Banner left 31ca8ce2cd1f8bd3a34a444f2dfd41bd469571fca5260e3bbcf281f07fce08c1
Banner right 62eecf86fda886cd3379de2d8fb736dad67fe5a16041c76f4466a1c0f536ddcc
62.9
70.8
23 июля 2019

Характеристики, фото, комплектации Mazda 3

Краткое Описание

Mazda 3 Hatchback 5 door – компактный пятиместный, пятидверный хэтчбек С (гольф) класса. Модель производится японской автомобилестроительной компанией Mazda Motor Corporation с 2019 года.

Подробное описание

Mazda 3 2019 Hatchback 5 door – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, передним или полным приводом, компактный пятиместный, пятидверный хэтчбек С (гольф) класса. Модель производится японской автомобилестроительной компанией Mazda Motor Corporation с 2019 года. Новая Мазда 3 – это четвертое поколение модели.

Хронология производства Мазда 3 по генерациям:

  • первая, начиная с 2003 года, заканчивая 2009 годом, обновление выполнено в 2006 году, платформа Mazda BK platform;
  • вторая, начиная с 2009 года, заканчивая 2013 годом, обновление выполнено в 2011 году, платформа Mazda BL platform;
  • третья, начиная с 2014 года, заканчивая 2019 годом, обновление в 2016 году, платформа Skyactiv;
  • четвертая, начиная с 2019 года, модернизированная платформа Skyactiv.

Мазда 3 2019 впервые показана публике в ноябре 2018 года в Соединенных Штатах Америки на международном автомобильном салоне, проходившем в Лос-Анджелесе. Концепткар Kai Conceptдебютировал на международном автомобильном салоне в столице Японии Токио в октябре 2017 года.

Четвертое поколение доступно в двух типах пятиместного кузова – пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан.

Стоимость пятидверного хэтчбека напрямую зависит от его комплектации. Доступно техобслуживание, техосмотр и ремонт Мазда в Казани, включая и такую модель как Mazda3 четвертой генерации. Причем можно подобрать сторонний сервис или представительство официального дилера. Сделать выбор достаточно просто. Обращайтесь на автомобильный портал Avto.Tatar и подберите в столице Татарстана:

  • автосалоны, где можно купить Мазда 3 в кузове пятидверный хэтчбек определенной комплектации;
  • автосервисы (СТО, техцентры), где осуществляется технический осмотр, техническое обслуживание (плановое и внеочередное), ремонт Мазда в Казани, в том числе гарантийный;
  • автомагазины, где в продаже востребованные в ходе проведения техобслуживания и ремонта компактного хэтчбека запасные части, технические жидкости, расходные материалы;
  • страховые компании, где есть возможность оформить полисы обязательного (ОСАГО) и добровольного (КАСКО) страхования.

Рассмотрим четвертую генерацию «матрешки» в кузове пятидверный хэтчбек подробнее.

Экстерьер

Внешний вид четвертого поколения хэтчбека сохранил свою спортивную сущность, но дизайн немного другой. Это все та же философия «KODO», но уже, так сказать, второго поколения, с инойконцепцией стиля «Less is more».

Начнем с фронтальной части Мазда 3 2019. Спереди знакомый силуэт фальшрешетки радиатора с шильдиком автопроизводителя по центру, только вместо горизонтальных ламелей использовали сотовую структуру, состоящую из ячеек. Блоки фар головной оптики по стилистике такие же как и у предшественника и расположены все также горизонтально, но меньше, уже с хищным прищуром и визуально объединены с решеткой радиатора. Бампер лаконичный, со сложными формами, боковых воздухозаборников нет и в этом основное отличие от седана, центральный есть, под ним массивная хромированная вставка (может быть в цвет кузова). Крышка капота достаточно рельефная, с интересными гранями.

Профиль как для хэтчбека весьма уникальный и нестандартный. Очень похож на фастбек, сильно завалены задние стойки, которые перетекают в низкую крышу, а далее в наклоненные передние стойки (центральные стойки скрыты). Плюс длинный капот. Очень интересная линия окон, с характерным изгибом заднего и в хромированной окантовке. Еще выделим рельефные колесные арки, особенно задние, оригинальные выштамповки на боковых панелях кузова, включая боковую линию, эффектную форму передних и задних дверей.

Корма выглядит достаточно эффектно. Рельефная крышка багажника с высокой линией остекления дополняется массивным спортивным спойлером в верхней части. Блоки задних фонарейдостаточно просты, точнее сказать лаконичные, горизонтальные. Они одной частью заходят на крышку багажника, другой на кузовные панели. Как и у седана предусмотрены светодиодные кольца, которые выглядят достаточно стильно.

Бампер рельефный, с черной вставкой, по бокам внизу светоотражатели и круглые патрубки выхлопной системы. Интересный ход был разместить в бампере трапециевидную нишу под номер. Это, несомненно, разгрузило крышку багажника и сделало образ кормы более целостным. Отметим еще совершенно уникальный цвет только для хэтчбека Polymetal Gray.

Интерьер

Новая Мазда 3 в кузове пятидверный хэтчбек отличается минималистичным дизайном интерьера, все та же концепция «Less is more». Убрали все лишнее, оставили только необходимое. Как и прежде автомобиль ориентирован под водителя, философия Jinba Ittai, единения коня и всадника, в нашем случае машины и шофера. В целом эта система называется общим термином Skyactiv-Vehicle Architecture.

Торпедо по сути трехуровневое. Рулевое колесо мультифункциональное, колонка способна регулироваться по вылету на 70 мм. Приборная панель с тремя циферблатами, слева направо тахометр, по центру спидометр и ближе к пассажиру сдвоенный, у него с левой стороны шкала температуры двигателя, с правой – уровня топлива. По обеим сторонам приборной панели дефлекторы. Еще два прямоугольных по центру торпедо с правой стороны от центральной консоли. Очень оригинально, у большинства современных автомобилей эти дефлекторы размешены на центральной консоли, то есть по центру, а не сдвинуты вправо и вниз.

На центральной консоли вверху располагается экран информационно-развлекательной системы MZD Connect диагональю 8,8 дюйма. В базовой комплектации 8 динамиков, в топовых – аудиосистема премиального уровня Bose sound с 12-тью динамиками. Под экраном блок управления микроклиматом.

На приподнятом центральном тоннеле располагается рычаг переключения коробки передач и шайба управления информационно развлекательной системой.

Большое внимание было уделено эргономике, снижению шума и вибрации. Много скрытых решений, включая резиновые вставки в каркасе кузова, двухуровневые многослойные коврики (между напольным покрытием и кузовом есть полость), другие.

В целом качество материалов в любой комплектации вопросов не вызывает, как и качество сборки. Обивка может быть тканевой в базе или кожаной в топе.

Позаботились также о безопасности (системы i-ACTIVSENSE, Smart Brake Support (SBS), Front Cross Traffic Alert (FCTA), другие) и комфортности (выделим систему Cruising & Traffic Support (CTS)) эксплуатации. Есть, конечно, другие системы и опции, базовые и дополнительные.

Габариты

Мазда 3 2019 четвертого поколения в кузове пятидверный, пятиместный хэтчбек имеет следующие размеры:

  • длина – 4460,00 мм;
  • ширина – 1795,00 мм (с учетом боковых зеркал заднего вида – 2028,00 мм);
  • высота – 1435,00 мм;
  • расстояние между осями – 2725,00 мм;
  • клиренс – 135,00 мм;
  • диаметр разворота минимальный – 10,60 м;
  • объем отделения для багажа – 351,00 л (со вторым рядом в сложенном положении – 1026,00 л);
  • емкость бака для топлива – 51,00 л;
  • тип покрышек – 205/60 R16, 215/45 R18.

Отметим что у четвертой генерации хэтчбека увеличилась колесная база на 25,00 мм.

Технические параметры

Новая Мазда 3 предлагается в зависимости от рынка продаж с тремя линейками двигателей SKYACTIV. Все они алюминиевые, с рядной компоновкой, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на цилиндр), четырехцилиндровые, с двумя верхними распредвалами (схема DOHC), системой, изменяющей фазы газораспределения, прямым, непосредственным впрыском топлива, цепным ГРМ.

Доступны бензиновые SKYACTIV-G с разным объемом и мощностью:

  • объемом 1496 см³, мощностью 120 л.с. (88 кВт);
  • объемом 1998 см³, мощностью 122/150 л.с. (90/110 кВт);
  • объемом 2488 см³, мощностью 194 л.с. (143 кВт).

Дизельные моторы уже в третьем поколении были, но в четвертом новый SKYACTIV-D, объемом 1759 см³, мощностью 116 л.с. (65 кВт) с многоступенчатым впрыском и пьезоинжекторами.

И третий мотор революционный бензиновый SKYACTIV-X, с системой SPCCI (Spark Plug Controlled Compression Ignition), искровым управляемым гомогенным воспламенением от сжатия, объемом 1998 см³, мощностью 181 л.с. (133 кВт).

Коробка переключения передач шестиступенчатая автоматическая SkyActiv-Drive, шестиступенчатая механическая SkyActiv-MT.

Привод либо передний, либо полный (впервые на Mazda 3, до этого только на японской версии Mazda Axela). Полный привод i-Activ AWD с системой G-Vectoring Control Plus (сокращенно GVC Plus).

Подвеска спереди независимая, MacPherson, сзади полунезависимая торсионная балка.

Тормозные механизмы дисковые, передние вентилируемые.

Рулевое управление – шестерня-рейка с электроусилителем руля.

Мазда 3 2019 в кузове пятидверный хэтчбек получилась моделью с очень интересным экстерьером, лаконичным интерьером, хорошими качеством отделочных материалов и сборкой, множеством инновационных решений, включая двигатели SKYACTIV-X (моторов на серийных машинах, работающих по принципу Миллера, в мире на пальцах одной руки). Единственное но. Тот кто любит эту модель за ее спортивный характер, этого больше нет. Подвеску, рулевое управление перенастроили в угоду комфортности. Другой по норову автомобиль по сравнению с предыдущими поколениями. Спорта больше нет, только во внешнем виде. Если решите что нужна новая Мазда 3 четвертого поколения в кузове пятидверный хэтчбек, ее техосмотр, техобслуживание и ремонт в Казани – обращайтесь на автопортал Avto.Tatar.

Технический регламент обслуживания

Условные обозначения

П
— проверка (диагностика), при необходимости замена, смазка или регулировка
З
— замена
Р
— рекомендованные работы
ОперацииТО-1ТО-2ТО-3ТО-4ТО-5ТО-6ТО-7ТО-8ТО-9ТО-10ТО-11
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем612182430364248546066
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем150003000045000600007500090000105000120000135000150000165000
Двигатель
Масляный фильтр двигателяЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Моторное маслоЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Фильтрующий элемент воздухоочистителяЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Ремень привода навесных агрегатовППППППППППП
Топливопроводы, шланги и соединенияППППП
Система выпуска отработавших газов, теплоизоляционный экранППППППППППП
Система охлаждения двигателя ППППП
Свечи зажиганияППППППППППП
Воздушный фильтр системы вентиляции салона (при наличии)ЗЗЗЗЗ
Система поглощения паров топлива (при наличии на автомобиле)ПП
Ходовая
Защитные чехлы полуосиППППППППППП
Осевые подшипники ступиц колесППППППППППП
Передняя и задняя подвеска, осевые шарнирыППППППППППП
Шины (включающая запасное колесо)ППППППППППП
Кузов
Резьбовое соединение деталей на шасси и кузовеППППП
Смазка шарнирных петель, защелок, замковППППППППППП
Система управления
Функционирование рулевого управления, шарниров рулевого приводаППППППППППП
Тормозная система
Дисковые тормозные механизмыППППППППППП
Стояночный тормозППППППППППП
Трубок, шлангов и соединений тормозной системыППППППППППП
Тормозная жидкостьЗЗЗЗЗ
Электрооборудование
Уровень и плотность электролита аккумуляторной батареиППППППППППП
Электрооборудования автомобиляППППППППППП

Объявления по продаже Mazda 3

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.