Характеристики, фото, комплектации Skoda Superb, 3V 2019

Škoda Superb 2019 Liftback (Шкода Суперб 2019 Лифтбек) 5 door, 3V – хэтчбек (лифтбек) с передним, поперечным расположением двигателя, передним или полным приводом, пятидверный, пятиместный среднеразмерного D класса. Модель выпускается чешским автопроизводителем, компанией Skoda Auto a.s. (входит в состав немецкого машиностроительного холдинга Volkswagen Group) начиная с 2019 года. Автомобиль собирается в Чешской Республике, деревне Квасины, районе Рихнов-над-Кнежноу, Краловеградецкого края. Škoda Superb 2019 – рестайлинговая версия третьего поколения с внутризаводским индексом B8.

Краткое описание и история

Шкода Суперб 2019 Лифтбек – обновленная версия третьей генерации флагманской модели чешского автопроизводителя. Премьера состоялась в Братиславе, столице Словакии 23 мая 2019 года во время проведения Чемпионата мира по хоккею, официальным спонсором которого является чешский автопроизводитель. Официальный релиз запланирован на осень, дебют должен состояться в Германии на международном автомобильном салоне во Франкфурте-на-Майне.

Предшественник – базовая версия третьего поколения лифтбека с внутризаводским индексом В8, выпускалась с 2015 по 2019 год.

В целом среднеразмерная флагманская линейка В8 включает автомобили в двух типах пятиместного кузова, первый пятидверный хэтчбек Škoda Superb 2019 Liftback и второй пятидверный универсал Škoda Superb 2019 Combi.

Помимо этого есть и несколько модификаций. Так универсал представлен во внедорожной версии Škoda Superb Scout. С 2019 года в ряде стран, в Российской Федерации продажа этой модификации пока не предполагается, доступна и гибридная версия хэтчбека под названием Škoda Superb iV с бензиновым двигателем и дополнительным электромотором.

Как ранее автомобиль построен на глобальной модульной платформе Volkswagen Group MQB (это немецкое название, полностью Modularer Querbaukasten), на ней уже построено более 30 моделей в совокупности таких марок Audi, SEAT, Volkswagen, Škoda.

Изменения после обновления 2019 года

Отметим отличия Škoda Superb 2019 от дорестайлинговой версии. Во фронтальной части обновленный бампер со светодиодными полосками противотуманных фар в боковых воздухозаборниках (причем в ряде комплектаций они объединены хромированной полосой, то есть два варианта переднего бампера). Форма блоков фар головной оптики не изменилась, но наполнение поменялось. В качестве опции начали устанавливать матричную оптику Škoda Crystal Lighting, а уже в базе со светодиодными лампами дальнего и ближнего света. Фальшрешетка радиатора изменилась тоже и стала больше по размерам, теперь она сливается практически с фарами головной оптики.

Видимые изменения и на корме, причем стилистическое оформление опять-таки зависит от комплектации. Блоки задних фонарей остались без изменений, но изменилась графика и светодиодное наполнение. В зависимости от комплектации блоки задней оптики тоже могут быть объединены хромированной полосой как и противотуманки в переднем бампере. Еще исчез логотип и на крышке багажной двери, в угоду современной моде, появилась надпись прописными буквами ŠKODA. Плюс к этому с новым рисунком колесные диски размером 18 и 19 дюймов.

В интерьере зонтики на месте (шутка), то есть Simply Clever, предполагающий использование всевозможных ниш, полочек, креплений и отсеков, никуда не делся. Из отличий новые материалы отделки и в ряде комплектаций больше хромированных декоративных деталей. Была улучшена мультимедийная система, теперь доступна с дисплеем диагональю 8 или 9,20 дюйма. Приборная панель, как и ранее, аналоговая в базе, цифровая в опции.

Большое внимание уделено модернизации используемых электронных систем и помощников. Так поработали над адаптивным круиз-контролем Predictive Cruise Control, он получил доступ к информации с камер и навигатора. Появилась и система Emergency Assist, оказывает помощь в парковке, перестроении, автоматическом торможении (научили распознавать не только транспортные средства, но и велосипедистов, пешеходов и крупных животных). В целом если говорить об обновлении электронных систем, то многое перекочевало с фейслифтинговой версии Volkswagen Passat B8 (тип 3G), его тоже обновили в 2019 году.

В технической части незначительные изменения, о появлении гибрида уже говорили. А линейку двигателей перекроили в 2018 году, хотя для российской версии это можно считать обновлением. Итак, двигатели Volkswagen EA211 объемом 1395 см³, модификаций CZCA и CZDA дополнили (по всей видимости заменили) новым EA211 evo уже объемом 1498 см³, модификации DADA. С бензиновым EA888 вопрос сложнее, он то и был, а вот какие модификации будут доступны, зависит от рынка продаж, совершенно точно что это с полным приводом идет CJXA, а вот с другими варианты. Поговорим об этом далее.

Официально продажи Шкода Суперб 2019 Лифтбек запланированы в России на конец 2019 года, а вот базовая версия третьей генерации продается вполне легально по белой схеме у официальных дилеров.

Примите решением в Казани купить Шкода Суперб Лифтбек 2019 – воспользуйтесь каталогом, представленным на автопортале Avto.Tatar, где размещена информация о:

• продавцах, автосалонах и иных, тех же официальных дилерских центрах, предлагающих купить Шкода Октавия Лифтбек 2019 и другие доступные модификации, обновленные версии третьей генерации модели;
• автосервисах, техцентрах или СТО, выполняющих ремонт и обслуживание Шкода по нормативам, которые обозначает регламент ТО, в частности, трех генераций хэтчбека (лифтбека) и универсала Škoda Superb 2019);

• автомагазинах, иных точках розничных и оптовых продаж, реализующих запчасти Шкода, в том числе и к пятидверному лифтбеку Škoda Superb 2019 Liftback (многие комплектующие взаимозаменяемы с тем же Volkswagen Passat B8, рядом других моделей Audi, SEAT, Volkswagen, Škoda, учитывайте это когда будет выполняться обслуживание Шкода Суперб), а кроме этого жидкости, смазочные и иные расходные материалы, аксессуары, требующиеся в ходе выполнения техобслуживания и различной степени сложности ремонтных работ, восстановления среднеразмерного пятидверного лифтбека;
• страховых агентствах (как федеральных, так республиканских), предлагающих оформить ОСАГО, КАСКО, прочие страховые полисы как обязательного, так и добровольного автострахования на Škoda Superb всех трех поколений, включая и обновленную версию третьего;
• ПТО (пунктах технического осмотра), аккредитованных и получивших лицензию соответствующей категории, выданную РСА (Российским союзом автостраховщиков), проводящих техосмотр Škoda Superb 2019 Liftback.

Остановимся детальнее на пятидверном хэтчбеке Шкода Суперб Лифтбек 2019, выделим его особенности технических характеристик, габаритов, экстерьера и интерьера.

Краткие технические параметры

Как будет выглядеть Škoda Superb 2019 Liftback в России, в каких комплектациях и с какими двигателями продаваться пока неизвестно. Оттого используем инсайдерскую информацию, которая может быть слегка неточной.

Итак, как отмечали выше, по всей видимости не будет гибридной версии и версий с дизельными моторами Volkswagen EA288, не можем точно сказать будут ли представлены версии с мотором EA211 (по всей видимости от этого двигателя отказались), а вот комплектации с двигателями EA211 evo и EA888 с высокой степенью вероятности появятся. Потому расскажем кратко об этих двигателях немного подробнее.

EA211 evo, модификация DADA, объем 1498 см³, мощность 150 л.с. (110 кВт). Бензиновый, турбированный, рядный, четырехцилиндровый, шестнадцатиклапанный (по четыре клапана на один цилиндр) мотор. Среди особенностей:

• блок цилиндров и ГБЦ (головка блока цилиндров) из алюминиевого сплава;
• зубчатый ремень ГРМ (заявленный срок эксплуатации 240 тысяч км);
• выпускной коллектор, встроенный прямо в ГБЦ;
• верхневальная компоновка (два распредвала, схема DOHC);
• турбокомпрессор с изменяемой геометрией турбины;
• три раздельных, обособленных, автономных контура охлаждения, первый ГБЦ, второй блока цилиндров и третий турбокомпрессора, выпускного коллектора;
• система деактивации цилиндров.

EA888, объем 1984 см³, вот с его модификациями вопрос. Назовем все доступные варианты – CHHB мощностью 220 л.с. (162 кВт), DNUA мощностью 272 л.с. (200 кВт) и возможно CJXA 280 л.с. (206 кВт). Этот двигатель бензиновый, турбированный, рядный, четырехцилиндровый, шестнадцатиклапанный (по четыре клапана на один цилиндр). Среди особенностей:

• чугунный блок цилиндров;
• ГБЦ (головка блока цилиндров) из алюминиевого сплава;
• симплекс-роликовый цепной привод ГРМ;
• верхневальная компоновка (два распредвала, схема DOHC);
• система изменения фаз газораспределения.

Трансмиссия включает коробку переключения передач, шестиступенчатую механическую или шести-, семиступенчатую роботизированную, с двойным сцеплением (DSG), передний или полный (используется многодисковая муфта) привод.

Ходовая часть по конструкции с независимой подвеской, на передней оси MacPherson с рычагами треугольной формы, размещенными внизу, на задней оси многорычажная Multi-Link.

Тормозная система классическая, с гидравлическим двухконтурным приводом, дисковыми тормозными механизмами, передние из них вентилируемые.

Рулевое управление классическая шестерня-рейка зубчато-реечного типа, работает в паре с гидравлическим или электромеханическим усилителем в зависимости от выбранной комплектации.

Габариты

Размеры лифтбека Škoda Superb 2019 Liftback третьего поколения после обновления 2019 года немного изменились по сравнению с предшественником, основные параметры следующие:

• длина – 4869 мм;
• ширина – 1864 мм (с учетом боковых зеркал заднего вида – 2031 мм);
• высота – 1469 мм;
• расстояние между осями – 2841 мм;
• колесная колея, спереди/сзади – 1584(1586)/1572 (1574) мм;
• клиренс (дорожный просвет) – 149 мм;
• минимальный диаметр разворота – 11,1 м;
• емкость багажного отделения – 625 л;
• емкость бака для топлива – 66 л;
• размер покрышек – 215/60 R16, 235/45 R18, 215/55 R17.

Так как радикально ничего менять на стали, во многом за счет новых бамперов длина обновленного хэтчбека увеличилась на 8 мм.

Экстерьер, интерьер, выводы

Внешний вид Škoda Superb 2019 Liftback, хэтчбека третьего поколения после обновления 2019 года изменился не сильно. Об основных изменениях уже рассказали. Отметим что по профилю это седан, но чехи принципиально не используют в этом классе трехобъемные типы кузова. Оттого это классический европейский лифтбек с длинным капотом, короткой кормой, наклоненными передними и задними стойками. Лаконичный дизайн, острые грани на выштамповках кузова, в блоках фар головной оптики и задних фонарей, фирменная фальшрешетка радиатора.

В интерьере все сбалансированно и взвешенно, эргономика, что характерно чехам, продумана до мелочей. Качество сборки и отделочных материалов добротное, но многое зависит от комплектации. Некоторые решения достались от других представителей немецкого концерна. Указывать на определенные черты не будем. Все сильно зависит от выбранной комплектации.

Подводя итог. Шкода Суперб 2019 Лифтбек – пятидверный среднеразмерный хэтчбек со слегка подретушированной внешностью, обновленным полторалитровым двигателем, дополнительными электронными помощниками и чуть расширенной комплектацией. Хороший выбор в качестве семейного автомобиля, надежный, практичный, комфортный, европейский. Но, как и раньше, все зависит от комплектации. То есть типичный Volkswagen, список опций большой, но за все надо платить, базовая комплектация, по крайней мере, в начальной версии третьего поколения, весьма скромная по сравнению с конкурентами в этом классе.

Решите купить Шкода Суперб Лифтбек (обновленную версию третьей генерации модели), потребуются ремонт или обслуживание Шкода в Казани по нормативам, на которые указывает регламент ТО, в том числе и пятидверного хэтчбека, нужно приобрести на него запчасти, оформить ОСАГО или пройти техосмотр – обращайтесь на автопортал Avto.Tatar. Используйте информацию из нашего каталога.