переключения передач шести-, восьмиступенчатая автоматическая или шестиступенчатая механическая. Привод передний, только версии с двухлитровыми моторами полноприводные.

Подвеска независимая, пружинная, оборудована стабилизаторами поперечной устойчивости на обоих мостах. На переднем мосту стойки MacPherson, на заднем многорычажная Multi-Link. Стандартная компоновка американской тележки E2XX platform.

Тормозные механизмы дисковые, однопоршневые, спереди и сзади.

Рулевое управление реечное, шестерня-рейка, дополнительно электроусилитель руля.

Габариты

Размеры пятидверного, пятиместного, среднеразмерного универсала Opel Insignia Sports Tourer, 2017 второго поколения следующие:

• длина – 4986 мм;
• свесы, передний/задний – 990/1167 мм;

• ширина (без зеркал) – 1863 мм (с учетом боковых зеркал заднего вида – 2093 мм);
• высота – 1500 мм;
• расстояние между осями – 2829 мм;
• колесная колея, спереди/сзади – 1607/1610 мм;
• диаметр разворота, от бордюра к бордюру/от стены к стене – 11,14/11,74 м;
• емкость багажного отделения – 560 л (со вторым рядом в сложенном положении – 1665 л);
• емкость топливного бака – 62 л;
• размер покрышек – 215/60 R16, 215/55 R17, 225/55 R17, 245/45 R18, 235/45 R18, 245/35 R20.

Если сравнивать с универсалом первого поколения то представитель второй генерации длиннее на 73 мм, шире на 5 мм, но ниже на 26 мм. Колесная база больше на внушительные 92 мм. Объем багажника больше на 10 литров.

Экстерьер, интерьер, выводы

Opel Insignia Sports Tourer, 2017 – типичный германский универсал со спортивными нотками в дизайне, рельефными кузовными панелями, узнаваемыми фальшрешеткой радиатора и шильдиком на ней. Отметим зауженные фары головной оптики, она может быть матричной IntelliLux, выверенные пропорции, зауженную линию бокового остекления, наличие аэродинамических компонентов, хромированных декоративных деталей. Профиль отличается динамичными линиями. На корме задние светодиодные фонари, хромированные декоративные компоненты, оригинальные бампер и патрубки выхлопной системы. Все довольно-таки прагматично и солидно, но на вкус и цвет товарища нет, свое мнение навязывать не будем.

В салоне тот же немецкий прагматизм, внимание к деталям, качеству сборки. Это не шутка с учетом того что первое поколение считается крайне ненадежным, американцев больше нет. И универсал действительно теперь немецкой сборки. Использован принцип минимализма, кнопок управления минимум. Достаточно хорошо проработана эргономика.

Насчет оснащения, электронных помощников и опций не стоит забывать что это флагманская, причем еще и среднеразмерная, модель и на ее оснащение не поскупились.

В целом Опель Инсигния Спорт Турер – это рациональное решение при покупке в качестве корпоративного или семейного автомобиля.

Решите в Казани приобрести Opel Insignia A первого поколения – обращайтесь непосредственно к нам на автомобильный портал Avto.Tatar! Подберите в каталоге объявления, содержащие информацию о том где можно, находясь в столице Татарстана, купить Опель Инсигния, выполнить ремонт Опель Инсигния, техобслуживание среднеразмерного пятидверного универсала (как на то указывает регламент ТО германского автопроизводителя), оформить ОСАГО, а еще пройти легальный техосмотр, приобрести запчасти Опель Инсигния.