Характеристики, фото, комплектации Opel Insignia Sports Tourer Crossfour
Краткое Описание
Opel Insignia Sports Tourer Crossfour – кроссоверная версия пятидверного, пятиместного универсала Opel Insignia Sports Tourer.Подробное описание
OPEL Insignia Sports Tourer Crossfour универсал
Opel Insignia Sports Tourer Crossfour (Опель Инсигния Спортс Турер), другое название Insignia Country Tourer (Опель Инсигния Кантри Турер) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, передне/полноприводный, пятидверный, пятиместный среднеразмерный универсал D класса, производится германским автопроизводителем, компанией Opel Group GmbH (структурным подразделением, входящим в американский машиностроительный холдинг General Motors (GM)) с 2008 года. Автомобиль – кроссоверная версия пятидверного, пятиместного универсала Opel Insignia Sports Tourer.
Модель пришла на смену Opel Vectra и Opel Signum, является флагманской для Opel, построена на платформе GM Epsilon II. Доступна в первом поколении, с фейслифтингом в 2014 году. Дизайн автомобиля разрабатывали Малькольм Уорд и Марк Адамс.
Помимо кроссоверной версии универсала модельный ряд включает:
- • Insignia 5- Tourer, пятидверный, пятиместный хэтчбек;
- • Insignia 4- Tourer, четырехдверный, пятиместный седан;
- • Insignia Sports Tourer, пятидверный, пятиместный универсал.
Также выпускается и спортивная, «заряженная», высокопроизводительная линейка Opel Insignia OPC в кузовах седан, универсал и хэтчбек.
Insignia переводится с латинского языка на русский как знак, отличительная черта, эмблема, герб. В Древнем Риме инсигниями было принято называть символы власти, которые принадлежали правящим особам.
Экстерьер
Базовые черты силуэта кроссоверной версии универсала – длинный капот, покатая, с небольшим уклоном назад крыша, оборудованная рейлингами, сильно наклоненные передние и задние стойки. Линия боковых окон в хромированной окантовке, с уклоном вперед и вниз. За задней дверью находится глухое треугольное окно. По всему периметру кузова пластиковый обвес Во фронтальной части горизонтальная головная оптика, бампер с вырезом по центру под решетку воздухозаборника и нишами в боковых юбках. Фальшрешетка радиатора имеет форму перевернутой трапеции с окантовкой и четырьмя ламелями из хрома, самая верхняя широкая, на ней размещен шильдик автопроизводителя.
На боковых частях кузова рельефные колесные арки, оригинальные выштамповки и боковая линия.
На корме в заднем бампере накладка и интегрированный патрубок выхлопной системы, две выхлопные трубы. Пятая дверь багажного отделения широкая и заходит даже на задние стойки. На ней размещены оригинальные блоки фонарей задней оптики, соединенные визуальной хромированной полосой, ниша для номера, спойлер, оборудованный дополнительным стоп-сигналом.
Интерьер
Качество материалов и сборки в целом на достаточно высоком уровне, широко использованы кожа, мягкий пластик, тканевая обивка, накладки под металл. К эргономике и комфорту эксплуатации вопросов вообще нет. Приборная панель аналогово-цифровая. По центру восьмидюймовый экран, на который в цифровом виде выводятся текущие эксплуатационные параметры автомобиля и отображается информация о скорости в форме аналоговой шкалы спидометра. Слева от экрана аналоговая шкала тахометра, справа – датчиков уровня топлива и температуры двигателя. Второй восьмидюймовый экран информационно-развлекательной системы на центральной консоли, окружен слева и справа двумя вертикальными дефлекторами, ниже блоки управления мультимедиа и микроклиматом в салоне. Руль с тремя спицами, мультифункциональный. Места для задних пассажиров не просто много, а очень много, во многом благодаря длинной базе, вот только высоты для рослых пассажиров не хватает.
Габариты
Размеры кроссоверной версии универсала:
- • длина – 4920,00 мм;
- • ширина с зеркалами/без зеркал – 2084,00/1856,00 мм;
- • высота – 1526,00 мм;
- • расстояние между осями – 2737,00 мм;
- • дорожный просвет – 175,00 мм;
- • колея колес спереди/сзади – 1587,00/1590,00 мм;
- • минимальный диаметр разворота от стены к стене/ от бордюра к бордюру – 11,40/10,90 м;
- • емкость багажного отделения – 540,00 л (со сложенным задним рядом – 1530,00 л);
- • емкость бака для топлива – 70,00 л;
- • тип шин – 225/50/R17, 235/50/R18 или 245/40/R19.
Технические характеристики
На кроссоверную версию универсала после рестайлинга устанавливаются силовые агрегаты с рядной компоновкой, шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на один цилиндр), четырьмя цилиндрами, двумя верхними распредвалами DOHC:
- • линейка GM Medium, турбированные, бензиновые, с прямым, непосредственным впрыском топлива – A16XNT объемом 1598 см3, мощностью 170,00 л.с. (125,00 кВт);
- • линейка GM Ecotec (L850), бензиновые, турбированные, алюминиевые, с непосредственным, прямым впрыском топлива, оборудованные турбокомпрессором с двойной улиткой – A20NFT объемом 1998 см3, мощностью 250,00 л.с. (184,00 кВт);
- • линейка GM Medium, дизельные, турбированные, B20DTH (LVL) объемом 1956 см3, мощностью 170,00 л.с. (125,00 кВт), с прямым, непосредственным впрыском топлива Common Rail, в том числе и модификации с функцией старт-стоп.
Подвеска независимого типа, передняя MacPherson, задняя многорычажная Multi-Link, дополнительно пневматическая спортивная подвеска FlexRide адаптивного типа с активными амортизаторами, рядом электронных систем, что позволяет изменять настройки шасси в зависимости от стиля вождения и реальных дорожных условий.
Трансмиссия шестиступенчатая, либо механическая серии F40, либо автоматическая серии 6T45/6T70.
Тормоза дискового типа на всех четырех колесах, передние вентилируемые.
Opel Insignia Sports Tourer Crossfour – это внедорожная версия универсала, прямой ответ Skoda Octavia Scout, Audi A6 Allroad и VW Passat Alltrack. Очень достойный дачный, семейный, универсальный вариант для перевозки рассады и всей семьи заданным маршрутом, на базе флагманской модели немецкого автопроизводителя.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 3 | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 2000 | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Масляной фильтр ДВС | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Наличие течей в агрегатах | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Уровней технических жидкостей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Салонный фильтр | З | З | З | З | З | |||||||
| Воздушный фильтр | З | З | ||||||||||
| Свечи зажигания | З | З | ||||||||||
| Топливный фильтр (ДТ) | З | З | З | З | З | |||||||
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Коробка передач | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Ходовая | ||||||||||||
| Шины (включающая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | ||||||||||||
| Стекла, ветровое стекло, щетки стеклоочистителей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Герметичность контуров | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Система управления | ||||||||||||
| Рулевое управление | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Тормозная система | ||||||||||||
| Тормозные механизмы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная жидкость | З | З | З | З | З | |||||||
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Передние, задние фары и фонари | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Звуковой сигнал | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Бортовые компьютеры | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Указатель технического обслуживания | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | ||
| Батарейка в ключе зажигания | З | З | З | З | З | |||||||