Пятиместный, субкомпактного класса, пятидверный хэтчбек Renault Sandero (Рено Сандеро) выпускался с 2007 по 2014 год. Это первое поколение модели. Релиз европейской версии состоялся на Женевском автосалоне 20 июня 2008 года. Предшественником можно по праву считать Dacia Solenza. Преемник – вторая генерация модели.

История выпуска по поколениям:

• • первое, начиная с 2007 года и заканчивая 2014 годом, рестайлинг выполнен в 2011 году, платформа Dacia B0;
• • второе, начиная с 2014 года, рестайлинг выполнен в 2017 году, платформа Dacia M0.

Тип кузова у модели один – пятидверный, пятиместный хэтчбек.

Модификация одна – кроссоверная, с обвесом и увеличенным клиренсом Renault Sandero Stepway.

Габариты пятидверного, пятиместного, субкомпактного класса хэтчбека Renault Sandero первой генерации:

• • длина – 4020 мм;
• • ширина – 1746 мм (с зеркалами заднего обзора – 1990 мм);
• • высота – 1534 мм;
• • база колес – 2588 мм;
• • свесы, передний/задний – 781/651 мм;
• • межколесное расстояние на передней/задней оси – 1480/1469 мм;
• • клиренс – 155 мм;
• • диаметр разворота – 10,5 м;
• • объем отсека для багажа – 320,00 л (со вторым рядом в сложенном положении – 1200,00 л);
• • объем бака для топлива – 50,00 л (газ 34,00 л);
• • тип шин – 185/65/R15.

На пятидверный, пятиместный, субкомпактного класса хэтчбек Renault Sandero первого поколения ставились рядные, четырехцилиндровые двигатели следующих линеек:

• • D-Type, атмосферные, двух модификаций, первая – D4F, бензиновые, объемом 1149 см³, мощностью 75 л.с. (55 кВт), вторая – D4D, многотопливные, газ/этанол, объемом 999 см³, мощностью 77 л.с. (57 кВт);
• • K-Type, четырех модификаций, первая – бензиновые, K7J, атмосферные, объемом 1390 см³, мощностью 72/75 л.с. (53/55 кВт), вторая – K7M, атмосферные, объемом 1598 см³, мощностью бензиновые 85/90 л.с. (63/74 кВт), газ/этанол 95 л.с. (71 кВт), третья – дизельные, K9K, турбированные, объемом 1461 см³, мощностью 70/75/85/88/90 л.с. (50/56/63/65/67 кВт), четвертая – K4M, атмосферные, объемом 1598 см³, мощностью бензиновые 105 л.с. (78 кВт), газ/этанол 112 л.с. (82 кВт).

Шасси на передней оси независимое, MacPherson, на задней оси полунезависимое, торсионная Н-образная балка.

Коробка передач пятиступенчатая механическая, четырехступенчатая автоматическая.

Тормоза на передней оси дисковые, вентилируемые, на задней оси барабанные.