Лада Ларгус (Lada Largus) 2019 Универсал – пятидверный универсал с пятью или семью посадочными местами, передним, поперечным размещением силового агрегата, передним приводом, компактного гольф (С) класса. Модель выпускается с июля 2019 года российским автопроизводителем АО «АвтоВАЗ», структурным подразделением альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Это фейслифтинговая версия первого поколения модели, которое выпускается начиная с апреля 2012 года. Сборка налажена на основном предприятии автомобилестроительной компании в Самарской области, городе Тольятти, на линии B0.

Краткая история и описание

Лада Ларгус 2019 (внутризаводской индекс R90) выпускается с июля 2019 года и является по своей сути обновленной версией первой генерации модели, которая собирается с 4 апреля 2012 года. Изменений в технической части нет, это по сути легкий фейслифтинг. Поэтому автомобиль, как и прежде, построен на платформе Nissan B (B0) platform, является локализованной и адаптированной под российские условия эксплуатации версией минивэна Dacia Logan MCV первого поколения, выпускавшегося с 2006 по 2013 год. Эта модель известна также как Renault Logan MCV.

Помимо пассажирской версии модель предлагается и в другом типе кузова, как коммерческий пятидверный, двухместный фургон под названием Lada Largus Furgon (внутризаводской индекс F90). В продаже псевдовнедорожная комплектация универсала, продается под именем Lada Largus Cross, и двухтопливная версия, доступна под именем Lada Largus CNG.

Во время обновления 2019 года внешний вид универсала привели в соответствие с новым корпоративным стилем компании (частично, никаких крестов еще ни во фронтальной части, ни на боковых кузовных панелях не появилось). Поменяли логотип, теперь ладья трехмерная, размещена на обновленной фальшрешетке радиатора и шильдик с названием LADA достаточно крупный расположили на створе пятой, задней распашной двери. Еще новый логотип нашел свое место на колпаках ступицы и руле.

В салоне новая тканевая обивка сидений. Появилась функция отключения головной оптики при выключении зажигания. В зависимости от комплектации в Comfort плюс два задних динамика, то есть стало четыре, учитывая передние, а у топовой Luxe центральная стойка теперь не в цвет кузова, а черная, плюс пакет Prestige. Немного обновили кроссоверную версию и фургон.

Официально продается Lada Largus 2019 в России, российский рынок основной для продаж этой модели. Решите в Казани купить Лада Ларгус 2019 – воспользуйтесь информацией из каталога, размещенного на нашем автопортале Avto.Tatar. Это даст возможность подобрать:

• автосалон, в том числе и представительства официальных дилеров, где можно купить Лада Ларгус, компактный, пяти/семиместный, пятидверный универсал с индексом R90 (первой генерации), новый 2019 года (обновленную версию) и с пробегом базовую;
• автосервис, техцентр либо СТО, который с соблюдением перечня работ и периодичности их проведения, как предписывает регламент ТО, проводит техническое обслуживание Lada Largus 2019 и других моделей российского автопроизводителя (Lada Vesta, Lada XRAY, Lada Granta, Lada 4x4 и других, снятых с производства), а если потребуется и полноценный ремонт;
• автомагазин, другую розничную или оптовую точку продаж, где можно купить запчасти Лада, расходники, жидкости, всевозможные аксессуары, востребованные в ходе проведения техобслуживания, ремонта либо тюнинга компактного универсала;
• ПТО (пункт технического осмотра), выполняющий на основании действующей лицензии, выданной РСА (Российским союзом автостраховщиков), официальный техосмотр Лада;
• страховую компанию, в которой можно оформить ОСАГО, иные полисы, как добровольного, так и обязательного страхования на Lada Largus 2019, другие модели крупнейшего российского автопроизводителя.

Хотя изменений не произошло кардинальных, расскажем кратко о технических параметрах, габаритах, экстерьере и интерьере обновленного универсала Лада Ларгус 2019.

Краткие технические параметры

На Lada Largus 2019 устанавливается два бензиновых, атмосферных, рядных силовых агрегата с распределенным, многоточечным впрыском топлива, чугунным блоком цилиндров, алюминиевой ГБЦ, ременным приводом ГРМ.

Первый двигатель восьмиклапанный ВАЗ-11189 объемом 1596 см³, мощностью 87 л.с. (64 кВт), второй – шестнадцатиклапанный ВАЗ-21129 объемом 1596 см³, мощностью 106 л.с. (78 кВт).

Коробка переключения передач пятиступенчатая механическая. Привод только на переднюю ось.

Подвеска на переднем мосту независимая, MacPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости, на заднем мосту полунезависимая, стоит торсионная балка.

Тормозные механизмы спереди дисковые, сзади барабанные, тормозной привод гидравлический, двухконтурный, стояночный тормоз механический.

Рулевое управление – традиционная шестерня-рейка, работающая в паре с гидравлическим усилителем руля.

Габариты

Размеры пятидверного, пяти/семиместного универсала Лада Ларгус 2019 (первого поколения, после обновления 2019 года):

• длина общая – 4470 мм;
• свесы, передний/задний – 795/770 мм;
• база – 2905 мм;
• ширина (без зеркал) – 1750 мм;
• дорожный просвет – 170 мм;
• высота (включая рейлинги) – 1670 мм;
• колея колес, спереди/сзади – 1469/1466 мм;
• типоразмер покрышек – 185/65 R15;
• емкость багажного отделения, пять/семь мест – 560/135 л (с задними сидениями в сложенном положении – 2350 л);
• емкость бака для топлива – 50 л.

Габариты Lada Largus 2019 по сравнению с базовой версией первого поколения не изменились.

Экстерьер, интерьер, выводы

Существенных изменений во внешнем виде Лада Ларгус 2019 нет, если не считать другие шильдики, немного подкорректированную фальшрешетку радиатора и черные центральные стойки в комплектации Luxe. В остальном прежний угловатый дизайн Dacia Logan MCV, который не менялся с 2006 года. Профиль составляют длинный капот, наклоненные передние и почти вертикальные задние стойки, горизонтальная крыша. Головная оптика в форме крупных горизонтально расположенных блоков, задние фонари на стойках, размещены вертикально.

Салон Lada Largus 2019 остался со всеми своими плюсами и минусами, новый шильдик на баранке это несерьезно, а вот тканевая обивка, посмотрим как по качеству, а в остальном, если кратко, это первый Renault Logan, ни больше и не меньше.

Подводя итог скажем так. Лада Ларгус 2019 незначительно изменилась снаружи, немного внутри, при неизменной технической части. Среди основных плюсов цена (конкурентов нет), платформа B0, высокая степень ремонтопригодности (половина запчастей ВАЗ, другая половина Renault, что снижает и цену комплектующих, и стоимость обслуживания в целом), огромный по объему салон, причем прямоугольная конфигурация как у классического MPV – это тоже плюс. И еще один несомненный плюс – архаичность узлов и используемых технических решений. В современных автомобилях надежность и срок эксплуатации все ниже, становятся одноразовыми, по сути, особенно это касается двигателей, подвески, коробки передач. Так что у древних моделей в этом плане, особенно если они еще выпускаются, плюс.

Среди минусов – эргономические просчеты первого поколения Renault Logan и тольяттинская сборка как лотерея, может повезет, может нет.

В целом модель для тех, у кого финансовые возможности не позволяют приобрести автомобиль, не желают тратить много на обслуживание и ремонт, нужен практичный универсал (считайте MPV) для семьи и решения повседневных задач.

Примите решение в Казани купить Лада Ларгус 2019 (обновленную версию первого поколения) – обращайтесь к нам на автопортал Avto.Tatar. Выберите продавца, а еще компанию, предлагающую выполнить ремонт компактного универсала, его техобслуживание (на что и указывает регламент ТО), оформить ОСАГО, пройти техосмотр, приобрести запчасти.

Преемник Лада Ларгус рестайлинг 2021, универсал, 1 поколение