Banner left 31ca8ce2cd1f8bd3a34a444f2dfd41bd469571fca5260e3bbcf281f07fce08c1
Banner right 62eecf86fda886cd3379de2d8fb736dad67fe5a16041c76f4466a1c0f536ddcc
64.0
71.6
20 июня 2019

Характеристики, фото, комплектации Audi S3

Краткое Описание

Audi S3 Sedan фейслифтинг 2016 года, как и практически всю линейку S3, затронул несущественно. Лишь незначительные штрихи добавили этому автомобилю еще больше спортивной злости, динамики и агрессии. Получилась лаконичная и изящная компактная «зажигалка». Основное событие это все-таки появление на сцене профессионального спортсмена RS 3 Limousine, но это уже совсем другая история.

Подробное описание

Audi S3 Sedan (Ауди С3) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, полноприводный, пятиместный, четырехдверный компактный седан гольф (С) класса, производится немецким автопроизводителем, компанией Audi AG (структурным подразделением германского машиностроительного холдинга Volkswagen Konzern) с 2016 года, является фейслифтинговой версией третьего поколения модели.

Общая хронология выпуска Ауди S3 по поколениям:

• первое, тип 8L, платформа Volkswagen Group A4 (PQ34) platform, фейслифтинг в 2000 году, с 1996 по 2003 год, дизайнер Дирк ван Браекель, тип кузова пятиместный, пятидверный S3 Sportback и трехдверный, четырехместный S3;

• второе, тип 8P, платформа Volkswagen Group A5 (PQ35) platform, с 2003 по 2013 год, фейслифтинг в 2005, 2008 и 2010 году, дизайнер Гари Телаак, типы кузова как и в первой генерации, дополнительно заряженный, высокопроизводительный кабриолет S3 Cabriolet;

• третье, тип 8V, с 2012 года по настоящее время, платформа Volkswagen Group MQB, дизайнеры Дени Гаранд и Маркус Глейтц, в этом поколении появился спортивный четырехдверный седан, на немецком модель Audi S3 Limousine (на английском Sedan).

Все третьи «Эски» являются производным от своих гражданских А3. Кроме того на рынке представлен пятидверный хэтчбек в нескольких модификациях – двухтопливный A3 Sportback g-Tron, гибридный A3 Sportback е-Tron.

С 2016 года на рынке представлен четырехдверный, пятиместный спортивный RS 3 Limousine.

В фейслифтинговой версии 2016 года у седана подкорректировали бамперы, решетку радиатора, блоки фар головной и задней оптики.

В салоне добавили целый ряд опций, в том числе цифровую панель приборов.

Экстерьер

Внешний вид спортивного, заряженного, высокопроизводительного седана соответствует гражданской версии – длинный капот, сильно заваленные передние и задние стойки, дугообразная крыша, короткая, немного приподнятая корма. Для придания агрессивного, динамичного вида у третьей «Эски» перерисовали передний и задний бампер. Сзади поставили два сдвоенных патрубка выхлопной системы. Чуть видоизменили блоки фар головной и задней оптики. А на крышке багажника появился небольшой спойлер. О том, что перед нами спортсмен-любитель, говорят шильдики S3.

Интерьер

Салон S3 по компоновке и эргономике схож с А3. На торпедо с 2016 года цифровая приборная панель, все данные выводятся на экран диаметром 12 дюймов. На центральной консоли располагается дисплей информационно-развлекательной системы, который может убираться во внутрь одним нажатием кнопки, ниже два круглой формы дефлектора, разъем под диски мультимедийной системы с клавишами управления и в самом низу блок управления микроклиматом со своим дисплеем. Из спортивных ноток отметим шильдики S3 в салоне, обилие хромированных элементов, мультифункциональный руль со скошенным внизу ободом, педали с алюминиевыми накладками, спортивные передние сидения с декоративной прострочкой.

Габариты

Размеры четырехдверного, пятиместного спортивного седана первого (третьего) поколения после фейслифтинга 2016 года:

• длина – 4466,00 мм;

• ширина – 1796,00 мм (с учетом боковых зеркал заднего вида – 1960,00 мм);

• высота – 1392,00 мм;

• расстояние между осями – 2631,00 мм;

• колея спереди/сзади – 1551,00/1526,00 мм;

• свесы, спереди/сзади – 870,00/965,00 мм;

• клиренс (дорожный просвет) – 120,00 мм;

• диаметр разворота минимальный – 11,00 м;

• емкость багажного отделения – 390,00 л (при сложенном заднем диване – 845,00 л);

• емкость бака для топлива – 55,00 л;

• тип покрышек – 225/40/R18, колесные диски 8Jx18.

Технические характеристики

Спортивный, заряженный седан первой (третьей) генерации после фейслифтинга 2016 года комплектуется все тем же бензиновым, турбированным двигателем 2.0 R4 16v TFSI на базе EA 113, с рядной компоновкой, шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на один цилиндр), четырьмя цилиндрами, двумя верхними распределительными валами DOHC, блоком цилиндров из серого чугуна и головкой цилиндров из алюминия, прямым, непосредственным впрыском, охлаждением надувочного воздуха, интеркулером, объемом 1984 см3, мощностью 310 л.с. (228 кВт). Базовые эксплуатационные параметры:

• максимально допустимая скорость – 250 км/ч (ограничена электроникой);

• динамика разгона до сотни, механика/робот – 5,30/4,90 с;

• расход топлива на сто километров пробега, трасса/город/смешанный, механика – (7,10-7,00)/(9,20-9,10)/(5,90-5,80) л;

• расход топлива на сто километров пробега, трасса/город/смешанный, робот – (6,00-5,90)/(8,60-8,50)/(7,00-6,90) л.

Трансмиссия только шестиступенчатая, или механическая (сцепление сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом), или роботизированная S tronic (сцепление двойное, мокрое, в масляной ванне, с электрогидравлическим приводом многодисковой муфты). Полный привод постоянный, фирменный Quattro.

Подвеска пружинно-рычажная либо пассивная, независимая, с трубчатыми стабилизаторами, спереди классический MacPherson с алюминиевым подрамником, треугольными поперечными рычагами, сзади многорычажная Multi-Link со стальным подрамником, четырьмя рычагами и раздельными пружинами, либо активная, адаптивная пневматическая.

Тормоза на обеих осях дисковые, передние с внутренней вентиляцией.

Рулевое управление реечное, с электромеханическим усилителем руля и системой изменения усилий в зависимости от выбранного скоростного режима.

Технический регламент обслуживания

Условные обозначения

П
— проверка (диагностика), при необходимости замена, смазка или регулировка
З
— замена
Р
— рекомендованные работы
ОперацииТО-1ТО-2ТО-3ТО-4ТО-5ТО-6ТО-7ТО-8ТО-9ТО-10ТО-11
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем1224364860728496108120132
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем150003000045000600007500090000105000120000135000150000165000
Двигатель
Салонный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Концентрация охлаждающей жидкости и ее уровеньППППП
Рабочая жидкость системы охлаждения и стеклоомывателяППППП
Свечи зажигания ЗЗЗ
Топливный фильтр (дизельные двигатели) ЗЗЗЗЗ
Топливный фильтр в линии (бензиновые ДВС)ЗЗЗЗЗ
Топливный фильтр в баке (бензиновые ДВС)З
Воздушный фильтрЗЗЗЗЗ
Масляный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Моторное масло ЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Система кондиционирования ППП
Ремень ГРМ З
Цепь ГРМПП
Трансмиссия
СцеплениеППППППППППП
Рабочая жидкость и фильтр АКППЗ
Рабочая жидкость и фильтр АКПП с мокрым сцеплениемЗЗЗ
Ремень поликлиновойППП
Масло в МКПП З
Масло в переднем редуктореЗ
Масло в заднем редуктореЗ
Масло в муфте полного приводаППП
Масло ГУРЗ
Ходовая
Передняя и задняя подвескиППППП
ШРУСППППП
Шины, глубина протектора ППППППППППП
Колесные дискиППППП
Колпаки колес ППППП
Кузов
Ремни безопасности, пряжки и замкиППППП
Замок, предохранительные защелкиППППП
Петли капота, замка, дверей и багажникаППППП
Лакокрасочное покрытиеППППППППППП
Днище кузоваППППП
Система управления
Жидкость гидроусилителя руляППППП
Видимые участки рулевого управленияППППП
Бортовая передача и коническая шестерня (полноприводные версии)ППП
Тормозная система
Стояночный тормозППППП
Тормозная система (без снятия колес) ППППППППП
Тормозная система (со снятием колес) ПП
Тормозная жидкостьЗЗЗЗЗ
Электрооборудование
Контрольные лампыППППППППППП
Контрольно-измерительные приборы на приборной панелиППППППППППП
Звуковой сигнал ППППППППППП
Омыватели и стеклоочистители ППППППППППП
Подсветка щитка приборовППППП
Лампы наружного освещенияППППП
Клеммы аккумулятораППППП
Аккумуляторная батареяППППП
Лампа освещения багажного отделения ППППП

Объявления по продаже Audi S3

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.