Прототип :: Mazda BT-50

История японской модели Мазда BT-50

Впервые пикап Мазда ВТ-50 был представлен автопроизводителем в марте 2006 года. Выпущен в качестве замены пикапов Mazda B-Series. Дебют новинки состоялся на автосалоне в Бангкоке. Авто было выполнено на платформе Форд. Разработано специально на экспорт, для европейских и азиатских стран. Однако на североамериканский рынок не поставлялось, чтобы не конкурировать со своим клоном, моделью Ford Ranger. Также автомобиль не был представлен и на внутреннем, японском авторынке. На территории Российской Федерации пикап Mazda BT-50 появился в свободной продаже с апреля 2007.

В 2010 на интернациональном автошоу в Австралии состоялась презентация второго поколения Мазда ВТ-50. Спустя год автомобиль поступил в серийное производство. Его сборка ведется в ЮАР и Таиланде. По сравнению с предшествующей версией пикап претерпел существенные перемены и в экстерьере, и в интерьере. Был выполнен на платформе Ford Ranger (T6). С технической точки зрения модель не изменилась.

Основные разновидности и особенности пикапа

Современное поколение Mazda BT-50 выпускается в единственной разновидности кузова: пикап (2-дверный либо 4-дверный). Экстерьер автомобиля получил обновленный дизайн передней части кузова и оптики. Стал более современным и мужественным. Имеет яркую оптику, фирменную раиаторную решетку и черко очерченные грани.

Помимо внешней привлекательности Мазда ВТ-50 предоставляет максимум внутреннего комфорта. В его кабине могут удобно разместиться 4-5 человек, включая водителя. Салон авто имеет цельный, гармоничный дизайн. При этом достаточно функционален. Первоклассное оборудование, стильная и информативная приборная панель, удобные сидения, большое количество ниш и отсеков для хранения вещей – все это подарит водителю и пассажирам настоящее удовольствие от поездки.

Японский пикап Mazda BT-50 доступен автолюбителям в двух основных вариантах исполнения: Adventure и Sports. В зависимости от комплектации он предлагает своему владельцу достаточно богатый уровень внутреннего оснащения. К основным системам и опциям относятся электропривод стекол, гидроусилитель руля, бортовой компьютер, центральный замок, климатическая система, регулируемая рулевая колонка, кондиционер, корректор фар, иммобилайзер, фронтальные и боковые подушки безопасности, антиблокировочная система, многое другое.

Технические характеристики модели

На автомобильный рынок Мазда ВТ-50 поставляется с 4-цилиндровым, 4-тактным дизельным двигателем, объем которого варьируется в пределах 2,5-3,2 литров. Оснащается автомобиль механической 5-скоростной коробкой передач либо автоматической 6-ступенчатой трансмиссией. Привод у пикапа может быть как задним, так и подключаемым полным. Подвеска передних колес – независимая торсионная, а задняя – зависимая рессорная. Передние тормоза – дисковые, вентилируемые; задние – барабанные. До 100 км/ч автомобиль разгоняется в среднем за 12,5 сек. Максимальная скорость пикапа составляет 158 км/ч.

Большой и мощный, пикап Mazda BT-50 отличается прекрасной управляемостью и высокой плавностью хода. При этом способен удивить своей топливной экономичностью. Автомобиль предназначен для активных поездок как в городе, так и по пересеченной местности. Может легко справиться даже с тяжелым бездорожьем и не боится резких климатических и температурных изменений. Его дополнительными преимуществами являются высокий дорожный просвет и возможность подключения системы полного привода, что практически делает авто полноценным внедорожником. В целом, японский пикап Мазда ВТ-50 предоставляет своему обладателю уникальное соотношение динамики, комфорта и функциональности.