Лада Ларгус Кросс, 2019 (Lada Largus Cross, 2019) – пятидверный, семи-, пятиместный универсал с передним, поперечным расположением двигателя, только передним приводом, компактного С (Golf) класса. Автомобиль производится начиная с июля 2019 года российской автомобилестроительной компанией АО «АвтоВАЗ» (входит в состав франко-японского альянса Renault-Nissan-Mitsubishi). Это обновленная версия первой генерации модели, которая собирается начиная с апреля 2012 года. Производство ведется на основном заводе автопроизводителя в Тольятти, Самарской области, на производственной линии B0.

Краткое описание и история

Лада Ларгус Кросс, 2019, заводской индекс RS0, начали выпускать с июля 2019 года. Это по сути фейслифтинговая версия первого поколения модели, которое выпускается с 2014 года. Изменений больших в техническом оснащении псевдовнедорожная версия пассажирского универсала не получила. Выполнили поверхностное, локальное обновление. Платформа, что естественно, осталась та же – легендарная Nissan B (B0) platform. Концепция тоже не изменилась – это локализованный и приспособленный под российские условия универсал Dacia Logan MCV первой генерации, его выпускали с 2006 по 2013 год, только с пластиковым обвесом и другими внедорожными атрибутами. Отметим что Dacia Logan MCV на ряде рынков продавалась как Renault Logan MCV.

Кроме псевдовнедорожной версии в 2019 году обновили и родственные пассажирский, пятидверный, пяти-, семиместный (двух-, трехрядный) универсал Lada Largus, а еще пятидверный, двухместный коммерческий фургон Lada Largus Furgon.

Можно купить и двухтопливные модификации универсала и фургона, с приставкой CNG, работают на бензине и метане, ставится заводская ГБО.

Фейслифтинг 2019 года

В экстерьере псевдовнедорожной версии изменения незначительные. Выделим другой шильдик автопроизводителя, сейчас трехмерный (такой же теперь на рулевом колесе и колпаках ступицы), иную фальшрешетку радиатора. И еще на пятой распашной двери грузового отсека разместили надпись LADA. Произошли изменения в ряде комплектаций, их расширили путем добавления ряда полезных опций.

В интерьере другие материалы обивки. Плюс расширили комплектацию немного и добавили пару-тройку опций. Официально продается Lada Largus Cross 2019 в Российской Федерации. Решите в Казани приобрести эту обновленную версию Лада Ларгус Кросс – обращайтесь на автопортал Avto.Tatar. В нашем каталоге предлагаем выбрать:

• продавцов, у которых можно купить Lada Largus Cross RS0 (первой генерации, после обновления 2019 года);
• автосервисы, включая техцентры и СТО, где осуществляются техническое обслуживание, как на то указывает регламент ТО российского автопроизводителя, а по мере потребности и ремонт Лада Ларгус Кросс любого объема и степени сложности;
• торговые точки, где в продаже запчасти Лада Ларгус, востребованные в ходе проведения техобслуживания фейслифтинговой версии первой генерации кроссоверной модификации универсала, выпускающегося компанией АО «АвтоВАЗ»;
• ПТО (полное наименование – пункт технического осмотра), где выполняется техосмотр Lada Largus Cross RS0, который в продаже с лета 2019 года;
• страховые компании, предлагающие оформить ОСАГО, иные полисы как обязательного, так и добровольного автострахования на модели российской автомобилестроительной компании.

Рассмотрим детальнее технические параметры Lada Largus Cross RS0, 2019 (первой генерации, после обновления 2019 года).

Основные технические характеристики

Лада Ларгус Кросс комплектуется бензиновым, атмосферным, с рядной компоновкой четырехцилиндровым двигателем ВАЗ-21129. У него распределенный, многоточечный впрыск топлива, ременной тип привода ГРМ, алюминиевая ГБЦ и блок цилиндров из чугуна, объем 1596 см³, мощность 106 л.с. (78 кВт).

Коробка переключения передач только механическая с пятью ступенями. Привод исключительно на переднюю ось, полноприводных версий нет.

Ходовая включает независимую подвеску спереди, традиционные стойки MacPherson, работающие в паре со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя подвеска полунезависимая, установлена торсионная балка.

Тормозные механизмы на передних колесах дисковые, на задних – барабанные, тормозной привод с двумя контурами, гидравлический, ручник механический.

Рулевое управление реечное, традиционная шестерня-рейка плюс ГУР (гидравлический усилитель руля).

Габариты

Размеры пятидверного, пяти-, семиместного, компактного, псевдовнедорожного универсала Лада Ларгус Кросс, 2019 (первой генерации, после фейслифтинга 2019 года):

• длина модели – 4470 мм;
• свесы, спереди/сзади – 795/770 мм;
• расстояние между осями – 2905 мм;
• ширина (без зеркал бокового вида) – 1756 мм;
• клиренс – 195 мм;
• высота, включая рейлинги – 1682 мм;
• колесная колея, передняя/задняя – 1469/1466 мм;
• размер шин – 205/55 R16;
• объем отделения для багажа – 135 л (семиместная версия, у пятиместной версии – 560 л, максимальный объем 2350 л);
• емкость топливного бака – 50 л.

Габариты Lada Largus Cross, 2019, если сравнивать с базовой версией первой генерации, практически не изменились.

Экстерьер, интерьер, выводы

Лада Ларгус Кросс после обновления 2019 года изменился несущественно. Все тот же угловатый дизайн, характерный для классического микровэна, с длинным капотом, наклоненными передними и вертикальными задними стойками, расположенной горизонтально крышей, плюс пластиковый обвес по периметру кузова. Головная оптика с довольно крупными блоками, задняя оптика компактная.

Салон, если сравнивать с обычным универсалом в базовой комплектации, выглядит немного богаче, хотя это не модель 2019 года и ее время ушло давно. Эргономика первого поколения Логан с рядом спорных решений. Но три ряда сидений несомненный плюс. Погрузка и разгрузка упрощена благодаря распашным дверям багажного отделения. Места в салоне и по высоте предостаточно, как спереди, так и сзади, крыша горизонтальная практически. Плю второй и третий ряд складываются, формируя объемную грузовую платформу.

Что касается выводов. Лада Ларгус Кросс – это тот же универсал Лада Ларгус, но под другим, как говорится, соусом. Комплектация немного богаче, другие покрышки, пластиковый обвес, увеличенный клиренс. В ходе эксплуатации по российским дорогам самое то, чтобы немного больше заплатить. А в остальном одна из самых низких цен (какую еще модель в семиместном исполнении можно купить за такие деньги?), высокая степень ремонтопригодности и надежность отработанных до мелочей, пусть и архаичных, конструкционных решений. Пластиковый обвес и увеличенный клиренс предохраняют от неприятностей и сюрпризов, которые могут встретиться на дорогах и в этом тоже своего рода достоинство

Примите решение купить Лада Ларгус Кросс, 2019 в Казани, понадобится техобслуживание компактного универсала в псевдовнедорожном исполнении, как того требует регламент ТО, пройти техосмотр, выполнить ремонт Лада Ларгус, закупить запчасти Лада Ларгус или оформить ОСАГО – ждем у нас на автопортале Avto.Tatar. Воспользуйтесь нашим каталогом, в котором найдете всю требуемую информацию.

Преемник Лада Ларгус Кросс ЭфЭл, RS0, 2021