91.6
100.3
19 марта 2024

Avto.Tatar рекомендует

Результаты поиска


Ремонт глушителя в Казани


Когда выхлопная система автомобиля выходит из строя, то это заметно невооруженным глазом. Ведь при работающем двигателе вы будете слышать не обычный ровный гул, а неприятные, ревущие звуки, вырывающиеся откуда-то из-под машины. Неисправность глушителя, который служит именно для гашения излишнего шума, приводит к таким последствиям.

Понятно, что машина из автосалона или после «капиталки» будет работать практически бесшумно. Но стоит знать, что глушитель относится к тем элементам автомобиля, которые находятся в зоне риска в плане повреждений. Агрессивные рабочие условия и печальное состояние наших дорог может быстро вывести глушитель из строя, при этом будет неважно, какой у вас автомобиль – «жигули» или «лексус». В любом случае, вы задумаетесь о ремонте. И лучше будет обратиться к настоящим профессиональным работникам специализированных автосервисов. Не стоит доверять ремонт этого важного агрегата сомнительным знакомым или пытаться выполнить ремонт глушителя самостоятельно.

Как показывает опыт, один из самых незащищенных элементов это – гофра глушителя. Когда она повреждена, это можно увидеть сразу. Ремонт гофры не относится к самым сложным, но, чтобы его провести качественно, нужно соблюдать ряд технологических процессов. В ремонте можно применять разные способы, подходящие для разных случаев.

Специальные высокотемпературные герметики или «холодные сварки». Хороший вариант, но не самый долговечный. Пройдет немного времени, и вам снова придется его повторить.

Особые пропитки и стеклоткань. Намного более качественный тип ремонта, но цена будет намного дороже. Подойдет в случае, если нужно сделать очень хорошо и на совесть.

Сварочный аппарат – универсальный способ, но подойдет не для всех глушителей. Есть ряд «чувствительных» глушителей, которым этот вариант противопоказан. Но это происходит в исключительных случаях. Как правило, при помощи сварки можно решить все проблемы, которые испытывает выхлопная система.

Глушитель необходимо ремонтировать в любом случае, несмотря на размер и характер повреждений. Повреждения гофры, пробитый резонатор, прогоревшие трубы или выход из строя катализатора – сигнал к тому, что нужно обращаться в автосервис. На нашем автомобильном портале вы найдете автосервисы, тюнинг-ателье по ремонту ремонту выхлопной системы. Выбирайте качество!

Пожалуйста, при обращении, упомините, что нашли нужную компанию на портале avto.tatar. Спасибо!